Volvo XC60 1
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
317–326 PS
2.0L T6 Drive-E Benzin
T6 XC60 – Volvo-Sportmoment
Frajda z jazdy!238–243 PS
3.2L Benzin
4 słabości
Dobry wybór190–197 PS
2.0L D4 Drive-E Diesel
7 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Volvo XC60 1 jest dostępny z 7 wariantami silnika — od 150 do 326 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Volvo 2.0L D3 Drive-E (Diesel, 150 PS) ma silnik D4204T9 (2.0L D3 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.
Volvo 2.0L D4 Drive-E (Diesel, 190 PS) ma silnik D4204T14 (2.0L D4 Drive-E) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
Volvo 2.4L D5 (Diesel, 205–220 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: D5244T10 (2009–2017, Uważaj) i D5244T15 (2010–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.4L D5!
Volvo 2.0L T4 Drive-E (Benzyna, 190 PS) ma silnik B4204T19 (2.0L T4 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Volvo 2.0L T6 Drive-E (Benzyna, 320 PS) ma silnik B4204T27 (2.0L T6 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 3.0L T6 (Benzyna, 286–305 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B6304T2 (2008–2010, Uważaj) i B6304T4 (2010–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 3.0L T6!
Volvo 3.2L (Benzyna, 238–243 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B6324S (2008–2010, Uważaj) i B6324S5 (2010–2017, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 3.2L!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Vorzeitiger Batterieverschleiß — hoher Ruhestrom Der XC60 I verursacht einen erhöhten Ruhestrom durch zahlreiche Steuergeräte. Viele Besitzer berichten von Batterieausfällen nach 2-3 Jahren, besonders bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb. Tiefentladung kann Elektronik beschädigen. Objawy: Fahrzeug startet nach wenigen Standtagen nicht mehr, Infotainment verhält sich eigenartig, Warnung „Batterie schwach" im Kombiinstrument. od 80 000 km | Tanie | |
| Elektrische Heckklappe öffnet/schließt nicht Die elektrische Heckklappe des XC60 I öffnet bei Software-Fehlern nicht mehr oder schließt nicht vollständig. Gasdruckdämpfer versagen nach 40.000–70.000 km, sodass die Klappe unkontrolliert absinkt. Objawy: Heckklappe reagiert nicht auf Tastenbefehl, Klappe sinkt nach dem Öffnen langsam ab, Fehlermeldung im Kombiinstrument od 60 000 km | Tanie | |
| BLIS-System und Sitzheizung fallen aus Der BLIS-Totwinkelsensor versagt beim XC60 I durch Feuchtigkeit im Kabelbaum. Sitzheizungen fallen bei älteren Fahrzeugen häufig aus. Beide Probleme sind typisch, aber nicht sicherheitsrelevant. Objawy: BLIS-Warnung leuchtet dauerhaft, Sitzheizung schaltet sich ab oder reagiert nicht auf Bedienung od 90 000 km | Tanie |
Raporty testowe
TÜV Report 2026
Der XC60 I hält sich im Alter ordentlich, liegt aber nur knapp über dem Durchschnitt seiner Klasse.
2025-11Alternatywy
Kia Sorento UM
Mittelklasse-SUV (2015–2020)
Mitsubishi L200 V
Mittelklasse-SUV (2015–2024)
BMW X4 F26
Mittelklasse-SUV (2014–2018)
Nissan X-Trail T32
Mittelklasse-SUV (2014–2017)
Toyota Highlander XU50
Mittelklasse-SUV (2014–2019)
Audi SQ5 8R
Mittelklasse-SUV (2013–2017)
Znane problemy i usterki
Dla Volvo XC60 1 (2008–2017) udokumentowano łącznie 65 słabości — 55 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: D4204T14 (2.0L D4 Drive-E). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Zawieszenie, Skrzynia biegów, Rdza. Uznawany za niezawodny: B6324S5 (3.2L).
XC60 (D5244T10, 2009–2017) — Uważaj: Injektordichtung undicht, Drallklappe Gestänge bricht, Zahnriemen + Wasserpumpe. Moc: 205 PS.
XC60 (D5244T15, 2010–2017) — Uważaj: Zahnriemen + Wasserpumpe, Injektordichtung undicht, DPF verstopft bei Kurzstrecke. Moc: 215–220 PS.
XC60 (D4204T9, 2014–2017) — Uważaj: EGR-Kühler versottet – Brandrisiko, Zahnriemen-Wartung zwingend einhalten, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Moc: 150 PS.
XC60 (D4204T14, 2014–2017) — Trzymaj się z daleka!: EGR-Rückruf wegen Brandrisiko (wie D3), Turboladerausfall — Schaufelrad-Bruch, DPF-Probleme durch hohe EGR-Rußlast. Moc: 190 PS.
XC60 (B6304T2, 2008–2010) — Uważaj: Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012), Kolbenring-Konstruktionsfehler früher Motoren, Thermostat klemmt in Schließstellung. Moc: 286 PS.
XC60 (B6324S, 2008–2010) — Uważaj: READ-Einheit (Axiallager) versagt, READ-Einheit Lagerversagen (Baujahre bis 2010), Nockenwellen-Endstopfen lecken. Moc: 238–243 PS.
XC60 (B6304T4, 2010–2017) — Uważaj: Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012), Steuerkette (selten, aber teuer), Thermostat klemmt in Schließstellung. Moc: 305 PS.
XC60 (B4204T19, 2013–2017) — Uważaj: Zahnriemen – Wechselintervall 120.000 km/8 Jahre, Übermäßiger Ölverbrauch durch defekte Kolbenringe (bis MY2016), Ölverbrauch durch schwache Kolbenringe (VEP4-Problem). Moc: 190 PS.
XC60 (B4204T27, 2013–2017) — Uważaj: Kompressor-Dichtungen verschleißen bei Hochlaufleistung, Zahnriemen – Wechsel durch Kompressorbauart aufwändiger, Kompressor-Bypassventil defekt (P00C4). Moc: 320 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Volvo XC60? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Volvo XC60 1? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Volvo XC60 1? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Volvo XC60 1 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Volvo XC60 1 daje najwięcej frajdy? +
Czy Volvo XC60 1 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Volvo XC60 1? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji