🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Renault · Kompaktowy SUV · 2022–2025 Własne wyszukiwanie

Renault Austral 1

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Przegląd silników

Renault Austral 1 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 116 do 163 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.2L E-Tech Hybrid · Benzyna Hybrid· 160–200 PS Zmiana silnika
2022 2025
Uważaj 5 słabości
2022 2025
Uważaj 5 słabości
1.3L TCe · Benzyna Mild-Hybrid· 140–158 PS Zmiana silnika
2022 2025
Uważaj 4 słabości
2022 2025
Uważaj 4 słabości

Renault 1.2L E-Tech Hybrid (Benzyna Hybrid, 160–200 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: HR12-FHEV (2022–2025, Uważaj) i HR12-FHEV (2022–2025, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.2L E-Tech Hybrid!

Renault 1.3L TCe (Benzyna Mild-Hybrid, 140–158 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: H5H-1.3 (2022–2025, Uważaj) i H5H-1.3 (2022–2025, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.3L TCe!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Getriebesteuerung beim Mild-Hybrid fehlerhaft

Mehrere Austral-Fahrer berichten von Rote STOP-Warnung mit Risiko Getriebeschaden sowie Abgasanlage prüfen-Fehlermeldungen. In Einzelfällen war ein Getriebeaustausch nötig, teils schon unter 5.000 km.

Objawy: Rote STOP-Warnung, Fehlermeldung Getriebeschaden, Leistungsverlust beim Beschleunigen.
od 5000 km
Drogie
!E-Tech Hybrid-Getriebe ruckelt beim Schalten

Das automatisierte E-Tech Full-Hybrid-Getriebe zeigt schon ab 10.000–20.000 km Ruckeln beim Schaltvorgang und verzögerte Gangwechsel. Etwa 12% der Fahrzeuge sind laut Berichten betroffen.

Objawy: Rucken beim Gangwechsel, Verzögerung beim Beschleunigen, unharmonischer Antrieb
od 15 000 km
Drogie

Alternatywy

Ten sam segment

Fiat 600e 600

Kompakt-SUV (2023–2026)

Ten sam segment

Hyundai Kona SX2

Kompakt-SUV (2023–2026)

Ten sam segment

Smart #1 HX11

Kompakt-SUV (2023–2026)

Ten sam segment

Volvo EX30 I

Kompakt-SUV (2023–2026)

Ten sam segment

Alfa Romeo Tonale 965

Kompakt-SUV (2022–2024)

Ten sam segment

BMW X1 U11

Kompakt-SUV (2022–2026)


Znane problemy i usterki

Dla Renault Austral 1 (2022–2025) udokumentowano łącznie 16 słabości — 9 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Elektronika, Hamulce, Inne.

Austral (H5H-1.3, 2022–2025) — Uważaj: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Moc: 140 PS.

Austral (H5H-1.3, 2022–2025) — Uważaj: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Moc: 158 PS.

Austral (HR12-FHEV, 2022–2025) — Uważaj: Elektrische Wasserpumpe fällt aus (Serienproblem), Hybridgetriebe: Ruckeln und Schaltverzögerung, Rückruf Zündspule Kurzschluss (Bj. 2015–2016). Moc: 131 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Renault Austral? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Renault Austral 1? +
Renault Austral 1 ma 9 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Renault Austral 1? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: H5H-1.3 (1.3L TCe), HR12-FHEV (1.2L E-Tech Hybrid). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje H5H-1.3 (1.3L TCe).
Który silnik Renault Austral 1 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Renault Austral 1 — ocena: „W porządku". {description} 130 PS TCe mHEV — Einstieg in den Austral. Für den Alltag ausreichend, ohne Highlights.
Czy Renault Austral 1 jest wart kupna jako używany? +
Renault Austral 1 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Renault Austral 1? +
Renault Austral 1 jest dostępny z wariantami silnika od 116 do 163 KM. Benzyna: H5H-1.3 (1.3L TCe), HR12-FHEV (1.2L E-Tech Hybrid).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji