🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
VW · Klasa kompaktowa · 2006–2015 Własne wyszukiwanie

VW Eos 1(1F)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.6 / 5.0 · Na podstawie 9 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

260 PS

3.6L V6 FSI Benzin

V6-Cabrio-Coupé de Luxe

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

160 PS

1.4L TSI Twincharger Benzin

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Przegląd silników

VW Eos 1 jest dostępny z 9 wariantami silnika — od 116 do 260 KM.

2.0L TDI · Diesel· 140 PS
2006 2008
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L TDI CR · Diesel· 140 PS
2008 2010
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.4L TSI · Benzyna· 122 PS
2007 2010
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.4L TSI Twincharger · Benzyna· 160 PS
2009 2010
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.6L FSI · Benzyna· 116 PS
2006 2007
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L FSI · Benzyna· 150 PS
2006 2008
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L TFSI · Benzyna· 200 PS
2006 2008
Uważaj 7 słabości
3.2L VR6 · Benzyna· 250 PS
2006 2009
Uważaj 8 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
3.6L V6 FSI · Benzyna· 260 PS
2009 2010
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

VW 2.0L TDI (Diesel, 140 PS) ma silnik BMM (2.0L TDI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 2.0L TDI CR (Diesel, 140 PS) ma silnik CFFB (2.0L TDI CR) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

VW 1.4L TSI (Benzyna, 122 PS) ma silnik CAXA (1.4L TSI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

VW 1.4L TSI Twincharger (Benzyna, 160 PS) ma silnik CAVD (1.4L TSI Twincharger) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

VW 1.6L FSI (Benzyna, 116 PS) ma silnik BLF (1.6L FSI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 2.0L FSI (Benzyna, 150 PS) ma silnik BVY (2.0L FSI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 2.0L TFSI (Benzyna, 200 PS) ma silnik BWA (2.0L TFSI) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

VW 3.2L VR6 (Benzyna, 250 PS) ma silnik BUB (3.2L VR6) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

VW 3.6L V6 FSI (Benzyna, 260 PS) ma silnik CDVA (3.6L V6 FSI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele VW
Mazda 3 BM Kompaktklasse (2013–2018)
Mercedes-Benz CLA C117 Kompaktklasse (2013–2019)
MINI MINI Paceman R61 Kompaktklasse (2013–2016)
Peugeot 308 T9 Kompaktklasse (2013–2021)
Skoda Octavia 5E Kompaktklasse (2013–2020)
Skoda Rapid Spaceback NH Kompaktklasse (2013–2019)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
✖Stahl-Klappdach undicht: Wassereintritt durch Dichtungen

Ablaufkanäle in den A-Säulen und Regenabflüsse des fünfteiligen Klappdachs setzen sich zu. Wasser dringt in Innenraum, Kofferraum und Hydraulikblock ein. Regelmäßige Reinigung der 4 Ablaufbohrungen ist Pflicht.

Objawy: Feuchter Dachhimmel, nasses Ersatzrad oder Kofferraum nach Regen, Wassergeruch im Innenraum
od 60 000 km
Reklama Dachablauf Eos 1F A-SäuleDichtung Klappdach Eos 1FDachablaufschlauch VW Eos
 Średnie
✖Hydraulikpumpe des Klappdachs defekt

Die Hydraulikpumpe des Stahl-Klappdachs fällt bei hoher Laufleistung oder nach Wassereinbruch aus. Dach lässt sich nicht mehr öffnen oder schließen. Ersatz kostet über 1.600 € beim Händler, gebrauchte Pumpen ab 90 €.

Objawy: Klappdach bleibt beim Öffnen oder Schließen stehen, Fehlermeldung im Display, stockende Dachbewegung
od 100 000 km
Reklama Hydraulikpumpe Klappdach Eos 1FHydraulikzylinder Eos 1F VerdeckHydraulikpumpe VW Eos 1Q0871790
 Średnie
✖Faltdach-Dichtung undicht — Wassereinbruch

Die Gummidichtungen des Faltdachs am Eos 1F werden nach mehreren Jahren porös und undicht. Besonders die Verbindung zwischen Stahl-Hardtop und Cabriodach-Segment ist eine bekannte Schwachstelle für Wassereintritt.

Objawy: Wasser tropft bei Regen ins Fahrzeuginnere, nasse Rücksitze oder Kofferraum, feuchter Geruch nach Regen
od 60 000 km
Reklama Dichtung Faltdach VW Eos 1FCabriodach Dichtung Eos 1F Ersatz
 Drogie
✖Hydraulikpumpe Faltverdeck defekt

Die Hydraulikpumpe für das Faltverdeck des Eos 1F versagt durch Verschleiß oder Hydraulikflüssigkeitsverlust. Der Öffnungsvorgang des Dachs bleibt stecken, was teure Reparaturen erfordert.

Objawy: Verdeck bleibt beim Öffnen oder Schließen stecken, Fehlermeldung beim Dachbetrieb, Hydraulikflüssigkeit verliert sich langsam
od 100 000 km
Reklama Hydraulikpumpe Faltdach VW Eos 1FHydraulikzylinder Verdeck Eos 1F
 Drogie
!Wassereinbruch A-Säule / Ablaufschlauch

Ablaufschlauch im Dachholm löst sich vom Kuppelstück und leitet Regenwasser in die A-Säule statt nach außen. Betrifft besonders Fahrzeuge vor dem Facelift 2010. Feuchte Innenverkleidung und nasse Fußmatten Fahrerseite sind typische Symptome.

Objawy: Nässe an der A-Säulenverkleidung innen, feuchte Fußmatten auf Fahrer- oder Beifahrerseite nach Regen, Modergeruch im Innenraum
od 80 000 km
Reklama Ablaufschlauch Dachholm Eos 1FKuppelstück A-Säule Verdeck 1Q0Dachablauf Dichtung VW Eos
 Tanie
!Schiebedachmotor Zahnrad verschlissen

Die Kunststoffzahnräder im Schiebedachmotor verschleißen und rutschen durch. Das Glasschiebedach öffnet oder schließt nicht mehr vollständig, oder bleibt in Mittelstellung stecken.

Objawy: Glasdach fährt nicht vollständig auf oder zu, stoppt in Mittelstellung, Ratschgeräusch beim Betätigen, Fehlermeldung Systemfehler Dach
od 150 000 km
Reklama Schiebedachmotor VW Eos 1FZahnrad Schiebedach Eos 1F7Panoramadach Motor Eos
 Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2018

Durchschnittlich

Der Eos zeigt bei der Hauptuntersuchung eine durchschnittliche Mängelquote, mit typischen Schwächen am Klappdach-Mechanismus.

2017-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2014

Durchschnittlich

Der Eos liegt in der Pannenstatistik im Mittelfeld der Cabrioklasse.

2013-11

Alternatywy

Ten sam segment

Mazda 3 BM

Kompaktklasse (2013–2018)

Ten sam segment

Mercedes-Benz CLA C117

Kompaktklasse (2013–2019)

Ten sam segment

MINI MINI Paceman R61

Kompaktklasse (2013–2016)

Ten sam segment

Peugeot 308 T9

Kompaktklasse (2013–2021)

Ten sam segment

Skoda Octavia 5E

Kompaktklasse (2013–2020)

Ten sam segment

Skoda Rapid Spaceback NH

Kompaktklasse (2013–2019)

Znane problemy i usterki

Dla VW Eos 1 (2006–2015) udokumentowano łącznie 72 słabości — 53 dotyczących silnika i 19 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: CAXA (1.4L TSI), CAVD (1.4L TSI Twincharger). Typowe usterki dotyczą Nadwozie, Rdza, Inne, Zawieszenie.

Eos (BMM, 2006–2008) — Uważaj: Zahnriemenriss bei Überfälligkeit, Pumpe-Düse-Elemente verschlissen, AGR-Ventil und -Kühler verkokt. Moc: 140 PS.

Eos (CFFB, 2008–2010) — Uważaj: EA189 Dieselgate-Rückruf CFFB 103 kW, Undichter AGR-Kühler (EA189), Defekte Kupplungsdruckplatte. Moc: 140 PS.

Eos (CFFB, 2010–2015) — Uważaj: EA189 Dieselgate-Rückruf CFFB 103 kW, Undichter AGR-Kühler (EA189), Defekte Kupplungsdruckplatte. Moc: 136–140 PS.

Eos (BWA, 2006–2008) — Uważaj: Becherstößel Hochdruckpumpe verschleißt Nockenwelle, Zahnriemen-Verschleiß — Wechselintervall einhalten, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe. Moc: 200 PS.

Eos (BUB, 2006–2009) — Uważaj: Steuerketten-Längung — komplexes 2-Ketten-System, DSG DQ250 Mechatronik-Einheit defekt, Nockenwellenversteller rasseln / defekt. Moc: 250 PS.

Eos (BVY, 2006–2008) — Uważaj: Steuerkette und Nockenwellenantrieb verschleißt, Nockenwelle und Kipphebel eingelaufen, Einlasskanäle und Ventile verkokt. Moc: 150 PS.

Eos (BLF, 2006–2007) — Uważaj: Steuerkette und Kettenspanner verschlissen, Hochdruckpumpen-Stößel verschlissen, Hochdruckpumpen-Stößel verschleißt Nockenwelle. Moc: 116 PS.

Eos (CAXA, 2007–2010) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette frühzeitig verschlissen EA111, Steuerkette gestreckt / Kettenspanner defekt, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 122 PS.

Eos (CAVD, 2009–2010) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich — Motorschaden-Risiko, Kolbenringsteg-Bruch und massiver Ölverbrauch, Kompressor-Magnetkupplung defekt. Moc: 160 PS.

Eos (CDVA, 2009–2010) — Uważaj: Karbonablagerungen an Einlassventilen (FSI), Zündspulen defekt — Zündaussetzer, Steuerkettenverschleiß. Moc: 260 PS.

Na co zwrócić uwagę przy VW Eos? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma VW Eos 1? +
VW Eos 1 ma 53 znanych słabości silnika i 19 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW Eos 1? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: BWA (2.0L TFSI), BUB (3.2L VR6), CFFB (2.0L TDI CR), BVY (2.0L FSI), CDVA (3.6L V6 FSI), BMM (2.0L TDI), BLF (1.6L FSI). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje CDVA (3.6L V6 FSI). Problemowy silnik: CAVD (1.4L TSI Twincharger) — trzymaj się z daleka!
Który silnik VW Eos 1 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w VW Eos 1 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Der 3.6 V6 FSI mit 260 PS macht den Eos zum exklusivsten Cabrio-Coupé im VW-Regal: kraftvoll, elegant, klanglich überzeugend.
Czy VW Eos 1 jest wart kupna jako używany? +
Przy VW Eos 1 zalecana jest ostrożność — 2 z 9 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW Eos 1? +
VW Eos 1 jest dostępny z wariantami silnika od 116 do 260 KM. Benzyna: CAXA (1.4L TSI), BWA (2.0L TFSI), BUB (3.2L VR6), CAVD (1.4L TSI Twincharger), BVY (2.0L FSI), CDVA (3.6L V6 FSI), BLF (1.6L FSI). Diesel: CFFB (2.0L TDI CR), BMM (2.0L TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji