Lexus LFA A10
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
Przegląd silników
Lexus LFA A10 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 560 do 571 KM.
Lexus 4.8L V10 (Benzyna, 560 PS) ma silnik 1LR-GUE (4.8L V10) — ocena: „Dobry wybór", 4 znanych słabości.
Lexus LFA Nürburgring (Benzyna, 571 PS) ma silnik 1LR-GUE (4.8L V10) — ocena: „Dobry wybór", 4 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Carbon-Monocoque Reparatur — fünfstellig aufwärts 65% CFRP, 35% Aluminium — kaum Stahl im ganzen Auto. Eine Tür allein kostet 40.000 USD. Bei Heckauffahrer-Unfall in Tokyo: 113.000 USD Schaden. Totalschaden-Reparatur in Georgia 2024: geschätzt 400.000-500.000 USD. Objawy: Sichtbare Beschädigung der Carbonstruktur, Lackabplatzer bis auf die Gewebestruktur, Verformung nach Aufprall | Drogie |
Alternatywy
Chevrolet Camaro Zeta
Sportwagen (2010–2015)
Mercedes-Benz SLS AMG C197
Sportwagen (2010–2015)
Peugeot RCZ T75
Sportwagen (2010–2015)
Audi TT RS 8J
Sportwagen (2009–2014)
Hyundai Genesis Coupe BK
Sportwagen (2009–2016)
Nissan 370Z Z34
Sportwagen (2009–2022)
Znane problemy i usterki
Dla Lexus LFA A10 (2010–2012) udokumentowano łącznie 12 słabości — 4 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Nadwozie, Elektronika, Inne, Zawieszenie. Uznawany za niezawodny: 1LR-GUE (4.8L V10).
Na co zwrócić uwagę przy Lexus LFA? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Lexus LFA A10? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Lexus LFA A10? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Lexus LFA A10 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Lexus LFA A10 daje najwięcej frajdy? +
Czy Lexus LFA A10 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Lexus LFA A10? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji