VW Tayron 1(BZ)
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
265 PS
2.0L TSI Benzin
Der starke Tayron
Frajda z jazdy!149–150 PS
1.5L TSI Benzin
9 słabości
Dobry wybórPrzegląd silników
VW Tayron 1 jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 149 do 265 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
VW 2.0L TDI (Diesel, 149–193 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DFGA (2024–2026, Uważaj) i DFHA (2024–2026, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TDI!
VW 1.5L TSI (Benzyna Mild-Hybrid, 149 PS) ma silnik DPCA (1.5L TSI) — ocena: „Dobry wybór", 9 znanych słabości.
VW 2.0L TSI (Benzyna, 265 PS) ma silnik DNPE (2.0L TSI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Wszystkie modele VW Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Rückruf: Heckdiffusor kann sich lösen und Verkehrsraum gefährden Montagefehler in der Produktion: Der Heckdiffusor ist nicht korrekt befestigt und kann sich während der Fahrt vollständig lösen. Ca. 11.500 Tayron-Fahrzeuge (Aktionscode 66A1) betroffen, Produktion 11/2024-05/2025. Objawy: Kein Fahrersymptom vorab erkennbar — Heckdiffusor löst sich während Fahrt unvermittelt ab | Tanie | |
| Rückruf: Kopfairbag 2. Reihe nicht korrekt eingebaut Kopfairbags in der zweiten Sitzreihe an der C-Säule wurden im Produktionszeitraum 12/2024-02/2025 nicht korrekt befestigt (Aktionscode 69OX). Schutzwirkung bei Unfall nicht gewährleistet. | Tanie | |
| Rückruf: Defekte Schalttafel beeinträchtigt Beifahrerairbag Im Januar 2025 gefertigte Tayron-Fahrzeuge (Aktionscode 69TE) haben fehlerhafte Schalttafeln, die die Auslösung des Beifahrerairbags beeinträchtigen können. 683 Fahrzeuge in Deutschland betroffen. | Tanie |
Raporty testowe
TÜV Report 2025
Der neue Tayron startet auf Basis des bewährten MQB-evo-Baukastens mit sehr geringer Mängelquote in frühen Hauptuntersuchungen.
2024-11Alternatywy
Audi Q6 J3
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Audi SQ6 e-tron J3
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Chevrolet Blazer EV VSS-R
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Citroën ë-C5 Aircross I
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Cupra Terramar I
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Cupra Tavascan I
Mittelklasse-SUV (2024–2026)
Znane problemy i usterki
Dla VW Tayron 1 (2024–2026) udokumentowano łącznie 47 słabości — 31 dotyczących silnika i 16 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Inne, Klimatyzacja, Elektronika, Nadwozie. Uznawany za niezawodny: DPCA (1.5L TSI).
Tayron (DFGA, 2024–2026) — Uważaj: Nockenwellen-Öldichtung leckt auf Zahnriemen, Zahnriemen: Intervall NICHT wartungsfrei, Turbolader Lagerschäden durch Ölmangel. Moc: 149 PS.
Tayron (DFHA, 2024–2026) — Uważaj: AGR-Kühler-Risse EA288 Ateca/Tarraco 4Drive, Turboladerversagen durch DPF/AGR-Blockage, AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust. Moc: 193 PS.
Tayron (DNPE, 2024–2026) — Uważaj: Rückruf: Airbag-Funktionsstörung, Assistenzsysteme und Infotainment instabil, AGR-Ventil Verkokung. Moc: 265 PS.
Na co zwrócić uwagę przy VW Tayron? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma VW Tayron 1? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW Tayron 1? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik VW Tayron 1 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik VW Tayron 1 daje najwięcej frajdy? +
Czy VW Tayron 1 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW Tayron 1? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji