🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Alfa Romeo · Klasa kompaktowa · 2000–2010 Własne wyszukiwanie

Alfa Romeo 147 937

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 8 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

250 PS

3.2L V6 Busso Benzin

250 PS Busso-V6 im Kompakten — zu viel Motor, genau richtig

Legendarny!

Przegląd silników

Alfa Romeo 147 937 jest dostępny z 7 wariantami silnika — od 105 do 250 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.9 JTD · Diesel· 116–126 PS Zmiana silnika
2000 2010
Uważaj 6 słabości
2004 2010
Uważaj 6 słabości
1.9 JTD 16V · Diesel· 136–140 PS
2000 2004
Uważaj 5 słabości
1.9 JTDM · Diesel· 170 PS
2004 2010
Uważaj 6 słabości
1.9 JTDM 16V · Diesel· 150 PS
2004 2010
Uważaj 6 słabości
1.6 TS · Benzyna· 105–120 PS Zmiana silnika
2000 2010
Uważaj 8 słabości
2000 2010
Uważaj 8 słabości
2.0 TS · Benzyna· 150 PS
2000 2010
Uważaj 8 słabości
3.2 V6 GTA · Benzyna· 250 PS
2003 2006
Uważaj 10 słabości

Alfa Romeo 1.9 JTD (Diesel, 116–126 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: 937A2.000 (2000–2010, Uważaj) i 937A2.000 (2004–2010, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.9 JTD!

Alfa Romeo 1.9 JTD 16V (Diesel, 136–140 PS) ma silnik 192A5.000 (1.9L JTD 16V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Alfa Romeo 1.9 JTDM (Diesel, 170 PS) ma silnik 937A4.000 (1.9L JTDM) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Alfa Romeo 1.9 JTDM 16V (Diesel, 150 PS) ma silnik 937A5.000 (1.9L JTDM 16V) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Alfa Romeo 1.6 TS (Benzyna, 105–120 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: AR37203 (2000–2010, Uważaj) i AR32104 (2000–2010, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6 TS!

Alfa Romeo 2.0 TS (Benzyna, 150 PS) ma silnik AR32310 (2.0L Twin Spark) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

Alfa Romeo 3.2 V6 GTA (Benzyna, 250 PS) ma silnik 932A.000 (3.2L V6 Busso) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Schweller und Radläufe rosten

Schwellerunterkanten und Radläufe rosten durch Steinschlag und Feuchtigkeitseintrag. Besonders gefährdet sind die Bereiche um die Wagenheber-Aufnahmepunkte, wo die Kunststoffverkleidung Feuchtigkeit einschließt.

Objawy: Blasenbildung unter dem Lack, sichtbarer Rost an Schwellerunterkanten, Rost um Wagenheber-Aufnahmen
od 80 000 km
Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2015

Unterdurchschnittlich

Der 147 zählt zu den schwächsten Fahrzeugen im TÜV-Report seiner Altersklassen und belegte in mehreren Jahrgängen hintere Ränge. Vorder- und Hinterachsen-Komponenten verschleißen besonders rasch, Emissionen werden häufig beanstandet, und Ölverlust sowie gerissene Zahnriemen sind verbreitete Defekte.

2015-01

Alternatywy

Ten sam segment

BMW 1er Cabrio E88

Kompaktklasse (2008–2013)

Ten sam segment

Kia Cerato TD

Kompaktklasse (2008–2013)

Ten sam segment

Lancia Delta 844

Kompaktklasse (2008–2014)

Ten sam segment

Lancia delta 844

Kompaktklasse (2008–2014)

Ten sam segment

Renault Megane III

Kompaktklasse (2008–2016)

Ten sam segment

Subaru WRX GR

Kompaktklasse (2008–2014)


Znane problemy i usterki

Dla Alfa Romeo 147 937 (2000–2010) udokumentowano łącznie 69 słabości — 57 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Rdza, Zawieszenie, Skrzynia biegów, Elektronika.

147 (937A2.000, 2000–2010) — Uważaj: Ölpumpendichtung verliert Elastizität, Hochdruckpumpe defekt (Fehler P1191), VTG-Mechanismus verkokst und klemmt. Moc: 116–120 PS.

147 (192A5.000, 2000–2004) — Uważaj: Ölpumpen-O-Ring Druckverlust, VTG-Mechanismus verkokst und klemmt, Vakuumpumpen-Dichtung Ölverlust. Moc: 136–140 PS.

147 (937A2.000, 2004–2010) — Uważaj: Ölpumpendichtung verliert Elastizität, Hochdruckpumpe defekt (Fehler P1191), VTG-Mechanismus verkokst und klemmt. Moc: 116–126 PS.

147 (937A5.000, 2004–2010) — Uważaj: Ansaugbrücke durch AGR verkokt, Drallklappe bricht, VTG-Turbolader verkokst, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Moc: 150 PS.

147 (937A4.000, 2004–2010) — Uważaj: Ansaugbrücke durch AGR verkokt, Drallklappe bricht, VTG-Turbolader verkokst, Drallklappen-Gestänge ausgeleiert — Klappen-Einfall. Moc: 170 PS.

147 (AR37203, 2000–2010) — Uważaj: Kurze Zahnriemen-Intervalle, Zylinderkopfdichtung undicht (Zylinder 4), Pleuellager-Schaden bei Ölmangel. Moc: 105 PS.

147 (AR32104, 2000–2010) — Uważaj: Kurze Zahnriemen-Intervalle, Zylinderkopfdichtung undicht (Zylinder 4), Pleuellager-Schaden bei Ölmangel. Moc: 120 PS.

147 (AR32310, 2000–2010) — Uważaj: Kurze Zahnriemen-Intervalle, Zylinderkopfdichtung undicht (Zylinder 4), Pleuellager-Schaden bei Ölmangel. Moc: 150 PS.

147 (932A.000, 2003–2006) — Uważaj: Steuerkette rasselt kalt, Zahnriemen-Totalschaden bei Intervallversäumnis, Ansaugbrücke Falschluft durch gerissene Dichtung. Moc: 250 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Alfa Romeo 147? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Alfa Romeo 147 937? +
Alfa Romeo 147 937 ma 57 znanych słabości silnika i 12 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Alfa Romeo 147 937? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: AR37203 (1.6L Twin Spark), AR32104 (1.6L Twin Spark), AR32310 (2.0L Twin Spark), 932A.000 (3.2L V6 Busso), 937A2.000 (1.9L JTD), 192A5.000 (1.9L JTD 16V), 937A5.000 (1.9L JTDM 16V), 937A4.000 (1.9L JTDM). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje 932A.000 (3.2L V6 Busso).
Który silnik Alfa Romeo 147 937 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Alfa Romeo 147 937 — ocena: „Legendarny!". {description} Der 147 GTA hat den kürzesten Radstand aller GTAs und die direkteste Lenkung: 2,25 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. 250 PS Busso-V6 auf der Vorderachse ohne Sperrdifferenzial — bei Nässe ein ständiger Kampf mit der Traktion, bei Trockenheit ein Adrenalin-Generator. Der Motor ist eigentlich zu groß und zu schwer für das Auto, und genau das ist der Reiz. Ab 5.000 U/min heult der Busso direkt hinter dem Armaturenbrett los, der kurze Radstand lässt das Heck bei Lastwechseln nervös werden. Kein Auto für entspanntes Cruisen — ein Auto für Leute, die beim Fahren arbeiten wollen.
Czy Alfa Romeo 147 937 jest wart kupna jako używany? +
Alfa Romeo 147 937 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Alfa Romeo 147 937? +
Alfa Romeo 147 937 jest dostępny z wariantami silnika od 105 do 250 KM. Benzyna: AR37203 (1.6L Twin Spark), AR32104 (1.6L Twin Spark), AR32310 (2.0L Twin Spark), 932A.000 (3.2L V6 Busso). Diesel: 937A2.000 (1.9L JTD), 192A5.000 (1.9L JTD 16V), 937A5.000 (1.9L JTDM 16V), 937A4.000 (1.9L JTDM).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji