Alfa Romeo Brera 939
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
260 PS
3.2L V6 JTS Benzin
Brera V6 Q4 — Giugiaro-Coupé mit Allrad
Frajda z jazdy!Przegląd silników
Alfa Romeo Brera 939 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 163 do 260 KM.
Alfa Romeo 2.0 JTDM (Diesel, 163–170 PS) ma silnik 939B3.000 (2.0L JTDM) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Alfa Romeo 2.4 JTDM Q4 (Diesel, 209 PS) ma silnik 939A9.000 (2.4L JTDM) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Alfa Romeo 1.75 TBi (Benzyna, 200 PS) ma silnik 939B1.000 (1.75L TBi) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Alfa Romeo 2.2 JTS (Benzyna, 185 PS) ma silnik 939A5.000 (2.2L JTS) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Alfa Romeo 3.2 V6 Q4 (Benzyna, 260 PS) ma silnik 939A.000 (3.2L V6 JTS) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Vorderer Hilfsrahmen und Achsträger verrosten Vorderer und hinterer Achsträger rosten ohne ausreichenden Korrosionsschutz. Rost an Vorderen Kotflügeln und Schwellern ist ein Ausschlusskriterium beim Kauf. Vor- und Hinterachsträger können erheblichen Rost zeigen, der teuer zu reparieren ist. Objawy: Sichtbarer Rost an Unterbodenteilen, Rost an Kotflügelrändern, Schwellerrost od 100 000 km | Drogie | |
| Vorder- und Hinterachsträger durchgerostet Front- und Heckachsträger (Hilfsrahmen) rosten aufgrund mangelhafter Werksversiegelung durch. Die Kunststoffunterbodenverkleidung traps Feuchtigkeit. Nach 6–10 Jahren oft strukturelle Korrosion an Trägern und Steuergerätehaltern. Objawy: Rost sichtbar an Vorder- und Hinterachsträgern bei Inspektion auf der Hebebühne, klappernde Unterbodenteile, Durchrostungen erst nach Demontage der Abdeckungen erkennbar od 100 000 km | Drogie |
Raporty testowe
Gebrauchtwagentest 2016
Der Brera teilt sich Plattform und viele Schwachstellen mit dem 159. Rost am vorderen Querträger durch Schmutzansammlung zwischen Dichtung und Bauteil ist ein bekanntes Problem, ebenso wie elektrische Ausfälle und Lenkgetriebe-Undichtigkeiten bei frühen Baujahren bis 2007.
2016-01Alternatywy
Audi TTS 8J
Sportwagen (2008–2014)
Mitsubishi Lancer Evolution X
Sportwagen (2008–2015)
Subaru STI GR
Sportwagen (2008–2014)
VW Scirocco III
Sportwagen (2008–2017)
Audi S5 8T
Sportwagen (2007–2017)
BMW M3 E90
Sportwagen (2007–2011)
Znane problemy i usterki
Dla Alfa Romeo Brera 939 (2005–2010) udokumentowano łącznie 41 słabości — 29 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Rdza, Układ kierowniczy, Skrzynia biegów, Elektronika.
Brera (939A9.000, 2005–2010) — Uważaj: Zweimassenschwungrad verschleißt, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Moc: 209 PS.
Brera (939B3.000, 2005–2010) — Uważaj: Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst, Ölpumpen-O-Ring verhärtet — Kurzer Druckabfall. Moc: 163–170 PS.
Brera (939A5.000, 2005–2010) — Uważaj: Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Zündspulen defekt, Zweimassenschwungrad frühzeitig verschlissen. Moc: 185 PS.
Brera (939A.000, 2005–2010) — Uważaj: Steuerkette rasselt kalt, Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Drallklappen — Gestängebuchsen ausgeleiert. Moc: 260 PS.
Brera (939B1.000, 2009–2010) — Uważaj: Turbolader bei Hochleistungseinsatz anfällig, Zahnriemen treibt Hochdruckpumpe, Einspritzdüsen verkoken (Direkteinspritzung). Moc: 200 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Alfa Romeo Brera? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Alfa Romeo Brera 939? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Alfa Romeo Brera 939? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Alfa Romeo Brera 939 daje najwięcej frajdy? +
Czy Alfa Romeo Brera 939 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Alfa Romeo Brera 939? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji