VW T5 1(7H)
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
235 PS
3.2L V6 Benzin
V6 Bulli
Frajda z jazdy!116 PS
2.0L Benzin
5 słabości
Dobry wybór131 PS
2.5L TDI R5 Diesel
5 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
VW T5 1 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 84 do 235 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
VW 1.9L TDI (Diesel, 84–105 PS) jest dostępny z 4 różnymi silnikami: AXC (2003–2009, Uważaj) i AXB (2003–2009, Uważaj) i BRS (2006–2009, Uważaj) i BRR (2006–2009, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.9L TDI!
VW 2.5L TDI (Diesel, 130–174 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: BNZ (2006–2009, Uważaj) i BPC (2006–2009, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.5L TDI!
VW 2.5L TDI R5 (Diesel, 131–174 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: AXD (2003–2009, Trzymaj się z daleka!) i AXE (2003–2009, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.5L TDI R5!
VW 2.0L (Benzyna, 116 PS) ma silnik AXA (2.0L) — ocena: „Dobry wybór", 5 znanych słabości.
VW 3.2L V6 (Benzyna, 235 PS) ma silnik BKK (3.2L V6) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Rost: Schweller, Radläufe und Türunterkanten Türdichtungen mit Metallkern haben scharfe Kanten, die das Gummi beschädigen. Eindringendes Wasser lässt Metall darunter korrodieren. Aggregateträger unter Motor rostet stark. Frühe Baujahre ab ca. 4–5 Jahren betroffen. Objawy: Rotbrauner Rost an Türunterkanten und Schwellerkanten, Rostflecken unter Türdichtungen, Rost am vorderen Achsträger unter dem Motor | Średnie |
Raporty testowe
TÜV Report 2012
Der T5 der ersten Generation gilt als robuster Transporter und besteht die Hauptuntersuchung überdurchschnittlich gut.
2011-11ADAC Pannenstatistik 2010
Der T5 I überzeugt in der Pannenstatistik mit einer unterdurchschnittlichen Pannenhäufigkeit für einen Transporter.
2009-11Alternatywy
Citroën C4 Picasso I
Van (2006–2013)
Ford Galaxy WA6
Van (2006–2015)
Ford S-Max WA6
Van (2006–2015)
Kia Carens UN
Van (2006–2013)
Honda Odyssey RL3
Van (2005–2010)
Mercedes-Benz B-Klasse W245
Van (2005–2012)
Znane problemy i usterki
Dla VW T5 1 (2003–2009) udokumentowano łącznie 60 słabości — 50 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: AXD (2.5L TDI R5), AXE (2.5L TDI R5). Typowe usterki dotyczą Rdza, Zawieszenie, Skrzynia biegów, Chłodzenie. Uznawany za niezawodny: AXA (2.0L).
T5 (AXD, 2003–2009) — Trzymaj się z daleka!: PDE-Sitz Ausschlagung im Zylinderkopf, VTG-Lader Leitschaufeln festgefressen, Elektrischer Defekt Pumpe-Düse-Einheit. Moc: 131 PS.
T5 (AXE, 2003–2009) — Trzymaj się z daleka!: Abgelöste Plasma-Zylinderbeschichtung, PDE-Elemente fressen sich in Zylinderkopf, Nockenwellen- und Hydrostößelverschleiß. Moc: 174 PS.
T5 (AXC, 2003–2009) — Uważaj: Pumpe-Düse-Elemente Verschleiß mit Zylinderkopfschäden, Nockenwellenlager eingelaufen durch PDE-Kräfte, Nockenwellenverschleiß durch PD-Einspritzkräfte. Moc: 86 PS.
T5 (AXB, 2003–2009) — Uważaj: PDE-Verschleiß: Dichtringe und Sitzeinarbeitung, Nockenwellenlager eingelaufen durch PDE-Kräfte, Nockenwellenverschleiß: Lagerschalen und Nocken. Moc: 105 PS.
T5 (BRS, 2006–2009) — Uważaj: Turbolader-Serienausfall durch verkokte Ölleitung, DPF-Regeneration fehlerhaft – Turboladerschäden durch Rußpartikel, DPF-Verstopfung bei fehlschlagender Regeneration. Moc: 102 PS.
T5 (BRR, 2006–2009) — Uważaj: DPF-Probleme bei Kurzstreckenbetrieb, Ölverdünnung: Diesel im Motoröl bei Kurzstrecke, Zweimassenschwungrad-Defekt. Moc: 84 PS.
T5 (BNZ, 2006–2009) — Uważaj: Plasmabeschichtung Zylinderlaufbahn löst sich ab, VTG-Turbolader: festsitzende Leitschaufeln, Nockenwellenverschleiß durch PDE-Einspritzkräfte. Moc: 130 PS.
T5 (BPC, 2006–2009) — Uważaj: Plasmabeschichtung Zylinderlaufbahn: Motorschaden, VTG-Turbolader: Lagerschaden und blockierte Verstellung, Stirnradantrieb: nicht reparierbar, Totalschadenrisiko. Moc: 174 PS.
T5 (BKK, 2003–2009) — Uważaj: Steuerkettenlängung mit Motorschaden-Risiko, Steuerkettenlängung – frühzeitiger Ausfall ab 79.000 km, Nockenwellenversteller-Defekt mit Notlaufmodus. Moc: 235 PS.
Na co zwrócić uwagę przy VW T5? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma VW T5 1? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW T5 1? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik VW T5 1 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik VW T5 1 daje najwięcej frajdy? +
Czy VW T5 1 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW T5 1? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji