🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Suzuki · Samochód miejski · 2020–2024 Własne wyszukiwanie

Suzuki Swift 6-FL

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

4.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Generacje


Przegląd silników

Suzuki Swift 6-FL jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 82 do 129 KM.

1.2L DualJet SHVS · Benzyna Mild-Hybrid· 82–90 PS
2020 2024
Uważaj 3 słabości
Swift Sport · Benzyna Mild-Hybrid· 129 PS
2020 2024
Dobry wybór 1 Słabość

Suzuki 1.2L DualJet SHVS (Benzyna Mild-Hybrid, 82–90 PS) ma silnik K12C-MH (1.2L DualJet SHVS) — ocena: „Uważaj", 3 znanych słabości.

Suzuki Swift Sport (Benzyna Mild-Hybrid, 129 PS) ma silnik K14D (1.4L Boosterjet SHVS) — ocena: „Dobry wybór", 1 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Rückruf: Bremskraftverstärker-Rückschlagventil (97G5)

Wie beim Vorgänger kann das Rückschlagventil der Vakuumpumpe durch Additive aufquellen und die Bremskraftverstärkung einschränken. Rückruf 97G5 betrifft Swift mit K10C/K14C ab Nov. 2022.

Objawy: Bremspedal deutlich schwergängiger; erhöhter Kraftaufwand zum Bremsen, kein Totalausfall
Tanie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD TÜV-Report 2025

Überdurchschnittlich

Das Facelift des Swift AZ zeigt bei der Hauptuntersuchung weiterhin gute Ergebnisse beim Fahrwerk. Emissionstest und Auspuffanlage bleiben unauffällig. Insgesamt gilt der überarbeitete Swift als einer der zuverlässigeren Kleinstwagen.

2023-11

Alternatywy

Ten sam segment

Hyundai Bayon BC3

Kleinwagen (2021–2024)

Ten sam segment

Skoda Fabia PJ

Kleinwagen (2021–2025)

Ten sam segment

Dacia Sandero III

Kleinwagen (2020–2026)

Ten sam segment

Fiat 500e 332

Kleinwagen (2020–2026)

Ten sam segment

Honda Jazz GR

Kleinwagen (2020–2024)

Ten sam segment

Honda e ZC7

Kleinwagen (2020–2024)


Znane problemy i usterki

Dla Suzuki Swift 6-FL (2020–2024) udokumentowano łącznie 9 słabości — 4 dotyczących silnika i 5 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Inne, Rdza, Elektronika, Zawieszenie. Uznawany za niezawodny: K14D (1.4L Boosterjet SHVS).

Swift (K12C-MH, 2020–2024) — Uważaj: Rückruf: Ladesteuerung ISG-Batterie (97CM), Rückruf: Keilrippenriemen ISG/Wasserpumpe (97CL), ISG-Fehlfunktion nach Kaltstart. Moc: 82–90 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Suzuki Swift? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Suzuki Swift 6-FL? +
Suzuki Swift 6-FL ma 4 znanych słabości silnika i 5 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Suzuki Swift 6-FL? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: K14D (1.4L Boosterjet SHVS). Najbardziej niezawodny silnik to K14D (1.4L Boosterjet SHVS) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje K14D (1.4L Boosterjet SHVS).
Który silnik Suzuki Swift 6-FL jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Suzuki Swift 6-FL. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 1 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Suzuki Swift 6-FL daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Suzuki Swift 6-FL — ocena: „Legendarny!". {description} Der Swift Sport Hybrid hängt dank 48V-SHVS messbar zügiger am Gas — der E-Boost stopft die Turbolücke, bevor sie entsteht. Trotz 11 PS weniger als der K14C überzeugen Tester mit 8,3 Sekunden auf 100 und einem Handling ohne Untersteuertendenzen. Im Preissegment gibt es nichts Sportlicheres pro Euro.
Czy Suzuki Swift 6-FL jest wart kupna jako używany? +
Suzuki Swift 6-FL to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 2 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Suzuki Swift 6-FL? +
Suzuki Swift 6-FL jest dostępny z wariantami silnika od 82 do 129 KM. Benzyna: K12C-MH (1.2L DualJet SHVS), K14D (1.4L Boosterjet SHVS).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji