What weaknesses does the Toyota Prius XW30 have?

	Słabość	Koszty
✖	Bremsaktuator-Pumpe defekt — Bremskraftverlust (US) Prius XW30: Die Bremsaktuator-Pumpe (ABS/VSC-Modul) kann eine interne Leckage entwickeln, durch die Stickstoff in den Bremsflüssigkeitskreis gelangt. Dies verursacht ein schwammiges Pedal, DTC C1391 und möglichen Bremskraftverlust. Toyota verlängerte die Garantie über die Programme ZG1/ZJB. Austauschkosten 1.500–3.500 $. Objawy: Schwammiges Bremspedal, VSC/ABS-Warnung, C1391 Fehlercode, verlängerter Bremsweg od 161 000 km Reklama Bremsaktuator-Pumpe Prius XW30 47070-47100 ABS Bremsaktuator Prius 2010 2011 2012 2013 2014 2015	Drogie
!	Bremsscheiben rosten durch Rekuperation Der Prius XW30 rekuperiert stark, wodurch die mechanischen Bremsen selten genutzt werden. Objawy: Schaben und Quietschen beim Bremsen nach Standzeit. od 80 000 km Reklama Bremsscheiben Prius XW30	Tanie
!	Hintere Bremssattelbolzen fressen sich fest Die Führungsbolzen der hinteren Bremssättel des XW30 korrodieren und fressen sich fest, da die Hinterradbremsen durch Rekuperation selten betätigt werden. Regelmäßige Reinigung und Fetten verhindert den Schaden. Objawy: Schleifendes Geräusch von einer Hinterradbremse, ungleichmäßige Bremsenwirkung, hintere Bremsscheibe glüht nach längerem Fahren od 100 000 km Reklama Toyota Prius Bremssattel hinten ZVW30 Toyota Prius Bremssattelbolzen XW30	Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Mazda 3 BM

Kompaktklasse (2013–2018)

Ten sam segment

Mercedes-Benz CLA C117

Kompaktklasse (2013–2019)

Ten sam segment

MINI MINI Paceman R61

Kompaktklasse (2013–2016)

Ten sam segment

Peugeot 308 T9

Kompaktklasse (2013–2021)

Ten sam segment

Skoda Octavia 5E

Kompaktklasse (2013–2020)

Ten sam segment

Skoda Rapid Spaceback NH

Kompaktklasse (2013–2019)

Znane problemy i usterki

Dla Toyota Prius XW30 (2009–2015) udokumentowano łącznie 22 słabości — 7 dotyczących silnika i 15 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Hamulce, Elektronika, Zawieszenie, Chłodzenie. Uznawany za niezawodny: 2ZR-FXE (1.8L Hybrid).

Na co zwrócić uwagę przy Toyota Prius? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Toyota Prius XW30? +

Toyota Prius XW30 ma 7 znanych słabości silnika i 15 słabości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego Toyota Prius XW30? +

faq.watch_a_solid

Który silnik jest polecany? +

Dobry wybór: 2ZR-FXE (1.8L Hybrid). Najbardziej niezawodny silnik to 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje 2ZR-FXE (1.8L Hybrid).

Który silnik Toyota Prius XW30 jest najbardziej niezawodny? +

{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Toyota Prius XW30. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 7 znanych słabości, o których warto wiedzieć.

Który silnik Toyota Prius XW30 daje najwięcej frajdy? +

{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Toyota Prius XW30 — ocena: „Raczej nie". {description} 100 kW Systemleistung, CVT-Gummiband-Effekt unverändert. Geschmeidiger als der XW20, aber Fahrspaß bleibt ein Fremdwort.

Czy Toyota Prius XW30 jest wart kupna jako używany? +

Toyota Prius XW30 to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 1 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.

Jakie warianty mocy są dostępne dla Toyota Prius XW30? +

Toyota Prius XW30 jest dostępny z wariantami silnika od 97 do 99 KM. Benzyna: 2ZR-FXE (1.8L Hybrid).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji