🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Audi · SUV klasy średniej · 2008–2017 Własne wyszukiwanie

Audi Q5 8R

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.1 / 5.0 · Na podstawie 9 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

326 PS

3.0L TDI V6 BiTurbo Diesel

Erster Performance-Diesel-SUV — Pionier mit BiTurbo-Punch

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

163–177 PS

2.0L TDI Diesel

7 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Audi Q5 8R jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 163 do 326 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

2.0L TDI · Diesel· 163–177 PS
2008 2017
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
3.0L TDI V6 · Diesel· 239–258 PS Zmiana silnika
2008 2017
Uważaj 5 słabości
2008 2017
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
2008 2017
Uważaj 5 słabości
2008 2017
Uważaj 6 słabości
SQ5 · Diesel· 313–326 PS Zmiana silnika
2013 2017
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2014 2017
Uważaj 6 słabości
2.0L TFSI · Benzyna· 211 PS
2008 2017
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
3.2L FSI V6 · Benzyna· 271 PS
2008 2012
Uważaj 5 słabości

Audi 2.0L TDI (Diesel, 163–177 PS) ma silnik CAHA (2.0L TDI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Audi 3.0L TDI V6 (Diesel, 239–258 PS) jest dostępny z 4 różnymi silnikami: CRTE (2008–2017, Uważaj) i CCWA (2008–2017, Trzymaj się z daleka!) i CRTE-190 (2008–2017, Uważaj) i CDUC-184 (2008–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 3.0L TDI V6!

Audi SQ5 (Diesel, 313–326 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CGQB (2013–2017, Trzymaj się z daleka!) i CVUB (2014–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji SQ5!

Audi 2.0L TFSI (Benzyna, 211 PS) ma silnik CAEB (2.0L TFSI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

Audi 3.2L FSI V6 (Benzyna, 271 PS) ma silnik CALB (3.2L FSI V6) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Querlenker und Achsfedern verschleißen

Ab ca. sechs Jahren zeigen Querlenker und Achsfedern erhöhten Verschleiß, was beim TÜV auffällt. Schwere Karosserie und Allradantrieb beschleunigen den Verschleiß der Lager.

Objawy: Fahrzeug zieht beim Bremsen, unruhiges Fahrverhalten, Klopfen aus dem Fahrwerk beim Überfahren von Unebenheiten
od 90 000 km
Średnie

Raporty testowe

pannenstatistik

Pannenstatistik

Überdurchschnittlich

Wenige Mängel, gute Ergebnisse in der Altersklasse

2024
tuev

HU-Prüfung

Überdurchschnittlich

Wenige Mängel, gute Ergebnisse in der Altersklasse

2024

Alternatywy

Ten sam segment

Kia Sorento UM

Mittelklasse-SUV (2015–2020)

Ten sam segment

Mitsubishi L200 V

Mittelklasse-SUV (2015–2024)

Ten sam segment

BMW X4 F26

Mittelklasse-SUV (2014–2018)

Ten sam segment

Nissan X-Trail T32

Mittelklasse-SUV (2014–2017)

Ten sam segment

Toyota Highlander XU50

Mittelklasse-SUV (2014–2019)

Ten sam segment

Hyundai Santa Fe DM

Mittelklasse-SUV (2012–2018)


Znane problemy i usterki

Dla Audi Q5 8R (2008–2017) udokumentowano łącznie 59 słabości — 53 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. 4 problemowych silników: CAEB (2.0L TFSI), CAHA (2.0L TDI), CGQB (3.0L TDI V6 BiTurbo), CCWA (3.0L TDI V6). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Skrzynia biegów, Inne, Elektronika.

Q5 (CAHA, 2008–2017) — Trzymaj się z daleka!: Ölpumpenantrieb Sechskant verschleißt, Pflicht-Software-Update VW Dieselskandal (EA189), AGR-Kühler Defekt und Verkokung. Moc: 163–177 PS.

Q5 (CRTE, 2008–2017) — Uważaj: Nockenwellen-Materialfehler (CRT/CZV), Steuerkettenlängung — vier Ketten, Motorschaden durch niedrigen Öldruck (EA897evo). Moc: 258 PS.

Q5 (CCWA, 2008–2017) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Rasseln beim Kaltstart, Kolbenkipper (Piston Slap) — Alusil-Block, AGR-Ventil Rußablagerungen. Moc: 239–245 PS.

Q5 (CRTE-190, 2008–2017) — Uważaj: Kraftstoffeintrag ins Motoröl durch DPF-Regeneration, Undichte Injektoren begünstigen Motorschaden, Niedriger Öldruck durch variable Ölpumpe. Moc: 258 PS.

Q5 (CDUC-184, 2008–2017) — Uważaj: Kettenspanner und Steuerkettenverschleiß, Defekte Einspritzdüsen (Ölverdünnung), Nockenwellenbruch durch Materialdefekt. Moc: 245–250 PS.

Q5 (CGQB, 2013–2017) — Trzymaj się z daleka!: Abgaskrümmer-Partikel schädigen Hochdruckturbo, Nockenwellen-Materialfehler (EA897), Steuerkette 1.2 TFSI EA111 — Frühversagen. Moc: 313 PS.

Q5 (CVUB, 2014–2017) — Uważaj: Nockenwellenbruch durch Materialfehler, Pleuellager-Motorschaden, Turboladerschaden durch Flexrohr-Defekt. Moc: 326 PS.

Q5 (CAEB, 2008–2017) — Trzymaj się z daleka!: Erhöhter Ölverbrauch durch verkokende Ölabstreifringe, Steuerkette und Spanner — vorzeitiger Verschleiß, Zu dünne Ölabstreifringe — Massenphänomen. Moc: 211 PS.

Q5 (CALB, 2008–2012) — Uważaj: Steuerkettenverschleiß, Ansaugventil-Verkokung durch Direkteinspritzung, Verbrannte Einspritzdüsen-Dichtringe. Moc: 271 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Audi Q5? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Audi Q5 8R? +
Audi Q5 8R ma 53 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Audi Q5 8R? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: CRTE (3.0L TDI V6), CALB (3.2L FSI V6), CVUB (3.0L TDI V6 BiTurbo), CRTE-190 (3.0L TDI V6), CDUC-184 (3.0L TDI V6). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje CVUB (3.0L TDI V6 BiTurbo). Problemowy silnik: CAHA (2.0L TDI) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Audi Q5 8R daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Audi Q5 8R — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 313 PS BiTurbo-TDI im SUV — das gab es vor dem SQ5 nicht. Drehmoment-Monster das ab 1.450 U/min anschiebt wie ein Güterzug. Klingt nach nichts Besonderem, fühlt sich aber bei jedem Überholen nach Überlegenheit an. Der Diesel-SQ5 hat eine treue Fangemeinde die den Benzin-Nachfolger ablehnt.
Czy Audi Q5 8R jest wart kupna jako używany? +
Przy Audi Q5 8R zalecana jest ostrożność — 4 z 9 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Audi Q5 8R? +
Audi Q5 8R jest dostępny z wariantami silnika od 163 do 326 KM. Benzyna: CAEB (2.0L TFSI), CALB (3.2L FSI V6). Diesel: CAHA (2.0L TDI), CRTE (3.0L TDI V6), CGQB (3.0L TDI V6 BiTurbo), CCWA (3.0L TDI V6), CVUB (3.0L TDI V6 BiTurbo), CRTE-190 (3.0L TDI V6), CDUC-184 (3.0L TDI V6).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji