🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mazda · Samochód sportowy · 2003–2012 Własne wyszukiwanie

Mazda RX-8 SE3P

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

1.0 / 5.0 · Na podstawie 1 wariantów silnika

Przegląd silników

Mazda RX-8 SE3P jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 192 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.3L Wankel · Benzyna· 192–231 PS Zmiana silnika
2003 2008
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2003 2012
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2008 2012
Trzymaj się z daleka! 5 słabości

Mazda 1.3L Wankel (Benzyna, 192–231 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: 13B-MSP (2003–2008, Trzymaj się z daleka!) i 13B-MSP (2003–2012, Trzymaj się z daleka!) i 13B-MSP (2008–2012, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.3L Wankel!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Schweller und Radläufe stark verrostet

Mangelhafte Werkskonservierung führt zu Rost an Schwellern, Radläufen und Kotflügelkanten. Schlechte RX-8 sind nach 15 Jahren kaum noch zu retten. Rostfreie Exemplare sind echte Raritäten.

Objawy: Sichtbarer Rost und Blasenbildung an Schwellern und Radläufen; Durchrostungen im Bereich Stoßstangenübergang
od 80 000 km
Drogie

Alternatywy

Ten sam segment

Chevrolet Camaro Zeta

Sportwagen (2010–2015)

Ten sam segment

Lexus LFA A10

Sportwagen (2010–2012)

Ten sam segment

Mercedes-Benz SLS AMG C197

Sportwagen (2010–2015)

Ten sam segment

Peugeot RCZ T75

Sportwagen (2010–2015)

Ten sam segment

Audi TT RS 8J

Sportwagen (2009–2014)

Ten sam segment

Hyundai Genesis Coupe BK

Sportwagen (2009–2016)


Znane problemy i usterki

Dla Mazda RX-8 SE3P (2003–2012) udokumentowano łącznie 14 słabości — 5 dotyczących silnika i 9 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: 13B-MSP (1.3L Wankel). Typowe usterki dotyczą Rdza, Elektronika, Nadwozie, Zawieszenie.

RX-8 (13B-MSP, 2003–2008) — Trzymaj się z daleka!: Dichtleistenverschleiß, Katalysator-Zerstörung durch Zündausfall, Kompressionsverlust und Motorversagen. Moc: 192 PS.

RX-8 (13B-MSP, 2003–2012) — Trzymaj się z daleka!: Dichtleistenverschleiß, Katalysator-Zerstörung durch Zündausfall, Kompressionsverlust und Motorversagen. Moc: 231 PS.

RX-8 (13B-MSP, 2008–2012) — Trzymaj się z daleka!: Dichtleistenverschleiß, Katalysator-Zerstörung durch Zündausfall, Kompressionsverlust und Motorversagen. Moc: 205 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mazda RX-8? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mazda RX-8 SE3P? +
Mazda RX-8 SE3P ma 5 znanych słabości silnika i 9 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mazda RX-8 SE3P? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Żaden z dostępnych silników nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Trzymaj się z daleka! Najwięcej frajdy z jazdy daje 13B-MSP (1.3L Wankel). Problemowy silnik: 13B-MSP (1.3L Wankel) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Mazda RX-8 SE3P daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mazda RX-8 SE3P — ocena: „Legendarny!". {description} Der 4-Port-Renesis dreht bereitwillig in Bereiche, wo normale Motoren längst aufgegeben haben. Wer die Pflege-Rituale verinnerlicht — warmfahren, Ölstand, nie kalt abstellen — bekommt einen der einzigartigsten Sportwagen seiner Klasse. Kein Turbo, keine Ausreden, nur Drehzahl.
Czy Mazda RX-8 SE3P jest wart kupna jako używany? +
Przy Mazda RX-8 SE3P zalecana jest ostrożność — 1 z 1 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mazda RX-8 SE3P? +
Mazda RX-8 SE3P jest dostępny z wariantami silnika od 192 do 231 KM. Benzyna: 13B-MSP (1.3L Wankel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji