🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mercedes-Benz · Samochód sportowy · 2018–2025 Własne wyszukiwanie

Mercedes-Benz AMG GT X290

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.0 / 5.0 · Na podstawie 3 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

476–612 PS

4.0L V8 BiTurbo AMG Benzin

585 PS Viertürer — AMG pur ohne E-Klasse-Kompromiss

Legendarny!

Generacje

Przegląd silników

Mercedes-Benz AMG GT X290 jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 367 do 612 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

AMG GT 43 · Benzyna Mild-Hybrid· 367 PS
2018 2025
Uważaj 9 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
AMG GT 53 · Benzyna Mild-Hybrid· 435 PS
2018 2025
Uważaj 9 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
AMG GT 63 · Benzyna· 530–585 PS Zmiana silnika
2018 2025
Uważaj 8 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2018 2025
Uważaj 8 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
AMG GT 63 S · Benzyna· 639 PS
2018 2025
Uważaj 8 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Mercedes-Benz AMG GT 43 (Benzyna Mild-Hybrid, 367 PS) ma silnik M256 (3.0L I6 Turbo) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.

Mercedes-Benz AMG GT 53 (Benzyna Mild-Hybrid, 435 PS) ma silnik M256 (3.0L I6 Turbo) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.

Mercedes-Benz AMG GT 63 (Benzyna, 530–585 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M177 (2018–2025, Uważaj) i M177 (2018–2025, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji AMG GT 63!

Mercedes-Benz AMG GT 63 S (Benzyna, 639 PS) ma silnik M177 (4.0L V8 BiTurbo AMG) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Mercedes-Benz
BMW M2 G87 Sportwagen (2022–2026)
Subaru WRX VB Sportwagen (2022–2026)
Subaru BRZ ZD8 Sportwagen (2022–2026)
Toyota GR86 ZN8 Sportwagen (2022–2025)
Audi e-tron GT J1 Sportwagen (2021–2024)
Audi RS e-tron GT J1 Sportwagen (2021–2024)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Rückruf: HV-Startergenerator Steuergerät

Mercedes rief weltweit 12.509 AMG GT-Modelle (X290) zurück. Der Prozessor im Steuergerät des Hochvolt-Startergenerators kann überladen und das Antriebssystem abschalten.

Objawy: Plötzlicher Leistungsverlust, Warnleuchten, elektrisches Antriebssystem schaltet sich ab
Reklama X290 Startergenerator Steuergerät
 Tanie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2024

Überdurchschnittlich

Das 4-türige AMG GT Coupé zeigt als junge Baureihe ausgezeichnete TÜV-Werte.

2023-11

Alternatywy

Ten sam segment

BMW M2 G87

Sportwagen (2022–2026)

Ten sam segment

Subaru WRX VB

Sportwagen (2022–2026)

Ten sam segment

Subaru BRZ ZD8

Sportwagen (2022–2026)

Ten sam segment

Toyota GR86 ZN8

Sportwagen (2022–2025)

Ten sam segment

Audi e-tron GT J1

Sportwagen (2021–2024)

Ten sam segment

Audi RS e-tron GT J1

Sportwagen (2021–2024)

Znane problemy i usterki

Dla Mercedes-Benz AMG GT X290 (2018–2025) udokumentowano łącznie 31 słabości — 25 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Inne, Skrzynia biegów, Elektronika.

AMG GT (M178, 2017–2021) — Uważaj: DCT-Getriebe Frühausfall — erste Generation, Turbolader-Verschleiß bei intensivem Trackbetrieb, Zündspulen-Ausfall — Service-Kampagne 2018–2019. Moc: 476 PS.

AMG GT (M178, 2017–2021) — Uważaj: DCT-Getriebe Frühausfall — erste Generation, Turbolader-Verschleiß bei intensivem Trackbetrieb, Zündspulen-Ausfall — Service-Kampagne 2018–2019. Moc: 522 PS.

AMG GT (M178, 2017–2021) — Uważaj: DCT-Getriebe Frühausfall — erste Generation, Turbolader-Verschleiß bei intensivem Trackbetrieb, Zündspulen-Ausfall — Service-Kampagne 2018–2019. Moc: 557 PS.

AMG GT (M178, 2017–2021) — Uważaj: DCT-Getriebe Frühausfall — erste Generation, Turbolader-Verschleiß bei intensivem Trackbetrieb, Zündspulen-Ausfall — Service-Kampagne 2018–2019. Moc: 585 PS.

AMG GT (M177, 2018–2025) — Uważaj: MCT-Getriebe — Kupplung verschleißt bei Stadtverkehr, Nockenwellenversteller-Magnet saugt Öl in Kabelbaum, Nockenwellendeckel-Dichtung undicht — Hot-V Bereich. Moc: 585 PS.

AMG GT (M177, 2018–2025) — Uważaj: MCT-Getriebe — Kupplung verschleißt bei Stadtverkehr, Nockenwellenversteller-Magnet saugt Öl in Kabelbaum, Nockenwellendeckel-Dichtung undicht — Hot-V Bereich. Moc: 639 PS.

AMG GT (M177, 2018–2026) — Uważaj: MCT-Getriebe — Kupplung verschleißt bei Stadtverkehr, Nockenwellenversteller-Magnet saugt Öl in Kabelbaum, Nockenwellendeckel-Dichtung undicht — Hot-V Bereich. Moc: 530 PS.

AMG GT (M178, 2020–2021) — Uważaj: DCT-Getriebe Frühausfall — erste Generation, Turbolader-Verschleiß bei intensivem Trackbetrieb, Zündspulen-Ausfall — Service-Kampagne 2018–2019. Moc: 730 PS.

AMG GT (M256, 2018–2025) — Uważaj: 48V-ISG-Batterie-Ausfall, Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Erhöhter Ölverbrauch ab höheren Laufleistungen. Moc: 367 PS.

AMG GT (M256, 2018–2025) — Uważaj: 48V-ISG-Batterie-Ausfall, Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Erhöhter Ölverbrauch ab höheren Laufleistungen. Moc: 435 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz AMG GT? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz AMG GT X290? +
Mercedes-Benz AMG GT X290 ma 25 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz AMG GT X290? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: M256 (3.0L I6 Turbo), M177 (4.0L V8 BiTurbo AMG), M178 (4.0L V8 BiTurbo AMG GT). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje M177 (4.0L V8 BiTurbo AMG).
Który silnik Mercedes-Benz AMG GT X290 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mercedes-Benz AMG GT X290 — ocena: „Legendarny!". {description} 639 PS, 900 Nm, 4MATIC+ — ein Besitzer nach 3.000 km: wollte die ersten Tage am liebsten gar nicht mehr aussteigen. Der X290 ist kein aufgepumpter E63, sondern ein eigenständiges AMG-Modell. Deutlich sportlicher als alles auf E-Klasse-Basis. Verglichen mit S63 Coupé und GLC63 S: schlägt beide deutlich. Problem: Hydroaggregat-Defekte bei frühen Exemplaren, Getriebe-Ausfälle dokumentiert, Burmester-System hält nicht was die Website verspricht.
Czy Mercedes-Benz AMG GT X290 jest wart kupna jako używany? +
Mercedes-Benz AMG GT X290 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz AMG GT X290? +
Mercedes-Benz AMG GT X290 jest dostępny z wariantami silnika od 367 do 612 KM. Benzyna: M256 (3.0L I6 Turbo), M177 (4.0L V8 BiTurbo AMG), M178 (4.0L V8 BiTurbo AMG GT).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji