🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Renault · Klasa kompaktowa · 2016–2023 Własne wyszukiwanie

Renault Megane 4

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.6 / 5.0 · Na podstawie 11 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

224 PS

1.8L Turbo Benzin

4Control-Magie: Fronttriebler der wie ein Allradler denkt

Legendarny!
Problemowy silnik

101–132 PS

1.2L TCe Benzin

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

Renault Megane 4 jest dostępny jako Hatchback i Grandtour — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Generacje


Przegląd silników

Renault Megane 4 jest dostępny z 11 wariantami silnika — od 61 do 224 KM. 4 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.5L dCi · Diesel· 90–116 PS Zmiana silnika
2016 2018
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2016 2023
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2018 2023
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
1.6L dCi · Diesel· 131–163 PS Zmiana silnika
2016 2018
Uważaj 5 słabości
2016 2018
Uważaj 5 słabości
1.7L Blue dCi · Diesel· 150 PS
2018 2023
Uważaj 5 słabości
1.2L TCe · Benzyna· 101–132 PS Zmiana silnika
2016 2018
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2016 2018
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
1.3L TCe · Benzyna· 116–163 PS Zmiana silnika
2018 2023
Uważaj 4 słabości
2018 2023
Uważaj 4 słabości
2018 2023
Uważaj 4 słabości
1.6L 16V · Benzyna· 114 PS
2016 2020
Uważaj 8 słabości
Megane E-Tech Plug-in 160 · Benzyna Plug-in-Hybrid· 158 PS
2020 2022
Uważaj 6 słabości
Megane Grandtour E-Tech Plug-in 160 · Benzyna Plug-in-Hybrid· 158 PS
2020 2022
Uważaj 6 słabości
Megane GT · Benzyna· 205 PS
2016 2018
Uważaj 4 słabości
Megane RS · Benzyna· 280 PS
2018 2023
Uważaj 7 słabości
Megane RS Trophy · Benzyna· 300 PS
2018 2023
Uważaj 7 słabości

Renault 1.5L dCi (Diesel, 90–116 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: K9K (2016–2018, Trzymaj się z daleka!) i K9K (2016–2023, Trzymaj się z daleka!) i K9K (2018–2023, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.5L dCi!

Renault 1.6L dCi (Diesel, 131–163 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: R9M (2016–2018, Uważaj) i R9M (2016–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L dCi!

Renault 1.7L Blue dCi (Diesel, 150 PS) ma silnik R9N (1.7L Blue dCi) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Renault 1.2L TCe (Benzyna, 101–132 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: H5F (2016–2018, Trzymaj się z daleka!) i H5F (2016–2018, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.2L TCe!

Renault 1.3L TCe (Benzyna, 116–163 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: H5H-1.3 (2018–2023, Uważaj) i H5H-1.3 (2018–2023, Uważaj) i H5H-1.3 (2018–2023, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.3L TCe!

Renault 1.6L 16V (Benzyna, 114 PS) ma silnik K4M (1.6L 16V) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

Renault Megane E-Tech Plug-in 160 (Benzyna Plug-in-Hybrid, 158 PS) ma silnik H4M-PHEV (1.6L E-Tech Plug-in) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Renault Megane Grandtour E-Tech Plug-in 160 (Benzyna Plug-in-Hybrid, 158 PS) ma silnik H4M-PHEV (1.6L E-Tech Plug-in) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Renault Megane GT (Benzyna, 205 PS) ma silnik M5M (1.6L Turbo) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Renault Megane RS (Benzyna, 280 PS) ma silnik M5P (1.8L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Renault Megane RS Trophy (Benzyna, 300 PS) ma silnik M5P (1.8L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Koppelstangen und Achsaufhängung verschlissen

Koppelstangen verschleißen beim Megane IV weiterhin früh. TÜV-Berichte zeigen bei 8–9-jährigen Fahrzeugen 26 % erhebliche Mängel vs. 18 % Klassendurcschnitt. Austausch ist günstig aber nötig.

Objawy: Klacken bei Unebenheiten, Vibrationen, TÜV-Mängel Achse
od 80 000 km
Tanie
!Querlenker-Lager verschleißt früh

Lagerung der Vorderachsquerlenker verschleißt teils bereits ab 40.000 km, erkennbar an Klackgeräuschen bei Lastwechsel. Renault tauscht komplette Querlenker aus, Einzellager als Ersatzteil verfügbar.

Objawy: Dumpfes Klacken oder Klopfen aus dem Fahrwerk bei Lastwechsel, Bodenwellen oder Kurvenfahrt.
od 60 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD TÜV-Report

Durchschnittlich

Verbessert gegenüber dem Vorgänger, zeigt aber weiterhin Achsaufhängungsdefekte und Außenbeleuchtungsprobleme. Fußbremse liefert bereits ab der ersten HU unterdurchschnittliche Werte. DKG-Getriebe neigt beim Anfahren zu Ruckeln.

2024-11

Alternatywy

Ten sam segment

Audi RS3 8Y

Kompaktklasse (2021–2025)

Ten sam segment

BMW 2er Coupé G42

Kompaktklasse (2021–2026)

Ten sam segment

Cupra Born I

Kompaktklasse (2021–2024)

Ten sam segment

Honda Civic FL

Kompaktklasse (2021–2024)

Ten sam segment

Kia EV6 CV

Kompaktklasse (2021–2024)

Ten sam segment

Mercedes-Benz C-Klasse W206

Kompaktklasse (2021–2025)


Znane problemy i usterki

Dla Renault Megane 4 (2016–2023) udokumentowano łącznie 65 słabości — 57 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: H5F (1.2L TCe), K9K (1.5L dCi). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Hamulce, Elektronika, Inne.

Megane (K9K, 2016–2018) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 90–95 PS.

Megane (K9K, 2016–2023) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 106–116 PS.

Megane (R9M, 2016–2018) — Uważaj: Steuerkette Dehnung, Pleuelbruch (Kondenswasser), AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust. Moc: 131 PS.

Megane (R9M, 2016–2018) — Uważaj: Steuerkette Dehnung, Pleuelbruch (Kondenswasser), AGR-Kühler Riss / Kühlmittelverlust. Moc: 163 PS.

Megane (K9K, 2018–2024) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 110–116 PS.

Megane (R9N, 2018–2023) — Uważaj: Turbolader Ausfall, Rückruf: Kraftstoffleitung Brandgefahr, AdBlue-System / SCR-Katalysator Defekt. Moc: 150 PS.

Megane (K4M, 2016–2020) — Uważaj: Zahnriemenriss bei Übertriebenem Wartungsintervall, Zahnriemen: arbeitsintensiver Wechsel durch engen Motorraum, Defekte Nockenwellenverstellung. Moc: 114 PS.

Megane (H5F, 2016–2018) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Turbolader-Ausfall, Elektrische Wasserpumpe fällt aus. Moc: 101 PS.

Megane (H5F, 2016–2018) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Turbolader-Ausfall, Elektrische Wasserpumpe fällt aus. Moc: 132 PS.

Megane (M5M, 2016–2018) — Uważaj: Einlasskanalverkokung (Direkteinspritzer), Turbolader-Verschleiß, EDC-Doppelkupplungsgetriebe ruckelt. Moc: 205 PS.

Megane (H5H-1.3, 2018–2023) — Uważaj: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Moc: 116 PS.

Megane (H5H-1.3, 2018–2023) — Uważaj: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Moc: 140 PS.

Megane (H5H-1.3, 2018–2023) — Uważaj: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Moc: 158–163 PS.

Megane (M5P, 2018–2023) — Uważaj: Metallpartikel im Öldruckregelventil (Rückruf), Rückruf: Öldruckmagnetventil mit Metallspänen, Kraftstoffpumpenausfall bei frühen Baujahren. Moc: 280 PS.

Megane (M5P, 2018–2023) — Uważaj: Metallpartikel im Öldruckregelventil (Rückruf), Rückruf: Öldruckmagnetventil mit Metallspänen, Kraftstoffpumpenausfall bei frühen Baujahren. Moc: 300 PS.

Megane (H4M-PHEV, 2020–2022) — Uważaj: Getriebeöl-Leckage zwischen Getriebe und E-Motor, Getriebe ruckelt und schlägt beim Bremsen, Klimaanlage Kältemittel zu wenig ab Werk. Moc: 91–94 PS.

Megane (Megane-EV-96, 2022–2025) — Uważaj: Phantom-Bremsungen durch Fahrassistenz, 12-Volt-Bordnetz-Probleme, Ladeabbrüche und Fehlermeldungen. Moc: 130 PS.

Megane (Megane-EV-160, 2022–2025) — Uważaj: Phantom-Bremsungen durch Fahrassistenz, 12-Volt-Bordnetz-Probleme, Ladeabbrüche und Fehlermeldungen. Moc: 218 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Renault Megane? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Renault Megane 4? +
Renault Megane 4 ma 57 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Renault Megane 4? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: K4M (1.6L 16V), H5H-1.3 (1.3L TCe), M5M (1.6L Turbo), M5P (1.8L Turbo), R9M (1.6L dCi), R9N (1.7L Blue dCi), H4M-PHEV (1.6L E-Tech Plug-in), Megane-EV-96 (Elektro 96kW), Megane-EV-160 (Elektro 160kW). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje M5P (1.8L Turbo). Problemowy silnik: H5F (1.2L TCe) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Renault Megane 4 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Renault Megane 4 — ocena: „Legendarny!". {description} 280 PS und Allradlenkung — der Mégane RS IV biegt auf eine Art um die Ecke, die man einem Fronttriebler niemals zutrauen würde. Das mechanische LSD kratzt den Asphalt weg, die 4Control-Hinterachse lenkt aktiv mit. Moderner, präziser und digital vermittelter als der III RS — wer den rauen Charme des Vorgängers sucht, wird ihn hier nicht vollständig finden. Aber für pures Rundenzeit-Talent ist der IV der überlegenere Fronttriebler.
Czy Renault Megane 4 jest wart kupna jako używany? +
Przy Renault Megane 4 zalecana jest ostrożność — 2 z 11 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Renault Megane 4? +
Renault Megane 4 jest dostępny z wariantami silnika od 61 do 224 KM. Benzyna: K4M (1.6L 16V), H5F (1.2L TCe), H5H-1.3 (1.3L TCe), M5M (1.6L Turbo), M5P (1.8L Turbo), H4M-PHEV (1.6L E-Tech Plug-in). Diesel: K9K (1.5L dCi), R9M (1.6L dCi), R9N (1.7L Blue dCi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji