🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mercedes-Benz · Kabriolet / Roadster · 2011–2016 Własne wyszukiwanie

Mercedes-Benz SLK R172

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.2 / 5.0 · Na podstawie 5 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

421 PS

5.5L V8 NA AMG Benzin

Der letzte seiner Art — V8-Saugmotor im Kompaktroadster

Legendarny!
Problemowy silnik

120–204 PS

2.1L Diesel Diesel

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Mercedes-Benz SLK R172 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 120 do 435 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

SLK 250 CDI · Diesel· 204 PS
2012 2015
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
SLK 200 · Benzyna· 184 PS Zmiana silnika
2011 2015
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2015 2016
Uważaj 6 słabości
SLK 250 · Benzyna· 204 PS
2011 2015
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
SLK 350 · Benzyna· 306 PS
2011 2015
Uważaj 10 słabości
SLK 55 AMG · Benzyna· 421 PS
2012 2015
Uważaj 7 słabości

Mercedes-Benz SLK 250 CDI (Diesel, 204 PS) ma silnik OM651DE22 (2.1L Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

Mercedes-Benz SLK 200 (Benzyna, 184 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M271 (2011–2015, Trzymaj się z daleka!) i M274 (2015–2016, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji SLK 200!

Mercedes-Benz SLK 250 (Benzyna, 204 PS) ma silnik M271 (1.8L Kompressor) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

Mercedes-Benz SLK 350 (Benzyna, 306 PS) ma silnik M276 (3.0-3.5L V6) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.

Mercedes-Benz SLK 55 AMG (Benzyna, 421 PS) ma silnik M152 (5.5L V8 NA AMG) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Variodach undicht — Wasser dringt in Innenraum

Beim SLK R172 dringt bei starkem Regen Wasser über die Abdichtung des klappbaren Metalldaches in den Fahrzeuginnenraum ein, besonders bei Erstjahrgängen bis ca. 2013. Die Dichtungen im Bereich der Dachschiene links oben sind besonders betroffen.

Objawy: Feuchter Fahrzeuginnenraum nach Regen, Wasserflecken an der Innenverkleidung, Feuchtigkeitsgeruch im Cockpit
od 50 000 km
Drogie
!Polycarbonat-Dachelement reißt und wird undicht

Frühe SLK R172 Modelle bis ca. 2013 wurden serienmäßig mit einem Polycarbonat-Dachelement (Panoramadach) ausgeliefert, das zu Rissen und Undichtigkeiten neigt. Das Glasdach (serienmäßig ab 2013) gilt als deutlich robuster.

Objawy: Sichtbare Risse im Dachelement, Wassereinbruch ins Cockpit, Undichtigkeitsgeräusche bei Fahrt
od 60 000 km
Drogie
Magic-Sky-Folie oder Panoramadach löst sich ab

Die Folie des optionalen Magic-Sky-Control-Panoramadachs löst sich vom Trägermaterial und ist von außen sichtbar. Mercedes stufte dies als optischen Mangel ein. Frühe Polycarbonat-Dächer (bis Mitte 2012) ebenfalls rissanfällig.

Objawy: Sichtbare Blasen oder Ablösung der Dachfolie von außen, trübe oder verfärbte Stellen im Panoramadach
Drogie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2017

Überdurchschnittlich

Der SLK R172 belegte im TÜV Report 2017 den ersten Platz in seiner Altersklasse mit einer sehr niedrigen Mängelquote.

2016-11

Alternatywy

Ten sam segment

Opel Cascada Cascada

Cabrio/Roadster (2013–2019)

Ten sam segment

Lancia Flavia JS

Cabrio/Roadster (2012–2014)

Ten sam segment

Lancia flavia JS

Cabrio/Roadster (2012–2014)

Ten sam segment

Porsche Boxster 981

Cabrio/Roadster (2012–2016)

Ten sam segment

Renault Wind I

Cabrio/Roadster (2010–2013)

Ten sam segment

BMW Z4 E89

Cabrio/Roadster (2009–2016)


Znane problemy i usterki

Dla Mercedes-Benz SLK R172 (2011–2016) udokumentowano łącznie 41 słabości — 35 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: OM651DE22 (2.1L Diesel), M271 (1.8L Kompressor). Typowe usterki dotyczą Nadwozie, Zawieszenie, Wnętrze, Elektronika.

SLK (OM651DE22, 2012–2015) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 204 PS.

SLK (M271, 2011–2015) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Nockenwellenversteller leckt Öl in Stecker. Moc: 184 PS.

SLK (M271, 2011–2015) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Nockenwellenversteller leckt Öl in Stecker. Moc: 204 PS.

SLK (M276, 2011–2015) — Uważaj: Ölkühler undicht im V-Block, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht, Kolbenspiel / Kolbenkipper (frühe 3.5L-Varianten). Moc: 306 PS.

SLK (M152, 2012–2015) — Uważaj: Silitec-Zylinderlaufbahn verschleißanfällig — Totalschaden möglich, Defekte Injektoren — Zylinderlaufbahnzerstörung, Steuerkette erfordert präventiven Wechsel bei 150.000 km. Moc: 421 PS.

SLK (M274, 2015–2016) — Uważaj: Hochdruckpumpe defekt oder geräuschvoll, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 184 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz SLK? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz SLK R172? +
Mercedes-Benz SLK R172 ma 35 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz SLK R172? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: M274 (1.6-2.0L Turbo), M276 (3.0-3.5L V6), M152 (5.5L V8 NA AMG). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje M152 (5.5L V8 NA AMG). Problemowy silnik: OM651DE22 (2.1L Diesel) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Mercedes-Benz SLK R172 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mercedes-Benz SLK R172 — ocena: „Legendarny!". {description} 421 PS aus 5,5 Litern, kein Lader, keine Ausrede. Im kleinen R172 wirkt der M152 wie ein Anachronismus — im besten Sinn. Bis 7.200 U/min dreht er frei, und der V8-Klang geht offen gefahren direkt ins Rückenmark. Wer das einmal gehört hat, versteht, warum dieser Motor keine Nachfolger bekam.
Czy Mercedes-Benz SLK R172 jest wart kupna jako używany? +
Przy Mercedes-Benz SLK R172 zalecana jest ostrożność — 2 z 5 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz SLK R172? +
Mercedes-Benz SLK R172 jest dostępny z wariantami silnika od 120 do 435 KM. Benzyna: M271 (1.8L Kompressor), M274 (1.6-2.0L Turbo), M276 (3.0-3.5L V6), M152 (5.5L V8 NA AMG). Diesel: OM651DE22 (2.1L Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji