VW up! 1(AA)
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
95–116 PS
1.0L TSI Benzin
Kleine Rakete mit GTI-DNA
Frajda z jazdy!60–75 PS
1.0L MPI Benzin
5 słabości
Dobry wybórPrzegląd silników
VW up! 1 jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 60 do 116 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
VW 1.0L MPI (Benzyna, 60–75 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: CHYA (2011–2023, Dobry wybór) i CHYA (2011–2023, Dobry wybór) i CHYB (2011–2016, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.0L MPI!
VW e-up! (Elektryczny, 82–83 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: EUP-ED (2013–2019, Uważaj) i EUP-ED2 (2019–2023, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji e-up!!
VW eco (CNG, 68 PS) ma silnik CPGA (1.0L CNG) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Rost um Tankstutzen und Kotflügel Vorserienmodelle bis 2016 ohne Radlaufabdeckung sammeln Schmutz am Tankstutzen, was zu Lackschäden und Durchrostung des Seitenteils führt. VW tauscht in Extremfällen komplettes Seitenteil (Kosten bis 4.000 €). Objawy: Kleine Rostblasen oder Lackabplatzungen rund um den Tankdeckel; Rost an Radlaufkanten der Kotflügel; Blasenbildung im Lack an Türgriffen od 80 000 km | Średnie | |
| Ungenügender Unterbodenkorrosionsschutz Der Unterboden des up! ist ab Werk teils nur ungenügend konserviert. Bei Kurzstreckenbetrieb rostet der Auspuff schnell durch. Nachrüsten von Hohlraum- und Unterbodenversiegelung empfohlen. Objawy: Oberflächenrost am Unterboden sichtbar bei Inspektion; rostiger Auspuff bei Kurzstreckenfahrzeugen; quietschendes Hitzeschild am Auspuff od 80 000 km | Tanie | |
| Auspuffanlage: starke Korrosion und lose Hitzeschutzbleche Die Abgasanlage des up! rostet nach wenigen Wintern durch, besonders bei Kurzstrecken. Hitzeschutzbleche lösen sich und klappern. Endtopf und Mitteltopf sind häufig betroffen und können zum TÜV-Problem werden. Objawy: Klappernde Geräusche unter dem Fahrzeugboden, Rasseln über Bodenwellen, sichtbarer Rost am Endtopf, Zischen aus dem Auspuffbereich od 60 000 km | Tanie |
Raporty testowe
TÜV Report 2022
Der up! gehört bei der Hauptuntersuchung zu den besten Kleinwagen und zeigt kaum nennenswerte Mängel.
2021-11ADAC Pannenstatistik 2020
Der up! zeigt eine erfreulich geringe Pannenhäufigkeit und zählt zu den zuverlässigsten Kleinstwagen.
2019-11Alternatywy
Dacia Spring I
Kleinstwagen (2021–2026)
Smart ForTwo 453-FL
Kleinstwagen (2020–2024)
Suzuki Ignis II-FL
Kleinstwagen (2020–2025)
Hyundai i10 AC3
Kleinstwagen (2019–2025)
Kia Picanto JA
Kleinstwagen (2017–2024)
Suzuki Ignis II
Kleinstwagen (2017–2020)
Znane problemy i usterki
Dla VW up! 1 (2011–2023) udokumentowano łącznie 56 słabości — 39 dotyczących silnika i 17 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Rdza, Skrzynia biegów, Zawieszenie, Elektronika. Uznawany za niezawodny: CHYA (1.0L MPI).
up! (CHYB, 2011–2016) — Uważaj: Zahnriemen – kein festes Wechselintervall, Getriebe Simmerring – Ölverlust Antriebswelle, Abgasanlage rostet – Kurzstreckenbetrieb. Moc: 75 PS.
up! (CHZA, 2016–2018) — Uważaj: Zahnriemen im Ölbad – Frühverschleiß bei schlechtem Öl, Zahnriemenriss — Motorschaden ohne Vorwarnung, Wastegate rasselt – Turbolader-Stellglied. Moc: 90 PS.
up! (DKRF, 2018–2023) — Uważaj: Nockenwellenversteller Schraube lose — Rückruf EA211, Wastegate-Rasseln und Turbolader-Verschleiß, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 116 PS.
up! (DSGC, 2020–2023) — Uważaj: Zahnriemen im Ölbad – Wartung oft vernachlässigt, Zündspule defekt – Dreizylinder-Laufunruhe, Ottopartikelfilter verstopft bei Kurzstreckenbetrieb. Moc: 60–65 PS.
up! (CPGA, 2012–2019) — Uważaj: Korrosion am Erdgastank (CNG-System), Rückruf 24DQ: Gasleitungen unzureichend angezogen, CNG-Injektor Ausfall einzelner Zylinder. Moc: 68 PS.
up! (EUP-ED, 2013–2019) — Uważaj: Rückruf Hochvoltbatterie Brandgefahr, Rückruf: Feuchtigkeit in HV-Batterie — Brandrisiko, 12V-Batterie Tiefentladung durch DC/DC-Wandler. Moc: 82 PS.
up! (EUP-ED2, 2019–2024) — Uważaj: HV-Systemabbruch — Fahrzeug bleibt liegen, 12V-Batterie Tiefentladung durch DC/DC-Wandler, Sporadische HV-Batterie-Fehlercodes. Moc: 83 PS.
Na co zwrócić uwagę przy VW up!? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma VW up! 1? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW up! 1? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik VW up! 1 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik VW up! 1 daje najwięcej frajdy? +
Czy VW up! 1 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW up! 1? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji