Volvo XC60 2
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
317–326 PS
2.0L T6 Drive-E Benzin
T6 XC60 – Volvo-Sportmoment
Frajda z jazdy!190–197 PS
2.0L D4 Drive-E Diesel
7 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Volvo XC60 2 jest dostępny z 11 wariantami silnika — od 150 do 326 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Volvo 2.0L D3 Drive-E (Diesel, 150 PS) ma silnik D4204T9 (2.0L D3 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.
Volvo 2.0L D4 Drive-E (Diesel, 190–197 PS) ma silnik D4204T14 (2.0L D4 Drive-E) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
Volvo 2.0L D5 Drive-E (Diesel, 235–241 PS) ma silnik D4204T23 (2.0L D5 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Volvo 2.0L B3 MHEV (Benzyna Mild-Hybrid, 163 PS) ma silnik B4204T34-B3 (2.0L B3 MHEV) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 2.0L B4 MHEV (Benzyna Mild-Hybrid, 190–197 PS) ma silnik B4204T34-B4 (2.0L B4 MHEV) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 2.0L B5 MHEV (Benzyna Mild-Hybrid, 250–254 PS) ma silnik B4204T34-B5 (2.0L B5 MHEV) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 2.0L B6 MHEV (Benzyna Mild-Hybrid, 303–317 PS) ma silnik B4204T34-B6 (2.0L B6 MHEV) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 2.0L T4 Drive-E (Benzyna, 190–197 PS) ma silnik B4204T19 (2.0L T4 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Volvo 2.0L T5 Drive-E (Benzyna, 250–254 PS) ma silnik B4204T23 (2.0L T5 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Volvo 2.0L T6 Drive-E (Benzyna, 317–326 PS) ma silnik B4204T27 (2.0L T6 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 2.0L T8 PHEV (Benzyna Plug-in-Hybrid, 407–462 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B4204T35 (2017–2021, Uważaj) i B4204T35 (2021–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L T8 PHEV!
Przeglądaj dalej
Wszystkie modele Volvo Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Wassereinbruch in den Scheibenwischermotor Wasser dringt in den Scheibenwischermotor ein und lässt diesen ausfallen. Betroffen sind SPA-Plattform-Modelle; 2020 Rückruf wegen falsch angezogener Wischerarme. Sichtbarkeit bei Regen erheblich beeinträchtigt. Objawy: Wischermotor fällt bei nasser Witterung aus, Wischer bleiben stehen od 60 000 km | Średnie | |
| Sensus-Infotainment stürzt ab oder friert ein Das Sensus-Infotainmentsystem der SPA-Plattform (XC60 II, S90 II, V90 II, S60 III, V60 II) friert ein oder startet beim Fahren neu. Software-Updates verbessern die Stabilität. Lenkradtaster fallen sporadisch aus. Objawy: Bildschirm friert ein, Navigation fällt aus während der Fahrt, Bluetooth-Verbindung bricht mehrfach ab od 40 000 km | Tanie | |
| Heckklappenarm löst sich bei Kälte Beim XC60 II lockert sich der Hebearm der elektrischen Heckklappe bei niedrigen Temperaturen und beeinträchtigt die Funktion. Betroffen sind Modelle der Baujahre 2018 und 2019. Volvo hat hierfür einen Rückruf gestartet. Objawy: Heckklappe öffnet nicht vollständig oder schließt nicht korrekt bei Kälte, Geräusch beim Öffnen der Klappe od 30 000 km | Tanie | |
| Sensus-Touchscreen friert ein oder wird schwarz Das Sensus-Infotainmentsystem friert bei XC60 II ein oder zeigt einen schwarzen Bildschirm. Softwareupdates helfen meistens; in hartnäckigen Fällen ist ein Steuergerätetausch nötig. Objawy: Touchscreen reagiert nicht, Display wird schwarz oder zeigt Fehlermeldungen od 40 000 km | Średnie | |
| Heckklappenarm friert bei Kälte fest Heckklappenarme früher XC60 II frieren bei unter 0 °C fest. Rückruf von Volvo für Exemplare bis Oktober 2018; Tausch der Hebelarme durch Volvo-Händler kostenlos. Objawy: Heckklappe lässt sich bei Frost nicht öffnen oder schließt nicht automatisch | Tanie |
Raporty testowe
TÜV Report 2026
Der XC60 II zeigt beim TÜV ein überwiegend grünes Bild. Bremsen, Fahrwerk und Karosserie schneiden besser ab als der SUV-Durchschnitt.
2025-11Alternatywy
Jeep Grand Cherokee WL
Mittelklasse-SUV (2022–2026)
Mazda CX-60 KH
Mittelklasse-SUV (2022–2024)
Nissan Ariya FE0
Mittelklasse-SUV (2022–2025)
Ford Bronco 6th Gen
Mittelklasse-SUV (2021–2025)
Mitsubishi Outlander IV
Mittelklasse-SUV (2021–2024)
Nissan X-Trail T33
Mittelklasse-SUV (2021–2025)
Znane problemy i usterki
Dla Volvo XC60 2 (2017–2024) udokumentowano łącznie 67 słabości — 56 dotyczących silnika i 11 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: D4204T14 (2.0L D4 Drive-E). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Hamulce, Zawieszenie, Wnętrze.
XC60 (D4204T9, 2017–2022) — Uważaj: EGR-Kühler versottet – Brandrisiko, Zahnriemen-Wartung zwingend einhalten, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Moc: 150 PS.
XC60 (D4204T14, 2017–2022) — Trzymaj się z daleka!: EGR-Rückruf wegen Brandrisiko (wie D3), Turboladerausfall — Schaufelrad-Bruch, DPF-Probleme durch hohe EGR-Rußlast. Moc: 190–197 PS.
XC60 (D4204T23, 2017–2022) — Uważaj: Hochdruckturbolader-Achse verschleißt (Biturbo), Turbolader-Versagen (V90/XC90 D5), EGR-System trotz höherer Last anfällig. Moc: 235–241 PS.
XC60 (B4204T19, 2017–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechselintervall 120.000 km/8 Jahre, Übermäßiger Ölverbrauch durch defekte Kolbenringe (bis MY2016), Ölverbrauch durch schwache Kolbenringe (VEP4-Problem). Moc: 190–197 PS.
XC60 (B4204T23, 2017–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel alle 120.000 km Pflicht, Ölverbrauch Kolbenringversagen (frühe Drive-E-Serie), Zahnriemen-Interval und Spannrolle — kritische Wartung. Moc: 250–254 PS.
XC60 (B4204T27, 2017–2024) — Uważaj: Kompressor-Dichtungen verschleißen bei Hochlaufleistung, Zahnriemen – Wechsel durch Kompressorbauart aufwändiger, Kompressor-Bypassventil defekt (P00C4). Moc: 317–326 PS.
XC60 (B4204T34-B3, 2020–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Moc: 163 PS.
XC60 (B4204T34-B4, 2020–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Moc: 190–197 PS.
XC60 (B4204T34-B5, 2020–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Moc: 250–254 PS.
XC60 (B4204T34-B6, 2020–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Moc: 303–317 PS.
XC60 (B4204T35, 2017–2021) — Uważaj: ERAD-Hinterachsmotor Kupplungsversagen, Rückruf: Batteriebrandrisiko durch LG-Fertigungsfehler, Hochvolbatterie-Degradierung schneller als erwartet. Moc: 317–326 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Volvo XC60? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Volvo XC60 2? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Volvo XC60 2? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Volvo XC60 2 daje najwięcej frajdy? +
Czy Volvo XC60 2 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Volvo XC60 2? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji