What weaknesses does the Mitsubishi Lancer Evolution X have?

The Mitsubishi Lancer Evolution X has 11 known engine weaknesses and 11 vehicle weaknesses. Repair costs range from 21,710 to 63,000 EUR.

Which engine is recommended for the Mitsubishi Lancer Evolution X?

None of the available engines are rated as 'Good choice'. Stay away!

Is the Mitsubishi Lancer Evolution X worth buying used?

Caution is advised for the Mitsubishi Lancer Evolution X — 1 of 1 engine variants are rated 'Stay away!'. The engine choice is critical.

What horsepower variants are available for the Mitsubishi Lancer Evolution X?

The Mitsubishi Lancer Evolution X is available with engine variants from 295 to 295 HP. Benzyna: 4B11T (2.0L Turbo MIVEC).

Mitsubishi · Samochód sportowy · 2008–2015 Własne wyszukiwanie

Mitsubishi Lancer Evolution X

Name: Mitsubishi Lancer Evolution X
Brand: Mitsubishi
Rating: 1.5 (1 reviews)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★

1.0 / 5.0 · Na podstawie 1 wariantów silnika

Generacje

Przegląd silników

Mitsubishi Lancer Evolution X jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 295 KM.

Evolution X · Benzyna· 295 PS

2008 2015

Trzymaj się z daleka! 11 słabości

Mitsubishi Evolution X (Benzyna, 295 PS) ma silnik 4B11T (2.0L Turbo MIVEC) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 11 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Mitsubishi

Alfa Romeo 4C 960 Sportwagen (2013–2020)

Porsche Cayman 981 Sportwagen (2013–2016)

Subaru BRZ ZC6 Sportwagen (2013–2020)

BMW M6 F06 Sportwagen (2012–2018)

BMW M6 F12 Sportwagen (2012–2018)

BMW M6 F13 Sportwagen (2012–2018)

Słabości pojazdu

	Słabość	Koszty
✖	SST-Doppelkupplungsgetriebe: Dichtungen und Kupplungspaket TC-SST Dichtungen und Kupplungspakete verschleißen bei sportlicher Nutzung. Mechatronik-Einheit anfällig — Reparatur bei Spezialwerkstatt (Teske, Gassner) 6.000–8.000 EUR komplett. Objawy: Ruckeln beim Anfahren, unruhiger Leerlauf, Schaltpausen, SST-Fehlermeldung im Display, Vibrationen im Stand od 100 000 km Reklama TC-SST Kupplungspaket Evo X SST Mechatronik DCT470 SST Dichtungssatz CZ4A	Drogie
✖	TC-SST Torsionsdämpfer Verschleiß Torsionsdämpfer im TC-SST verschleißen und erzeugen Geräusche im Leerlauf sowie beim Anfahren. Teach-In (Clutch Relearn) nach jedem Kupplungstausch Pflicht — sonst entstehen genau diese Ruckler. Objawy: Klackern oder Rasseln im Leerlauf, unruhiger Leerlauf, Vibrationen beim Anfahren, merkliche Schaltpausen od 100 000 km Reklama TC-SST Torsionsdämpfer Evo X SST Torque Damper DCT470	Drogie
✖	AYC/ACD-Hydraulikpumpe S-AWC Ausfall Hydraulikpumpe des S-AWC-Systems korrodiert intern und verliert Druck. Führt zu Traktionsverlust und MKL. Mitsubishi verlängerte Garantie auf 10 Jahre/160.000 km bei Originalfahrzeugen. Objawy: Warnleuchte S-AWC, Fehlermeldung Service Required, spürbarer Traktionsverlust in Kurven, Systemmeldung beim Start od 80 000 km Reklama AYC Pumpe Lancer Evo X S-AWC Hydraulikpumpe 3520A071 ACD Pumpe Mitsubishi CZ4A	Drogie
✖	Hinterachsdifferenzial-Stifte Schmierungsausfall Differenzialstifte im Hinterachsgetriebe können durch mangelhafte Schmierung versagen. Reiner Stifttausch behebt das Problem nicht dauerhaft — Fachfirmen empfehlen komplette Überarbeitung. Objawy: Knackende oder mahlende Geräusche aus dem Heck bei Kurvenfahrt, Vibration beim Beschleunigen, Warnleuchte Allrad od 120 000 km Reklama Hinterachsdifferenzial Mitsubishi Evo X AYC Differenzial Stifte CZ4A	Drogie

Alternatywy

Ten sam segment

Alfa Romeo 4C 960

Sportwagen (2013–2020)

Ten sam segment

Porsche Cayman 981

Sportwagen (2013–2016)

Ten sam segment

Subaru BRZ ZC6

Sportwagen (2013–2020)

Ten sam segment

BMW M6 F06

Sportwagen (2012–2018)

Ten sam segment

BMW M6 F12

Sportwagen (2012–2018)

Ten sam segment

BMW M6 F13

Sportwagen (2012–2018)

Znane problemy i usterki

Dla Mitsubishi Lancer Evolution X (2008–2015) udokumentowano łącznie 22 słabości — 11 dotyczących silnika i 11 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: 4B11T (2.0L Turbo MIVEC). Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Rdza, Hamulce, Zawieszenie.

Lancer Evolution (4B11T, 2008–2015) — Trzymaj się z daleka!: Kolbenringversagen und Motorschaden, Steuerkettenlängung, TC-SST Doppelkupplungsgetriebe: Kupplungsverschleiß. Moc: 295 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mitsubishi Lancer Evolution? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mitsubishi Lancer Evolution X? +

Mitsubishi Lancer Evolution X ma 11 znanych słabości silnika i 11 słabości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mitsubishi Lancer Evolution X? +

faq.watch_a_avoid

Który silnik jest polecany? +

Żaden z dostępnych silników nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Trzymaj się z daleka! Najwięcej frajdy z jazdy daje 4B11T (2.0L Turbo MIVEC). Problemowy silnik: 4B11T (2.0L Turbo MIVEC) — trzymaj się z daleka!

Który silnik Mitsubishi Lancer Evolution X daje najwięcej frajdy? +

{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mitsubishi Lancer Evolution X — ocena: „Legendarny!". {description} S-AWC ist dem AYC-System überlegen, das Fahrwerk schluckt mehr, die Bremsen packen härter. Auf dem Papier und auf der Strecke schneller als jeder Evo davor. Aber der 4B11T will nicht drehen wie der 4G63 — er zieht, er schiebt, er brummt. Kein Kreischen bei 7.000, kein Turbo-Pfeifen das unter die Haut geht. 150 kg schwerer als der IX. Wer vom 4G63 kommt, vermisst den Charakter. Wer unvoreingenommen einsteigt, hat das schnellste und ausgereifteste Evo aller Zeiten.

Czy Mitsubishi Lancer Evolution X jest wart kupna jako używany? +

Przy Mitsubishi Lancer Evolution X zalecana jest ostrożność — 1 z 1 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.

Jakie warianty mocy są dostępne dla Mitsubishi Lancer Evolution X? +

Mitsubishi Lancer Evolution X jest dostępny z wariantami silnika od 295 do 295 KM. Benzyna: 4B11T (2.0L Turbo MIVEC).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji