🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
VW · Samochód sportowy · 2008–2017 Własne wyszukiwanie

VW Scirocco 3(13)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.2 / 5.0 · Na podstawie 15 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

280 PS

2.0L TSI Benzin

Scirocco R – Frontantrieb-König

Legendarny!
Problemowy silnik

211–235 PS

2.0L TFSI Benzin

8 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

VW Scirocco 3 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 122 do 280 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

2.0L TDI · Diesel· 170–184 PS
2010 2014
Uważaj 5 słabości
2.0L TDI CR · Diesel· 136–177 PS Zmiana silnika
2008 2014
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2008 2014
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
1.4L TSI · Benzyna· 122–125 PS
2008 2014
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
1.4L TSI Twincharger · Benzyna· 160 PS
2008 2014
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2.0L TFSI · Benzyna· 211 PS
2008 2017
Trzymaj się z daleka! 8 słabości
2.0L TSI · Benzyna· 200–265 PS Zmiana silnika
2008 2014
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2009 2014
Uważaj 5 słabości

VW 2.0L TDI (Diesel, 170–184 PS) ma silnik CFGC (2.0L TDI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 2.0L TDI CR (Diesel, 136–177 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CBBB (2008–2014, Trzymaj się z daleka!) i CBDB (2008–2014, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TDI CR!

VW 1.4L TSI (Benzyna, 122–125 PS) ma silnik CAXA (1.4L TSI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

VW 1.4L TSI Twincharger (Benzyna, 160 PS) ma silnik CAVD (1.4L TSI Twincharger) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

VW 2.0L TFSI (Benzyna, 211 PS) ma silnik CCZB (2.0L TFSI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 8 znanych słabości.

VW 2.0L TSI (Benzyna, 200–265 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CAWB (2008–2014, Trzymaj się z daleka!) i CDLA (2009–2014, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TSI!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Bruch der Hinterachsfedern

Hintere Schraubenfedern brechen typischerweise am untersten Aufnahmetopf durch Korrosion. Problem tritt bei Originalfahrwerk und tiefer gelegten Varianten auf. Stoßdämpfer nach ca. 90.000–130.000 km verschlissen.

Objawy: Poltern oder Schlagen aus dem Heck, einseitig abgesunkenes Fahrzeugheck, unruhige Fahrdynamik
od 100 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2019

Durchschnittlich

Der Scirocco III landet bei der Hauptuntersuchung im Klassendurchschnitt, mit häufigen Mängeln an Federn und Bremsen.

2018-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2018

Durchschnittlich

Der Scirocco III zeigt eine durchschnittliche Pannenhäufigkeit ohne besondere Stärken oder Schwächen.

2017-11

Alternatywy

Ten sam segment

Audi R8 4S

Sportwagen (2015–2023)

Ten sam segment

BMW M2 F87

Sportwagen (2015–2021)

Ten sam segment

Ford Mustang S550

Sportwagen (2015–2024)

Ten sam segment

Lexus RC XC10

Sportwagen (2015–2025)

Ten sam segment

Lexus RC F XC10

Sportwagen (2015–2025)

Ten sam segment

Mercedes-Benz AMG GT C190

Sportwagen (2015–2021)


Znane problemy i usterki

Dla VW Scirocco 3 (2008–2017) udokumentowano łącznie 91 słabości — 82 dotyczących silnika i 9 dotyczących pojazdu. 6 problemowych silników: CAXA (1.4L TSI), CAVD (1.4L TSI Twincharger), CCZB (2.0L TFSI), CBBB (2.0L TDI CR), CAWB (2.0L TSI), CBDB (2.0L TDI CR). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Rdza, Skrzynia biegów, Nadwozie.

Scirocco (CBBB, 2008–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenverschleiß, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe, Wasserpumpenausfall. Moc: 170–177 PS.

Scirocco (CBDB, 2008–2014) — Trzymaj się z daleka!: AGR-Ventil und AGR-Kühler versagen nach Update, Wasserpumpe undicht, Kühlmittelverlust, Abgasskandal-Rückruf (EA189-Emissionssoftware). Moc: 136–140 PS.

Scirocco (CFGC, 2010–2014) — Uważaj: Zahnriemenriss und Wasserpumpenausfall, DSG-Mechatronik-Ausfall bei hoher Laufleistung, AGR-Kühler undicht – Kühlmittelverlust. Moc: 170–184 PS.

Scirocco (CUUB, 2014–2017) — Uważaj: Wasserpumpe defekt, Überhitzungsgefahr, Niedriger Öldruck im Leerlauf – Lagerschäden möglich, AGR-Ventil und AGR-Kühler verkokt. Moc: 150 PS.

Scirocco (CUWA, 2014–2017) — Uważaj: Wasserpumpenausfall mit Überhitzungsgefahr, Niedriger Öldruck im Leerlauf – Lagerschäden möglich, AGR-Ventil und AGR-Kühler verkokt. Moc: 177–184 PS.

Scirocco (CAXA, 2008–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette frühzeitig verschlissen EA111, Steuerkette gestreckt / Kettenspanner defekt, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 122–125 PS.

Scirocco (CAVD, 2008–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich — Motorschaden-Risiko, Kolbenringsteg-Bruch und massiver Ölverbrauch, Kompressor-Magnetkupplung defekt. Moc: 160 PS.

Scirocco (CCZB, 2008–2017) — Trzymaj się z daleka!: Ölverbrauch EA888 Gen1/2 2.0 TSI CCZB, Steuerkettendehnung EA888 2.0 TSI CCZB, Steuerketten-Spanner Versagen. Moc: 211 PS.

Scirocco (CAWB, 2008–2014) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner EA888 Gen.1 verschleißt frühzeitig, Variable Ölpumpe liefert zu wenig Druck, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe. Moc: 200 PS.

Scirocco (CDLA, 2009–2014) — Uważaj: Hochdruckpumpen-Becherstößel verschleißt, Ölpumpen-Zahnriemen im Ölbad – Versagensrisiko, Kurbelgehäuseentlüftung (PCV-Ventil) defekt. Moc: 265 PS.

Scirocco (CHHB, 2014–2017) — Uważaj: Steuerketten-Rasseln beim Kaltstart, Wasserpumpe / Thermostatgehäuse undicht, Turbolader verschlissen bei hoher Laufleistung. Moc: 220 PS.

Scirocco (CXSB, 2014–2017) — Uważaj: Zahnriemen-Nockenwellenrad defekt bei frühen Bauserien, Steuerkettendehnung – Herstellerfehler, Nockenwellenversteller-Dichtung undicht. Moc: 122–125 PS.

Scirocco (CULA, 2014–2017) — Uważaj: Ölpumpe liefert zu wenig Druck im Leerlauf, Steuerkette längt sich im EA888 Gen.3, Wasserpumpengehäuse undicht. Moc: 179 PS.

Scirocco (CULC, 2014–2017) — Uważaj: Ölpumpe mit zu geringem Druck bei niedrigen Drehzahlen, Turbolader-Ausfall durch Lagerschäden, Steuerkette längt sich bei hoher Laufleistung. Moc: 220 PS.

Scirocco (CDLK, 2014–2017) — Uważaj: Ölpumpe mit unzureichendem Druck, Turbolader-Ausfall durch Lagerverschleiß, Steuerkettenverschleiß bei hoher Laufleistung. Moc: 280 PS.

Na co zwrócić uwagę przy VW Scirocco? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma VW Scirocco 3? +
VW Scirocco 3 ma 82 znanych słabości silnika i 9 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW Scirocco 3? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: CHHB (2.0L TFSI), CFGC (2.0L TDI), CDLA (2.0L TSI), CXSB (1.4L TSI), CULA (2.0L TSI), CULC (2.0L TSI), CDLK (2.0L TSI), CUUB (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje CDLK (2.0L TSI). Problemowy silnik: CCZB (2.0L TFSI) — trzymaj się z daleka!
Który silnik VW Scirocco 3 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w VW Scirocco 3 — ocena: „Legendarny!". {description} 280 PS im Scirocco R Facelift mit Schaltgetriebe sind die Spitze aller Fronttriebs-Sportwagen seiner Zeit: aggressives Fahrwerk, brutale Beschleunigung, ikonisches Design.
Czy VW Scirocco 3 jest wart kupna jako używany? +
Przy VW Scirocco 3 zalecana jest ostrożność — 6 z 15 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW Scirocco 3? +
VW Scirocco 3 jest dostępny z wariantami silnika od 122 do 280 KM. Benzyna: CAXA (1.4L TSI), CAVD (1.4L TSI Twincharger), CCZB (2.0L TFSI), CHHB (2.0L TFSI), CAWB (2.0L TSI), CDLA (2.0L TSI), CXSB (1.4L TSI), CULA (2.0L TSI), CULC (2.0L TSI), CDLK (2.0L TSI). Diesel: CBBB (2.0L TDI CR), CFGC (2.0L TDI), CBDB (2.0L TDI CR), CUUB (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji