🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Cupra · SUV klasy średniej · 2024–2026 Własne wyszukiwanie

Cupra Terramar 1

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.7 / 5.0 · Na podstawie 3 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

203–265 PS

2.0L TSI Benzin

Sportlicher Tiguan-Bruder

W porządku
Najbardziej niezawodny silnik

149–176 PS

1.5L TSI eHybrid Benzin

3 słabości

Dobry wybór

Przegląd silników

Cupra Terramar 1 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 149 do 265 KM.

1.5L eTSI · Benzyna Mild-Hybrid· 149 PS
2024 2026
Uważaj 4 słabości
2.0 TSI 265 4Drive · Benzyna· 265 PS
2024 2026
Uważaj 4 słabości
2.0 TSI 4Drive · Benzyna· 203 PS
2024 2026
Uważaj 4 słabości
e-Hybrid · Benzyna Plug-in-Hybrid· 204 PS
2024 2026
Dobry wybór 3 słabości
VZ e-Hybrid · Benzyna Plug-in-Hybrid· 272 PS
2024 2026
Dobry wybór 3 słabości

Cupra 1.5L eTSI (Benzyna Mild-Hybrid, 149 PS) ma silnik DXD (1.5L eTSI) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Cupra 2.0 TSI 265 4Drive (Benzyna, 265 PS) ma silnik DNPA (2.0L TSI) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Cupra 2.0 TSI 4Drive (Benzyna, 203 PS) ma silnik DNPA (2.0L TSI) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Cupra e-Hybrid (Benzyna Plug-in-Hybrid, 204 PS) ma silnik DUC (1.5L TSI eHybrid) — ocena: „Dobry wybór", 3 znanych słabości.

Cupra VZ e-Hybrid (Benzyna Plug-in-Hybrid, 272 PS) ma silnik DUC (1.5L TSI eHybrid) — ocena: „Dobry wybór", 3 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Software-Probleme bei Auslieferung — Kinderkrankheiten

Erste Terramar-Besitzer berichten von Software-Problemen direkt bei der Übergabe: Fehlermeldungen zur 12V-Batterie, eingeschränkter Modus, und Cupra-Connect-Verbindungsabbrüche. Das Modell teilt Steuergeräte mit Formentor FL und Leon, die ebenfalls betroffen sind.

Objawy: Fehlermeldungen direkt nach Auslieferung; 12V-Warnmeldung; eingeschränkter Fahrmodus; Cupra Connect reagiert nicht
Średnie
!PHEV 12V-System Probleme — von Konzerngeschwistern bekannt

Der Terramar PHEV teilt die 12V-Systemproblematik der Konzernplattform. Fehlermeldungen zur 12V-Versorgung treten auch beim Terramar auf, wie von ersten Besitzern berichtet. Das Problem ist von Formentor FL und Leon PHEV bekannt.

Objawy: 12V-Warnmeldung; Fahrzeug in eingeschränktem Modus; Infotainment hängt; KESSY unzuverlässig
Średnie
!Matrix-LED-Scheinwerfer Ausfall — Steuergerät überhitzt

Die HD-Matrix-LED-Scheinwerfer des Terramar können schon nach 10.000–20.000 km ausfallen. Das Steuergerät überhitzt, einzelne Module leuchten deutlich schwächer oder gar nicht mehr. Austausch des gesamten Scheinwerfermoduls kann nötig werden.

Objawy: Scheinwerfer auf einer Seite deutlich schwächer; Matrix-Funktion fällt aus; Fehlermeldung Beleuchtung; ungleichmäßige Ausleuchtung
od 15 000 km
Drogie
KESSY Schlüsselerkennung — Konzernweites Problem

Die schlüssellose Zugangs-Problematik (KESSY) der MQB-evo-Plattform tritt auch beim Terramar auf. Türgriff-Sensoren reagieren unzuverlässig. Laut Community-Berichten ist KESSY beim Facelift-Formentor und Leon ebenfalls betroffen.

Objawy: Türgriff reagiert nicht beim Berühren; Fahrzeug lässt sich nicht verriegeln/entriegeln; mehrfaches Berühren nötig
Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

Audi Q6 J3

Mittelklasse-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Audi SQ6 e-tron J3

Mittelklasse-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Chevrolet Blazer EV VSS-R

Mittelklasse-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Citroën ë-C5 Aircross I

Mittelklasse-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Peugeot 5008 P37

Mittelklasse-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

VW Tayron I

Mittelklasse-SUV (2024–2026)


Znane problemy i usterki

Dla Cupra Terramar 1 (2024–2026) udokumentowano łącznie 17 słabości — 11 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Hamulce, Wnętrze. Uznawany za niezawodny: DUC (1.5L TSI eHybrid).

Terramar (DNPA, 2024–2026) — Uważaj: Wasserpumpendefekt und Motorüberhitzung, Steuerkettenlängung ab hoher Laufleistung, Ölverbrauch durch Kolbenringe und Ölabscheider. Moc: 203 PS.

Terramar (DNPA, 2024–2026) — Uważaj: Wasserpumpendefekt und Motorüberhitzung, Steuerkettenlängung ab hoher Laufleistung, Ölverbrauch durch Kolbenringe und Ölabscheider. Moc: 265 PS.

Terramar (DXD, 2024–2026) — Uważaj: Riemenstartergenerator (48V BSG) Ausfall, 48V Lithium-Ionen-Batterie Kapazitätsverlust und Ausfall, DQ200 DSG Ruckeln und Schaltprobleme. Moc: 149 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Cupra Terramar? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Cupra Terramar 1? +
Cupra Terramar 1 ma 11 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Cupra Terramar 1? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: DUC (1.5L TSI eHybrid). Najbardziej niezawodny silnik to DUC (1.5L TSI eHybrid) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje DNPA (2.0L TSI).
Który silnik Cupra Terramar 1 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Cupra Terramar 1. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 3 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Cupra Terramar 1 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Cupra Terramar 1 — ocena: „W porządku". {description} 203 PS mit direkterer Lenkung und strafferer Abstimmung als Tiguan. Alltagsspaß ja, Sporterlebnis nein. Die 265-PS-VZ-Version ist die eigentliche Empfehlung.
Czy Cupra Terramar 1 jest wart kupna jako używany? +
Cupra Terramar 1 to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 3 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Cupra Terramar 1? +
Cupra Terramar 1 jest dostępny z wariantami silnika od 149 do 265 KM. Benzyna: DXD (1.5L eTSI), DUC (1.5L TSI eHybrid), DNPA (2.0L TSI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji