What weaknesses does the Renault Megane 3 have?

Renault 1.5L dCi (Diesel, 86–110 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: K9K (2008–2016, Trzymaj się z daleka!) i K9K (2008–2016, Trzymaj się z daleka!) i K9K (2014–2016, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.5L dCi!

Renault 1.6L dCi (Diesel, 131 PS) ma silnik R9M (1.6L dCi) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Renault 1.9L dCi (Diesel, 131 PS) ma silnik F9Q (1.9L dCi) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Renault 2.0L dCi (Diesel, 150–163 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M9R (2009–2016, Uważaj) i M9R (2009–2016, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L dCi!

Renault 1.2L TCe (Benzyna, 116–132 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: H5F (2012–2016, Trzymaj się z daleka!) i H5F (2013–2016, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.2L TCe!

Renault 1.4L TCe (Benzyna, 131 PS) ma silnik H4J (1.4L TCe) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Renault 1.6L 16V (Benzyna, 101–116 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: K4M (2008–2016, Uważaj) i K4M (2009–2016, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L 16V!

Renault 2.0L 16V (Benzyna, 135–140 PS) ma silnik F4R (2.0L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Renault 2.0L Turbo (Benzyna, 179 PS) ma silnik F4Rt (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Renault Megane RS (Benzyna, 190–265 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: F4R-RS (2009–2016, Uważaj) i F4R-RS (2009–2016, Uważaj) i F4R-RS (2012–2016, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji Megane RS!

Renault Megane RS Trophy (Benzyna, 273 PS) ma silnik F4R-RS (2.0L Turbo RS) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Renault

BMW 2er Coupé F22 Kompaktklasse (2014–2021)

BMW 2er F45 Kompaktklasse (2014–2021)

Citroën C4 Cactus I Kompaktklasse (2014–2020)

Kia Forte YD Kompaktklasse (2014–2018)

Mercedes-Benz C-Klasse W205 Kompaktklasse (2014–2021)

MINI MINI F56 Kompaktklasse (2014–2024)

Słabości pojazdu

	Słabość	Koszty
!	Federn, Dämpfer und Lenkgelenke defekt Fahrwerksfedern, Stoßdämpfer und Lenkgelenke versagen beim Megane III überdurchschnittlich häufig. TÜV-Berichte bestätigen dies als klare Schwachstelle. EDC zeigt gelegentlich Vibrationen beim Anfahren. Objawy: Poltern, hartes Fahrwerk, TÜV-Ablehnung Fahrwerk, Vibrationen od 80 000 km Reklama Stoßdämpfer Megane III Spurstange Renault Megane 3 Lenkgelenk Megane 3	Średnie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD TÜV-Report

Unterdurchschnittlich

Anfällige Achsaufhängungen, verschlissene Federn, Dämpfer und Lenkgelenke sind typische Schwachstellen. Beleuchtung liegt durchgehend unter dem Klassendurchschnitt. Bremsleitungen und Feststellbremse werden regelmäßig beanstandet.

2024-11

Alternatywy

Ten sam segment

BMW 2er Coupé F22

Kompaktklasse (2014–2021)

Ten sam segment

BMW 2er F45

Kompaktklasse (2014–2021)

Ten sam segment

Citroën C4 Cactus I

Kompaktklasse (2014–2020)

Ten sam segment

Kia Forte YD

Kompaktklasse (2014–2018)

Ten sam segment

Mercedes-Benz C-Klasse W205

Kompaktklasse (2014–2021)

Ten sam segment

MINI MINI F56

Kompaktklasse (2014–2024)

Znane problemy i usterki

Dla Renault Megane 3 (2008–2016) udokumentowano łącznie 63 słabości — 56 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: H5F (1.2L TCe), K9K (1.5L dCi). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Wnętrze, Klimatyzacja, Elektronika. Uznawany za niezawodny: K4J (1.4L 16V).

Megane (F9Q, 2002–2009) — Uważaj: Turbolader-Ausfall, Injektoren-Ausfall, AGR und Ladeluftkühler Rußablagerungen. Moc: 116–120 PS.

Megane (F9Q, 2002–2009) — Uważaj: Turbolader-Ausfall, Injektoren-Ausfall, AGR und Ladeluftkühler Rußablagerungen. Moc: 90–94 PS.

Megane (K9K, 2002–2009) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 82–86 PS.

Megane (K9K, 2002–2009) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 82–90 PS.

Megane (K9K, 2003–2009) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 99–110 PS.

Megane (F9Q, 2006–2009) — Uważaj: Turbolader-Ausfall, Injektoren-Ausfall, AGR und Ladeluftkühler Rußablagerungen. Moc: 131 PS.

Megane (M9R, 2006–2009) — Uważaj: Turbolader Druckregelventil / Ausfall, Injektoren-Ausbau Zylinderkopfschaden, Kühlmittelverlust / Dichtungsschaden. Moc: 150 PS.

Megane (M9R, 2007–2009) — Uważaj: Turbolader Druckregelventil / Ausfall, Injektoren-Ausbau Zylinderkopfschaden, Kühlmittelverlust / Dichtungsschaden. Moc: 173 PS.

Megane (K9K, 2008–2016) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 86–95 PS.

Megane (K9K, 2008–2016) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 103–110 PS.

Megane (M9R, 2009–2016) — Uważaj: Turbolader Druckregelventil / Ausfall, Injektoren-Ausbau Zylinderkopfschaden, Kühlmittelverlust / Dichtungsschaden. Moc: 160–163 PS.

Megane (R9M, 2011–2016) — Uważaj: Steuerkette Dehnung, Pleuelbruch (Kondenswasser), AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust. Moc: 131 PS.

Megane (K9K, 2014–2016) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 90–95 PS.

Megane (K4M, 2002–2009) — Uważaj: Zahnriemenriss bei Übertriebenem Wartungsintervall, Zahnriemen: arbeitsintensiver Wechsel durch engen Motorraum, Defekte Nockenwellenverstellung. Moc: 106–113 PS.

Megane (F4R, 2002–2009) — Uważaj: Zahnriemenwechsel aufwändig und kostspielig, Ölverbrauch durch verkokte Kolbenringe, Zündspulen unter dem Ansaugkrümmer. Moc: 135–140 PS.

Megane (F4R-RS, 2004–2009) — Uważaj: Turboladeverschleiß bei sportlichem Einsatz, Zahnriemen: hohe Werkstattkosten durch schlechte Zugänglichkeit, Ölverlust durch sportliche Belastung. Moc: 224–230 PS.

Megane (K4M, 2008–2016) — Uważaj: Zahnriemenriss bei Übertriebenem Wartungsintervall, Zahnriemen: arbeitsintensiver Wechsel durch engen Motorraum, Defekte Nockenwellenverstellung. Moc: 105–116 PS.

Megane (K4M, 2009–2016) — Uważaj: Zahnriemenriss bei Übertriebenem Wartungsintervall, Zahnriemen: arbeitsintensiver Wechsel durch engen Motorraum, Defekte Nockenwellenverstellung. Moc: 101–111 PS.

Megane (H4J, 2009–2013) — Uważaj: Servolenkung-Rückruf (2019), Steuerkettenspanner: Kaltstart-Rasseln und Längung, Zylinderkopfriss: Kühlmittelverlust. Moc: 131 PS.

Megane (F4R, 2009–2016) — Uważaj: Zahnriemenwechsel aufwändig und kostspielig, Ölverbrauch durch verkokte Kolbenringe, Zündspulen unter dem Ansaugkrümmer. Moc: 135–140 PS.

Megane (F4Rt, 2009–2013) — Uważaj: Turbolader-Ausfall, Überhitzungsneigung, Schwieriger Warmstart durch Kraftstoffdruck-Verlust. Moc: 179 PS.

Megane (F4R-RS, 2009–2016) — Uważaj: Turboladeverschleiß bei sportlichem Einsatz, Zahnriemen: hohe Werkstattkosten durch schlechte Zugänglichkeit, Ölverlust durch sportliche Belastung. Moc: 260–265 PS.

Megane (H5F, 2012–2016) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Turbolader-Ausfall, Elektrische Wasserpumpe fällt aus. Moc: 116 PS.

Megane (F4R-RS, 2012–2016) — Uważaj: Turboladeverschleiß bei sportlichem Einsatz, Zahnriemen: hohe Werkstattkosten durch schlechte Zugänglichkeit, Ölverlust durch sportliche Belastung. Moc: 220 PS.

Megane (H5F, 2013–2016) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Turbolader-Ausfall, Elektrische Wasserpumpe fällt aus. Moc: 132 PS.

Megane (F4R-RS, 2014–2016) — Uważaj: Turboladeverschleiß bei sportlichem Einsatz, Zahnriemen: hohe Werkstattkosten durch schlechte Zugänglichkeit, Ölverlust durch sportliche Belastung. Moc: 273 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Renault Megane? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Renault Megane 3? +

Renault Megane 3 ma 56 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego Renault Megane 3? +

faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec

Który silnik jest polecany? +

Dobry wybór: K4J (1.4L 16V). Najbardziej niezawodny silnik to K4J (1.4L 16V) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje F4R-RS (2.0L Turbo RS). Problemowy silnik: H5F (1.2L TCe) — trzymaj się z daleka!

Który silnik Renault Megane 3 jest najbardziej niezawodny? +

{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Renault Megane 3. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 4 znanych słabości, o których warto wiedzieć.

Który silnik Renault Megane 3 daje najwięcej frajdy? +

{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Renault Megane 3 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 224 PS, breites Drehmomentband, direkte Lenkung — der Mégane II RS ist gewachsener als der Clio RS, aber das Renault-Sport-Grinsen ist noch voll vorhanden. Der Turbo setzt früh an, kein nerviges Warten auf Boost. Auf kurvenreichen Landstraßen zeigt er echten Biss. Gegenüber modernen RS-Modellen: analoger, direkter, weniger digital vermittelt.

Czy Renault Megane 3 jest wart kupna jako używany? +

Przy Renault Megane 3 zalecana jest ostrożność — 2 z 11 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.

Jakie warianty mocy są dostępne dla Renault Megane 3? +

Renault Megane 3 jest dostępny z wariantami silnika od 61 do 273 KM. Benzyna: K4J (1.4L 16V), K4M (1.6L 16V), H4J (1.4L TCe), H5F (1.2L TCe), F4R (2.0L 16V), F4Rt (2.0L Turbo), F4R-RS (2.0L Turbo RS). Diesel: F9Q (1.9L dCi), K9K (1.5L dCi), M9R (2.0L dCi), R9M (1.6L dCi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji