🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Porsche · Samochód sportowy · 2016–2025 Własne wyszukiwanie

Porsche 718 Cayman 982

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.3 / 5.0 · Na podstawie 6 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

500 PS

4.0L Benzin

GT4 RS: Motorsport auf der Straße

Legendarny!
Najbardziej niezawodny silnik

420 PS

4.0L Benzin

8 słabości

Dobry wybór

Przegląd silników

Porsche 718 Cayman 982 jest dostępny z 7 wariantami silnika — od 299 do 500 KM.

2.0L Turbo · Benzyna· 300 PS
2016 2021
Uważaj 6 słabości
GT4 · Benzyna· 420 PS
2020 2025
Dobry wybór 8 słabości
GT4 RS · Benzyna· 500 PS
2022 2025
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
GTS · Benzyna· 366 PS
2017 2020
Uważaj 6 słabości
GTS 4.0 · Benzyna· 400 PS
2020 2025
Dobry wybór 8 słabości
S · Benzyna· 350 PS
2016 2025
Uważaj 6 słabości
T · Benzyna· 300 PS
2020 2025
Uważaj 6 słabości

Porsche 2.0L Turbo (Benzyna, 300 PS) ma silnik MDD.PB (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Porsche GT4 (Benzyna, 420 PS) ma silnik DKDA (4.0L) — ocena: „Dobry wybór", 8 znanych słabości.

Porsche GT4 RS (Benzyna, 500 PS) ma silnik MDG.GA (4.0L) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Porsche GTS (Benzyna, 366 PS) ma silnik MA2.22 (2.5L Turbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Porsche GTS 4.0 (Benzyna, 400 PS) ma silnik DKDA (4.0L) — ocena: „Dobry wybór", 8 znanych słabości.

Porsche S (Benzyna, 350 PS) ma silnik MDD.NC (2.5L Turbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Porsche T (Benzyna, 300 PS) ma silnik DDPB (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Porsche
BMW M2 G87 Sportwagen (2022–2026)
Subaru WRX VB Sportwagen (2022–2026)
Subaru BRZ ZD8 Sportwagen (2022–2026)
Toyota GR86 ZN8 Sportwagen (2022–2025)
Audi e-tron GT J1 Sportwagen (2021–2024)
Audi RS e-tron GT J1 Sportwagen (2021–2024)

Alternatywy

Ten sam segment

BMW M2 G87

Sportwagen (2022–2026)

Ten sam segment

Subaru WRX VB

Sportwagen (2022–2026)

Ten sam segment

Subaru BRZ ZD8

Sportwagen (2022–2026)

Ten sam segment

Toyota GR86 ZN8

Sportwagen (2022–2025)

Ten sam segment

Audi e-tron GT J1

Sportwagen (2021–2024)

Ten sam segment

Audi RS e-tron GT J1

Sportwagen (2021–2024)

Znane problemy i usterki

Dla Porsche 718 Cayman 982 (2016–2025) udokumentowano łącznie 37 słabości. Uznawany za niezawodny: DKDA (4.0L).

718 Cayman (MDD.PB, 2016–2021) — Uważaj: Wasserpumpe Vakuumdichtung defekt, Turbo-Stellantrieb durch Schmutz blockiert, Kühlmittelausgleichsbehälter reißt. Moc: 300 PS.

718 Cayman (MDD.NC, 2016–2025) — Uważaj: Wastegate-Aktuator klemmt / Turbo-Ausfall, Zündkerzen fressen sich in Aluköpfe fest, Kühlsystem-Umschaltventile defekt. Moc: 350 PS.

718 Cayman (MA2.22, 2017–2020) — Uważaj: Hochdruckpumpe Ausfall, Wastegate-Aktuator klemmt, Zündkerzen fressen sich fest. Moc: 366 PS.

718 Cayman (DDPB, 2020–2025) — Uważaj: Zündkerzen fressen sich in Aluköpfe fest, Wasserpumpe Vakuumdichtung defekt, Steuerketten-Spanner verschleißt (EA888). Moc: 300 PS.

718 Cayman (MDG.GA, 2022–2025) — Uważaj: Rückruf: Fehlerhafte Pleuel (718, 2021-Charge), Lash-Cap löst sich — Ölpumpe blockiert, Erhöhter Ölverbrauch im Streckenbetrieb. Moc: 500 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Porsche 718 Cayman? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Porsche 718 Cayman 982? +
Porsche 718 Cayman 982 ma 37 znanych słabości silnika.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Porsche 718 Cayman 982? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: DKDA (4.0L). Najbardziej niezawodny silnik to DKDA (4.0L) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje MDG.GA (4.0L).
Który silnik Porsche 718 Cayman 982 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Porsche 718 Cayman 982. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 8 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Porsche 718 Cayman 982 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Porsche 718 Cayman 982 — ocena: „Legendarny!". {description} 500 PS, 9.000 U/min, Einzeldrosselklappen — der GT4 RS mit dem großen Saugmotor aus dem GT3 RS ist kein normales Fahrzeug mehr. Das PDK ist hier der einzige Weg zum Auto, und es passt zu den Motorsport-Ambitionen besser als jede Handschaltung. Der Sound bei hohen Drehzahlen ist singulär in dieser Fahrzeugklasse — kein Turborauschen, nur Mechanik. Das Anlaufscheiben-Risiko der frühen Motoren macht lückenlose Wartungshistorie zur Pflicht.
Czy Porsche 718 Cayman 982 jest wart kupna jako używany? +
Porsche 718 Cayman 982 to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 6 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Porsche 718 Cayman 982? +
Porsche 718 Cayman 982 jest dostępny z wariantami silnika od 299 do 500 KM. Benzyna: MDG.GA (4.0L), MDD.PB (2.0L Turbo), DDPB (2.0L Turbo), MDD.NC (2.5L Turbo), MA2.22 (2.5L Turbo), DKDA (4.0L).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji