🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Peugeot · Samochód miejski · 1998–2012 Własne wyszukiwanie

Peugeot 206 T1

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.7 / 5.0 · Na podstawie 6 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

90–181 PS

2.0L HDi Diesel

Grosser Motor, kleines Auto

W porządku
Najbardziej niezawodny silnik

109 PS

1.6L 16V Benzin

6 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

75–120 PS

1.6L HDi Diesel

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

Peugeot 206 T1 jest dostępny jako Hatchback i Kabriolet — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Hatchback
6 Silniki 1× Dobry wybór 2× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Hatchback →
Kabriolet
6 Silniki 1× Dobry wybór 2× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Kabriolet →

Przegląd silników

Peugeot 206 T1 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 54 do 181 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.4L HDi · Diesel· 68 PS
2001 2012
Uważaj 6 słabości
1.6L HDi · Diesel· 90 PS
2004 2012
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L HDi · Diesel· 90 PS
1999 2006
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.4L 8V · Benzyna· 75 PS
1998 2009
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.6L 16V · Benzyna· 109 PS
1998 2009
Dobry wybór 6 słabości
2.0L 16V · Benzyna· 135–177 PS Zmiana silnika
1998 2009
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2003 2006
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Peugeot 1.4L HDi (Diesel, 68 PS) ma silnik DV4 (1.4L HDi) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Peugeot 1.6L HDi (Diesel, 90 PS) ma silnik DV6 (1.6L HDi) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

Peugeot 2.0L HDi (Diesel, 90 PS) ma silnik DW10 (2.0L HDi) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Peugeot 1.4L 8V (Benzyna, 75 PS) ma silnik TU3 (1.4L 8V) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Peugeot 1.6L 16V (Benzyna, 109 PS) ma silnik TU5 (1.6L 16V) — ocena: „Dobry wybór", 6 znanych słabości.

Peugeot 2.0L 16V (Benzyna, 135–177 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: EW10 (1998–2009, Uważaj) i EW10 (2003–2006, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L 16V!

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Peugeot
Audi A1 8X Kleinwagen (2010–2018)
Citroën DS3 I Kleinwagen (2010–2019)
Hyundai Accent RB Kleinwagen (2010–2018)
Nissan Micra K13 Kleinwagen (2010–2017)
Nissan Note E11-FL Kleinwagen (2010–2013)
Suzuki Swift V Kleinwagen (2010–2017)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
✖Rost an Schwellern und Radläufen

Schweller und Radläufe rosten bei älteren 206ern häufig durch. Besonders Fahrzeuge bis Baujahr 2002 sind betroffen. Durchgerostete Schweller führen zum Durchfallen bei der HU und erfordern aufwendige Schweißarbeiten.

Objawy: Sichtbare Rostblasen an den Schwellern, bröselige Stellen an den hinteren Radläufen, Durchrostungen an der Unterseite der Schweller.
Reklama Peugeot 206 Schweller ReparaturblechPeugeot 206 Radlauf hinten
 Średnie
!Auspuffanlage rostet frühzeitig durch

Die Auspuffanlage des 206 ist besonders rostanfällig. Endschalldämpfer und Flexrohre können schon nach wenigen Jahren durchrosten. Kurzstreckenbetrieb verschlechtert das Problem, da kondensiertes Wasser die Korrosion von innen beschleunigt.

Objawy: Lauteres Auspuffgeräusch, Klappern unter dem Fahrzeug, Abgasgeruch im Innenraum, sichtbarer Rost am Auspuff, Undichtigkeit am Flexrohr.
od 70 000 km
Reklama Peugeot 206 EndschalldämpferPeugeot 206 Flexrohr Auspuff206 Auspuff komplett
 Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Audi A1 8X

Kleinwagen (2010–2018)

Ten sam segment

Citroën DS3 I

Kleinwagen (2010–2019)

Ten sam segment

Hyundai Accent RB

Kleinwagen (2010–2018)

Ten sam segment

Nissan Micra K13

Kleinwagen (2010–2017)

Ten sam segment

Nissan Note E11-FL

Kleinwagen (2010–2013)

Ten sam segment

Suzuki Swift V

Kleinwagen (2010–2017)

Znane problemy i usterki

Dla Peugeot 206 T1 (1998–2012) udokumentowano łącznie 47 słabości — 37 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: DV6 (1.6L HDi), DW10 (2.0L HDi). Typowe usterki dotyczą Rdza, Zawieszenie, Elektronika, Hamulce. Uznawany za niezawodny: TU5 (1.6L 16V).

206 (DW10, 1999–2006) — Trzymaj się z daleka!: Zahnriemenriss durch defekte Wasserpumpe, Zweimassenschwungrad-Verschleiß, Undichte Injektoren mit Ölverdünnung. Moc: 90 PS.

206 (DV4, 2001–2019) — Uważaj: Injektoren festgebrannt im Zylinderkopf, AGR-Ventil versottet und blockiert, Dieselpartikelfilter verstopft bei Kurzstrecke. Moc: 68 PS.

206 (DV6, 2004–2019) — Trzymaj się z daleka!: Turbolader-Totalausfall durch Ölschlamm, Undichte Injektoren mit Diesel im Motoröl, Vorzeitiger Nockenwellen- und Kettenverschleiß. Moc: 90 PS.

206 (TU3, 1998–2009) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung undicht, Zündspulenmodul fällt wiederholt aus, Thermostat klemmt — Motor überhitzt. Moc: 75 PS.

206 (EW10, 1998–2009) — Uważaj: Zündspulenversagen, Nockenwellensensor-Ausfall, Elektrischer Thermostat defekt. Moc: 135–136 PS.

206 (EW10, 2003–2006) — Uważaj: Zündspulenversagen, Nockenwellensensor-Ausfall, Elektrischer Thermostat defekt. Moc: 177 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Peugeot 206? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Peugeot 206 T1? +
Peugeot 206 T1 ma 37 znanych słabości silnika i 10 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Peugeot 206 T1? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: TU5 (1.6L 16V). Najbardziej niezawodny silnik to TU5 (1.6L 16V) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje DW10 (2.0L HDi). Problemowy silnik: DV6 (1.6L HDi) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Peugeot 206 T1 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Peugeot 206 T1. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 6 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Peugeot 206 T1 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Peugeot 206 T1 — ocena: „W porządku". {description} 2.0 HDi mit 90 PS im 206: Ungewoehnliche Kombination mit viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Robust, aber schwerfaellig.
Czy Peugeot 206 T1 jest wart kupna jako używany? +
Przy Peugeot 206 T1 zalecana jest ostrożność — 2 z 6 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Peugeot 206 T1? +
Peugeot 206 T1 jest dostępny z wariantami silnika od 54 do 181 KM. Benzyna: TU3 (1.4L 8V), TU5 (1.6L 16V), EW10 (2.0L 16V). Diesel: DV4 (1.4L HDi), DV6 (1.6L HDi), DW10 (2.0L HDi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji