🇩🇪 guteautoschlechteauto.de Zainstaluj rozszerzenie Chrome Chrome Extension
🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Alfa Romeo · Samochód sportowy · 2013–2020 Własne wyszukiwanie

Alfa Romeo 4C 960

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 1 wariantów silnika · Jak oceniamy

Warianty nadwozia

Alfa Romeo 4C 960 jest dostępny jako Coupé i Kabriolet — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:


Przegląd silników

engines.variants_same_ps

1.7 TBi · Benzyna· 241 PS
2013 2020

Jedyny 1750 TBi z aluminiowym blokiem — 22 kg lżejszy niż wariant żeliwny w Giulietcie i Brerze. Zamontowany poprzecznie bezpośrednio za siedzeniami w karbonowym monocoque (65 kg masy tuby). Reakcja turbo ma dwa oblicza: poniżej 2300 obr/min wyczuwalna pauza, od 2500 obr/min mocne pchnięcie aż do 240 KM. Brzmienie jak na turbodoładowany czterocylindrowiec zaskakująco szorstkie i agresywne — pozycja centralnego silnika bez wygłuszenia między silnikiem a kierowcą pozwala poczuć każdą zmianę obciążenia bezpośrednio w plecach. Brak wspomagania kierownicy: przy parkowaniu wyczyn siłowy, w jeździe chirurgicznie precyzyjna. Dwusprzęgłowa skrzynia TCT zmienia biegi w trybie Dynamic akceptowalnie ostro, w trybie Normal okazjonalnie szarpiąc przy jeździe ślimaczej.

  • !! Przewód oleju turbosprężarki — uszkodzenie cieplne od 80 000 km

    Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki przebiega bez ochrony przy kolektorze wydechowym. Olej koksuje, sito filtra zatyka się — niewystarczające smarowanie turbosprężarki. Od końca 2013 roku ulepsiony przewód z ochroną termiczną.

    Objawy: Opary olejowe z komory silnika, gwiżdżenie/szlifowanie turbosprężarki, spadek mocy, wyciek oleju z turbosprężarki.
    800–2500 zł
  • !! Pasek rozrządu — silnik interferencyjny — zerwanie = awaria totalna od 100 000 km

    Silnik interferencyjny z napędem paskowym. Przy zerwaniu tłoki zderzają się z zaworami — całkowite uszkodzenie. Wymiana co 100 000 km lub 5 lat, zawsze z pompą wody i rolką napinającą. Udokumentowano kilka przypadków awarii napinacza.

    Objawy: Żadnych ostrzeżeń do chwili zerwania. Przed zakupem bezwzględnie sprawdzić dowód ostatniej wymiany.
    800–1500 zł
  • !! Awaria uszczelnienia pompy podciśnienia — uszkodzenie wałka rozrządu od 110 000 km

    Pompa próżniowa zamontowana na końcu wałka rozrządu może przy awarii uszczelnienia uszkodzić wałek rozrządu przez brak oleju. W najgorszym przypadku pompa pracująca na sucho niszczy łożyskowanie wałka rozrządu; następuje drogie uszkodzenie silnika.

    Objawy: Wyciek oleju w okolicach pompy próżniowej, dym olejowy z komory silnika, utrata wspomagania hamulców
    300–2500 zł

+ 6 więcej słabości silnika + słabości pojazdu

1.7 TBi Spider · Benzyna· 241 PS
2015 2020

Jedyny 1750 TBi z aluminiowym blokiem — 22 kg lżejszy niż wariant żeliwny w Giulietcie i Brerze. Zamontowany poprzecznie bezpośrednio za siedzeniami w karbonowym monocoque (65 kg masy tuby). Reakcja turbo ma dwa oblicza: poniżej 2300 obr/min wyczuwalna pauza, od 2500 obr/min mocne pchnięcie aż do 240 KM. Brzmienie jak na turbodoładowany czterocylindrowiec zaskakująco szorstkie i agresywne — pozycja centralnego silnika bez wygłuszenia między silnikiem a kierowcą pozwala poczuć każdą zmianę obciążenia bezpośrednio w plecach. Brak wspomagania kierownicy: przy parkowaniu wyczyn siłowy, w jeździe chirurgicznie precyzyjna. Dwusprzęgłowa skrzynia TCT zmienia biegi w trybie Dynamic akceptowalnie ostro, w trybie Normal okazjonalnie szarpiąc przy jeździe ślimaczej.

  • !! Przewód oleju turbosprężarki — uszkodzenie cieplne od 80 000 km

    Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki przebiega bez ochrony przy kolektorze wydechowym. Olej koksuje, sito filtra zatyka się — niewystarczające smarowanie turbosprężarki. Od końca 2013 roku ulepsiony przewód z ochroną termiczną.

    Objawy: Opary olejowe z komory silnika, gwiżdżenie/szlifowanie turbosprężarki, spadek mocy, wyciek oleju z turbosprężarki.
    800–2500 zł
  • !! Pasek rozrządu — silnik interferencyjny — zerwanie = awaria totalna od 100 000 km

    Silnik interferencyjny z napędem paskowym. Przy zerwaniu tłoki zderzają się z zaworami — całkowite uszkodzenie. Wymiana co 100 000 km lub 5 lat, zawsze z pompą wody i rolką napinającą. Udokumentowano kilka przypadków awarii napinacza.

    Objawy: Żadnych ostrzeżeń do chwili zerwania. Przed zakupem bezwzględnie sprawdzić dowód ostatniej wymiany.
    800–1500 zł
  • !! Awaria uszczelnienia pompy podciśnienia — uszkodzenie wałka rozrządu od 110 000 km

    Pompa próżniowa zamontowana na końcu wałka rozrządu może przy awarii uszczelnienia uszkodzić wałek rozrządu przez brak oleju. W najgorszym przypadku pompa pracująca na sucho niszczy łożyskowanie wałka rozrządu; następuje drogie uszkodzenie silnika.

    Objawy: Wyciek oleju w okolicach pompy próżniowej, dym olejowy z komory silnika, utrata wspomagania hamulców
    300–2500 zł

+ 6 więcej słabości silnika + słabości pojazdu

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Dwusprzęgłowa skrzynia TCT — szarpanie i awaria mechatroniki

Alfa TCT (dwusprzęgłowa) cierpi na zużycie sprzęgła i korozję mechatroniki na wtyczkach. Wymiana sprzęgła wymaga całkowitego wyjęcia silnika (3 dni robocze). Szczególnie dotknięte wczesne roczniki 2013–2015.

Objawy: Szarpanie przy ruszaniu, opóźnione wkładanie biegu, ostrzeżenie skrzyni biegów na wyświetlaczu, wypadanie biegu.
od 80 000 km
Drogie

Alternatywy

Ten sam segment

Kia ProCeed CD

Samochód sportowy (2018–2024)

Ten sam segment

Mercedes-Benz AMG GT X290

Samochód sportowy (2018–2025)

Ten sam segment

Kia Stinger CK

Samochód sportowy (2017–2023)

Ten sam segment

Lexus LC URZ100

Samochód sportowy (2017–2026)

Ten sam segment

Audi S5 F5

Samochód sportowy (2016–2024)

Ten sam segment

Audi TT RS 8S

Samochód sportowy (2016–2022)

Przeglądaj dalej

Znane problemy i usterki +

Dla Alfa Romeo 4C 960 (2013–2020) udokumentowano łącznie 18 słabości — 9 dotyczących silnika i 9 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Zawieszenie, Elektronika, Nadwozie.

4C (960A1.000, 2013–2020) — Uważaj: Przewód oleju turbosprężarki — uszkodzenie cieplne, Pasek rozrządu — silnik interferencyjny — zerwanie = awaria totalna, Awaria uszczelnienia pompy podciśnienia — uszkodzenie wałka rozrządu. Moc: 241 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Alfa Romeo 4C? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Alfa Romeo 4C 960? +
Alfa Romeo 4C 960 ma 9 znanych słabości silnika i 9 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Alfa Romeo 4C 960? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: 960A1.000 (1.7L TBi). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje 960A1.000 (1.7L TBi).
Który silnik Alfa Romeo 4C 960 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Alfa Romeo 4C 960 — ocena: „Legendarny!". {description} Coupe 4C to najbardziej bezkompromisowy seryjny samochod Alfy: carbonowe monocoque, silnik centralny, brak wspomagania kierownicy, ponizej 900 kg masy wlasnej. 1750 TBi siedzi tuz za uszami i szczeka chrapliwie przez cale pasmo obrotow — nie wycie wolnossacego, ale przez brak wytlumienia intensywniejsze niz kazdy silnik z przodu. Uklad kierowniczy bez wspomagania nie filtruje niczego: kazda nierownosc, kazda informacja o granicy przyczepnosci dochodzi bez filtra. Przednia os staje sie lekka od 200 km/h — nie auto na autosstrade, narzedzie na krajowke. 4,7 sekundy do setki, ale predkosc czuc sie jakby byla dwa razy wieksza.
Czy Alfa Romeo 4C 960 jest wart kupna jako używany? +
Alfa Romeo 4C 960 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Alfa Romeo 4C 960? +
Alfa Romeo 4C 960 jest dostępny z wariantami silnika od 241 do 241 KM. Benzyna: 960A1.000 (1.7L TBi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji