🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
VW · Van · 2010–2022 Własne wyszukiwanie

VW Sharan 2(7N)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.7 / 5.0 · Na podstawie 12 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

170–184 PS

2.0L TDI Diesel

Stärkster Sharan-Diesel

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

200 PS

2.0L TFSI Benzin

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

VW Sharan 2 jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 110 do 220 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

2.0L TDI · Diesel· 116–184 PS Zmiana silnika
2010 2022
Uważaj 5 słabości
2010 2012
Uważaj 5 słabości
2011 2015
Uważaj 5 słabości
2.0L TDI CR · Diesel· 136–140 PS
2010 2015
Uważaj 7 słabości
1.4L TSI · Benzyna· 150 PS
2010 2015
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2.0L TFSI · Benzyna· 200 PS
2010 2015
Trzymaj się z daleka! 5 słabości

VW 2.0L TDI (Diesel, 116–184 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: CFGC (2010–2022, Uważaj) i CFGB (2010–2012, Uważaj) i CFFE (2011–2015, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TDI!

VW 2.0L TDI CR (Diesel, 136–140 PS) ma silnik CFFB (2.0L TDI CR) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

VW 1.4L TSI (Benzyna, 150 PS) ma silnik CAVA (1.4L TSI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

VW 2.0L TFSI (Benzyna, 200 PS) ma silnik CCZA (2.0L TFSI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Querlenkerlager porös — zu schwache Dimensionierung

Die Querlenkerlager des Sharan 7N verschleißen ungewöhnlich früh, teils schon nach 40.000–55.000 km. Ursache ist eine zu schwache Dimensionierung für das Fahrzeuggewicht. Verstärkte Aftermarket-Teile (Meyle HD) als Abhilfe empfohlen.

Objawy: Schlagen aus dem Fahrwerk, Fahrzeug lenkt unpräzise, Verschleiß bei HU beanstandet
od 55 000 km
Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2023

Unterdurchschnittlich

Der Sharan II fällt bei der Hauptuntersuchung durch überdurchschnittliche Mängelquoten auf.

2022-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2023

Unterdurchschnittlich

Der Sharan II zählt in der Pannenhäufigkeit zu den problematischeren Fahrzeugen seiner Klasse.

2023-03

Alternatywy

Ten sam segment

Honda Odyssey RL6

Van (2018–2025)

Ten sam segment

Mercedes-Benz B-Klasse W247

Van (2018–2025)

Ten sam segment

Citroën Citroën SpaceTourer I

Van (2016–2024)

Ten sam segment

Renault Scenic IV

Van (2016–2022)

Ten sam segment

Ford Galaxy III

Van (2015–2023)

Ten sam segment

Ford S-Max II

Van (2015–2023)


Znane problemy i usterki

Dla VW Sharan 2 (2010–2022) udokumentowano łącznie 83 słabości — 66 dotyczących silnika i 17 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: CAVA (1.4L TSI), CCZA (2.0L TFSI). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Rdza, Nadwozie, Klimatyzacja.

Sharan (CFFB, 2010–2015) — Uważaj: EA189 Dieselgate-Rückruf CFFB 103 kW, Undichter AGR-Kühler (EA189), Defekte Kupplungsdruckplatte. Moc: 136–140 PS.

Sharan (CFGC, 2010–2022) — Uważaj: Zahnriemenriss und Wasserpumpenausfall, DSG-Mechatronik-Ausfall bei hoher Laufleistung, AGR-Kühler undicht – Kühlmittelverlust. Moc: 170–184 PS.

Sharan (CFGB, 2010–2012) — Uważaj: AGR-Kühler Riss und Kühlmitteleintrag, Rückruf Dieselskandal (EA189), Turbolader Ladedruckregelventil defekt. Moc: 170 PS.

Sharan (CFFE, 2011–2015) — Uważaj: Rückruf Dieselskandal (EA189), AGR-Ventil Verkokung nach Software-Update, DPF-Verstopfung durch Kurzstrecke. Moc: 116 PS.

Sharan (CUVA, 2015–2017) — Uważaj: Geregelte Wasserpumpe klemmt, AGR-Ventil und AGR-Kühler defekt, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Moc: 116 PS.

Sharan (CUVC, 2015–2022) — Uważaj: AGR-Kühler Riss mit Kühlmittelverlust, Geregelte Wasserpumpe Regelring klemmt, DPF-Probleme bei Stadtbetrieb. Moc: 150 PS.

Sharan (CUWA, 2018–2022) — Uważaj: Wasserpumpenausfall mit Überhitzungsgefahr, Niedriger Öldruck im Leerlauf – Lagerschäden möglich, AGR-Ventil und AGR-Kühler verkokt. Moc: 177–184 PS.

Sharan (DLUB, 2018–2022) — Uważaj: Nassläufer Zahnriemen und Wasserpumpe, AGR-System Fehlfunktion (EA288 Evo), DPF-Regeneration und SCR-Twindosing. Moc: 177–184 PS.

Sharan (CAVA, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenlängung EA111 (Alhambra), Steuerkette der EA111-Familie streckt sich, Nockenwellenversteller Schraube löst sich – Ölverlust. Moc: 150 PS.

Sharan (CCZA, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette gelängt – Kettenspanner defekt, Erhöhter Ölverbrauch – Kolbenringe verkokt, Ansaugventile verkokt – Direkteinspritzung. Moc: 200 PS.

Sharan (CZDA, 2015–2022) — Uważaj: Zahnriemen — kritisches Wechselintervall, Nockenwellenversteller: Schrauben lösen sich, Zahnriemenwechsel (Ölbad-Antrieb EA211). Moc: 150 PS.

Sharan (DEDA, 2015–2022) — Uważaj: Zu niedriger Öldruck durch schwache Ölpumpe, Steuerkettenverschleiß EA888 Gen.3, Wasserpumpe hält selten über 120.000 km. Moc: 220 PS.

Na co zwrócić uwagę przy VW Sharan? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma VW Sharan 2? +
VW Sharan 2 ma 66 znanych słabości silnika i 17 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW Sharan 2? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: CFFB (2.0L TDI CR), CZDA (1.4L TSI ACT), CFGC (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI), CFFE (2.0L TDI), CFGB (2.0L TDI), DEDA (2.0L TSI), CUVA (2.0L TDI), CUVC (2.0L TDI), DLUB (2.0L TDI). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje CFGC (2.0L TDI). Problemowy silnik: CCZA (2.0L TFSI) — trzymaj się z daleka!
Który silnik VW Sharan 2 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w VW Sharan 2 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Der 2.0 TDI CFGC mit 177 PS bewegt den Sharan II mit echtem Nachdruck. Mit Schaltgetriebe der einzige Sharan, der wirklich Spaß macht.
Czy VW Sharan 2 jest wart kupna jako używany? +
Przy VW Sharan 2 zalecana jest ostrożność — 2 z 12 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW Sharan 2? +
VW Sharan 2 jest dostępny z wariantami silnika od 110 do 220 KM. Benzyna: CZDA (1.4L TSI ACT), CAVA (1.4L TSI), CCZA (2.0L TFSI), DEDA (2.0L TSI). Diesel: CFFB (2.0L TDI CR), CFGC (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI), CFFE (2.0L TDI), CFGB (2.0L TDI), CUVA (2.0L TDI), CUVC (2.0L TDI), DLUB (2.0L TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji