🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Audi · Samochód sportowy · 2016–2022 Własne wyszukiwanie

Audi TT RS 8S

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 4 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

400 PS

2.5L TFSI I5 Benzin

TT RS 8S — leichter, steifer, der beste Fünfzylinder-Kompaktsportler

Legendarny!

Generacje


Przegląd silników

Audi TT RS 8S jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 286 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

TT RS · Benzyna· 400 PS Zmiana silnika
2016 2018
Uważaj 14 słabości
2019 2022
Uważaj 12 słabości

Audi TT RS (Benzyna, 400 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DAZA (2016–2018, Uważaj) i DNWA (2019–2022, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji TT RS!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Haldex Gen5 Vorladepumpe und Sieb verstopft

Haldex-Gen5 hat keinen Filterpatronenersatz, nur Pumpsieb. Bei ausgelassenem Ölwechsel verstopft das Sieb mit Metallspänen — Allradausfall, nur noch Vorderradantrieb.

Objawy: ESP-Warnlampe beim Beschleunigen, Allrad fällt weg, Fehlermeldungen nach Neustart, Metallspäne im Haldex-Öl.
od 60 000 km
Drogie
!S-Tronic Mechatronik-Defekt

Die S-Tronic-Mechatronik kann Fehlfunktionen entwickeln, die sich in Schaltproblemen äußern. Reparaturkosten variieren stark je nach Ausmaß des Schadens.

Objawy: Zahnrad-Symbol im Kombiinstrument leuchtet, Gangwechsel nicht möglich oder mit starkem Ruckeln, Motor dreht ohne Vortrieb
od 100 000 km
Drogie
S-Tronic ruckelt bei Kaltstart im S-Modus

S-Tronic ruckelt bei kaltem Motor im S-Modus bei sanfter Beschleunigung. Im D-/Comfort-Modus und warm verschwindet das Problem. Ursache: Getriebeöl-Viskosität + Kat-Aufheizpriorität.

Objawy: Mehrfaches Ruckeln beim Anfahren bei kaltem Motor in S-Modus; D-Modus und warmer Motor unauffällig.
Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Chevrolet Corvette C8

Sportwagen (2020–2026)

Ten sam segment

Toyota GR Yaris GXPA16

Sportwagen (2020–2025)

Ten sam segment

BMW M8 G15

Sportwagen (2019–2026)

Ten sam segment

BMW M8 G16

Sportwagen (2019–2026)

Ten sam segment

Porsche 911 992

Sportwagen (2019–2024)

Ten sam segment

Toyota GR Supra A90

Sportwagen (2019–2025)


Znane problemy i usterki

Dla Audi TT RS 8S (2016–2022) udokumentowano łącznie 57 słabości — 40 dotyczących silnika i 17 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Zawieszenie, Wnętrze, Elektronika.

Na co zwrócić uwagę przy Audi TT RS? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Audi TT RS 8S? +
Audi TT RS 8S ma 40 znanych słabości silnika i 17 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Audi TT RS 8S? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: CJXG (2.0L TFSI), DAZA (2.5L TFSI I5), DNWA (2.5L TFSI I5), CJXF (2.0L TFSI). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje DAZA (2.5L TFSI I5).
Który silnik Audi TT RS 8S daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Audi TT RS 8S — ocena: „Legendarny!". {description} Das TT RS 8S Coupé ist die reinste Form des DAZA: steifer als der 8J, leichter als der RS3. Der Alu-Block macht sich im Coupé doppelt bemerkbar. Kein OPF, direkter Fünfzylinder-Sound. Im Launch-Control-Modus beeindruckend stabil. Der definitive Kompaktsportler seiner Generation.
Czy Audi TT RS 8S jest wart kupna jako używany? +
Audi TT RS 8S wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Audi TT RS 8S? +
Audi TT RS 8S jest dostępny z wariantami silnika od 286 do 407 KM. Benzyna: CJXG (2.0L TFSI), DAZA (2.5L TFSI I5), DNWA (2.5L TFSI I5), CJXF (2.0L TFSI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji