Mercedes-Benz SLK R170
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
Generacje
Przegląd silników
Mercedes-Benz SLK R170 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 121 do 354 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Mercedes-Benz SLK 200 (Benzyna, 136 PS) ma silnik M111 (2.0-2.3L) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (Benzyna, 163–192 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M111 (1996–2000, Uważaj) i M111 (2000–2004, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji SLK 200 Kompressor!
Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (Benzyna, 193–197 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: M111 (1996–2000, Uważaj) i M111 (1996–2000, Uważaj) i M111 (2000–2004, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji SLK 230 Kompressor!
Mercedes-Benz SLK 32 AMG (Benzyna, 354 PS) ma silnik M112 (3.2L V6) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.
Mercedes-Benz SLK 320 (Benzyna, 218 PS) ma silnik M112 (3.2L V6) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Vario-Dach-Hydraulik undicht Hydraulikzylinder des Vario-Daches werden undicht, das Dach öffnet oder schließt nicht mehr vollständig. Öffnungszeit über 28 Sekunden signalisiert Hydraulikverlust. Reparatur durch Spezialisten nötig. Objawy: Dach bleibt stecken, Öffnungsvorgang dauert über 28 Sekunden, Hydrauliköl im Kofferraum od 100 000 km | Średnie | |
| Verdeck-Hydraulikzylinder: O-Ringe und Stangendichtungen undicht Die O-Ringe und Stangendichtungen verschleißen temperaturbedingt, besonders im Sommer. Kompletter Austausch bei Mercedes über 8.000 EUR, Dichtsatz-Reparatur deutlich günstiger. Objawy: Hydrauliköl tritt an Überrollbügeln oder Heckklappe aus. Verdeck öffnet zunehmend langsamer. System verliert Druck. od 80 000 km | Średnie | |
| Wasserabläufe verstopft: Wasser im Kofferraum und Innenraum Die 4 Wasserabläufe verstopfen durch Laub und Schmutz. Dünnwandige Original-Schläuche knicken am Durchführungspunkt ab. Dichtungserneuerung am Kofferraumdeckel ca. 500 EUR pro Seite. Objawy: Wasser im Kofferraum nach Regen. Beschlagene Scheiben. Nasser Teppich. Beim Durchspülen nur Rinnsal statt Strahl. od 80 000 km | Średnie | |
| Wassereinbruch in Türen und Dachbereich Dachrahmen- und Türdichtungen werden porös, Wasser tritt in die Türverkleidungen ein. Feuchter Innenraum begünstigt Rost am Unterbau. Sitz-Quietschen und schlechter Türschluss sind häufig. Objawy: Nasse Türverkleidungen nach Regen, Quietschen der Sitze, Schimmelgeruch im Innenraum od 100 000 km | Tanie |
Raporty testowe
TÜV Report 2024
Der SLK R170 zeigt im hohen Fahrzeugleben altersgerechte Mängelquoten, die sich im Mittelfeld seiner Altersgruppe bewegen.
2023-11Alternatywy
BMW Z4 E85
Cabrio/Roadster (2002–2008)
Opel Speedster A00
Cabrio/Roadster (2000–2005)
Mazda MX-5 NB
Cabrio/Roadster (1998–2005)
BMW Z3 M E36/7
Cabrio/Roadster (1996–2002)
Porsche Boxster 986
Cabrio/Roadster (1996–2004)
Volvo C70 I
Cabrio/Roadster (1996–2005)
Znane problemy i usterki
Dla Mercedes-Benz SLK R170 (1996–2004) udokumentowano łącznie 22 słabości — 13 dotyczących silnika i 9 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Nadwozie, Rdza, Skrzynia biegów, Zawieszenie.
SLK (M111, 1996–2000) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung altert und leckt, Kompressor-Magnetkupplung versagt, Zündspulen verschleißen durch vernachlässigte Zündkerzen. Moc: 136 PS.
SLK (M111, 1996–2000) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung altert und leckt, Kompressor-Magnetkupplung versagt, Zündspulen verschleißen durch vernachlässigte Zündkerzen. Moc: 192 PS.
SLK (M111, 1996–2000) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung altert und leckt, Kompressor-Magnetkupplung versagt, Zündspulen verschleißen durch vernachlässigte Zündkerzen. Moc: 193–197 PS.
SLK (M111, 2000–2004) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung altert und leckt, Kompressor-Magnetkupplung versagt, Zündspulen verschleißen durch vernachlässigte Zündkerzen. Moc: 163 PS.
SLK (M112, 2000–2004) — Uważaj: Nockenwellenversteller leckt Öl in Kabelbaum, Ansaugbrücken-Unterdruckschlauch bricht, Ventildeckeldichtung und Stirndeckeldichtung lecken. Moc: 218 PS.
SLK (M112, 2001–2004) — Uważaj: Nockenwellenversteller leckt Öl in Kabelbaum, Ansaugbrücken-Unterdruckschlauch bricht, Ventildeckeldichtung und Stirndeckeldichtung lecken. Moc: 354 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz SLK? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz SLK R170? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz SLK R170? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Mercedes-Benz SLK R170 daje najwięcej frajdy? +
Czy Mercedes-Benz SLK R170 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz SLK R170? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji