🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Renault · Klasa kompaktowa · 2022–2025 Własne wyszukiwanie

Renault Megane 5-EV

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.7 / 5.0 · Na podstawie 6 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

224 PS

1.8L Turbo Benzin

4Control-Magie: Fronttriebler der wie ein Allradler denkt

Legendarny!
Problemowy silnik

61–116 PS

1.5L dCi Diesel

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Renault Megane 5-EV jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 61 do 224 KM.

Elektro 160kW · Elektryczny· 218 PS
2022 2025
Uważaj 4 słabości
Elektro 96kW · Elektryczny· 130 PS
2022 2025
Uważaj 4 słabości

Renault Elektro 160kW (Elektryczny, 218 PS) ma silnik Megane-EV-160 (Elektro 160kW) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Renault Elektro 96kW (Elektryczny, 130 PS) ma silnik Megane-EV-96 (Elektro 96kW) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
DC-Laden startet nicht oder bricht ab

Mehrere Besitzer berichten über Ladevorgänge, die nicht starten oder abbrechen. Ursache kann ein Motorwicklungs-Isolationsfehler sein, der einen vollständigen Motortausch erfordert.

Objawy: Ladeklappe blinkt orange oder rot, Laden startet nicht, Fahrzeug im Notlaufmodus
Drogie
Phantombremsung durch Abstands-Radar

Der Abstands-Radar löst auf der Autobahn grundlose Vollbremsungen aus, besonders beim Überholen von Lastkraftwagen. Sicherheitskritische Situation, die per Software-Update verbessert werden soll.

Objawy: Plötzliche starke Bremsung ohne Hindernis, meist auf der Autobahn
Tanie
OpenR Link Software-Probleme

Das OpenR Link-System zeigt häufige Software-Bugs: Lautstärke-Regelung mit Verzögerung, Parksenoren-Fehlmeldungen, eigenwillig wechselnde Fahrmodi. Software-Updates beheben Probleme nur teilweise.

Objawy: Lautstärke regelt sich selbst, Fahrmodus wechselt unerwartet, Parksensoren-Fehlalarm
Tanie
Starker Reichweiteneinbruch im Winter

Ohne Wärmepumpe steigt der Verbrauch im Winter auf über 24 kWh/100 km; Fahrten über 300 km im Winter sind kaum möglich. Auch mit Wärmepumpe liegt die Winterreichweite oft 35-40 % unter WLTP-Angabe.

Objawy: Akkustand fällt im Winter deutlich schneller, Schnelllader-Leistung sinkt in Kälte auf unter 80 kW.

Alternatywy

Ten sam segment

Citroën C4 X I

Kompaktklasse (2023–2026)

Ten sam segment

VW ID.3 I-FL

Kompaktklasse (2023–2026)

Ten sam segment

BMW 2er U06

Kompaktklasse (2022–2025)

Ten sam segment

Hyundai Elantra N CN7 N

Kompaktklasse (2022–2025)

Ten sam segment

Opel Astra L

Kompaktklasse (2022–2025)

Ten sam segment

Peugeot 408 E3

Kompaktklasse (2022–2026)


Znane problemy i usterki

Dla Renault Megane 5-EV (2022–2025) udokumentowano łącznie 36 słabości — 29 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: K9K (1.5L dCi). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Hamulce, Klimatyzacja.

Megane (K9K, 2016–2023) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 106–116 PS.

Megane (K9K, 2018–2023) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 90–95 PS.

Megane (K9K, 2018–2024) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 110–116 PS.

Megane (R9N, 2018–2023) — Uważaj: Turbolader Ausfall, Rückruf: Kraftstoffleitung Brandgefahr, AdBlue-System / SCR-Katalysator Defekt. Moc: 150 PS.

Megane (H5H-1.3, 2018–2023) — Uważaj: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Moc: 116 PS.

Megane (H5H-1.3, 2018–2023) — Uważaj: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Moc: 140 PS.

Megane (H5H-1.3, 2018–2023) — Uważaj: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Moc: 158–163 PS.

Megane (M5P, 2018–2023) — Uważaj: Metallpartikel im Öldruckregelventil (Rückruf), Rückruf: Öldruckmagnetventil mit Metallspänen, Kraftstoffpumpenausfall bei frühen Baujahren. Moc: 280 PS.

Megane (M5P, 2018–2023) — Uważaj: Metallpartikel im Öldruckregelventil (Rückruf), Rückruf: Öldruckmagnetventil mit Metallspänen, Kraftstoffpumpenausfall bei frühen Baujahren. Moc: 300 PS.

Megane (Megane-EV-96, 2022–2025) — Uważaj: Phantom-Bremsungen durch Fahrassistenz, 12-Volt-Bordnetz-Probleme, Ladeabbrüche und Fehlermeldungen. Moc: 130 PS.

Megane (Megane-EV-160, 2022–2025) — Uważaj: Phantom-Bremsungen durch Fahrassistenz, 12-Volt-Bordnetz-Probleme, Ladeabbrüche und Fehlermeldungen. Moc: 218 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Renault Megane? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Renault Megane 5-EV? +
Renault Megane 5-EV ma 29 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Renault Megane 5-EV? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: H5H-1.3 (1.3L TCe), M5P (1.8L Turbo), R9N (1.7L Blue dCi), Megane-EV-96 (Elektro 96kW), Megane-EV-160 (Elektro 160kW). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje M5P (1.8L Turbo). Problemowy silnik: K9K (1.5L dCi) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Renault Megane 5-EV daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Renault Megane 5-EV — ocena: „Legendarny!". {description} 280 PS und Allradlenkung — der Mégane RS IV biegt auf eine Art um die Ecke, die man einem Fronttriebler niemals zutrauen würde. Das mechanische LSD kratzt den Asphalt weg, die 4Control-Hinterachse lenkt aktiv mit. Moderner, präziser und digital vermittelter als der III RS — wer den rauen Charme des Vorgängers sucht, wird ihn hier nicht vollständig finden. Aber für pures Rundenzeit-Talent ist der IV der überlegenere Fronttriebler.
Czy Renault Megane 5-EV jest wart kupna jako używany? +
Przy Renault Megane 5-EV zalecana jest ostrożność — 1 z 6 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Renault Megane 5-EV? +
Renault Megane 5-EV jest dostępny z wariantami silnika od 61 do 224 KM. Benzyna: H5H-1.3 (1.3L TCe), M5P (1.8L Turbo). Diesel: K9K (1.5L dCi), R9N (1.7L Blue dCi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji