🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Audi · Klasa średnia · 2016–2024 Własne wyszukiwanie

Audi S4 B9

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 3 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

354 PS

3.0L TFSI V6 Benzin

354 PS Dienstwagen — objektiv schnell, subjektiv leer

Frajda z jazdy!

Warianty nadwozia

Audi S4 B9 jest dostępny jako Sedan i Avant — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Generacje


Przegląd silników

Audi S4 B9 jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 340 do 354 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

3.0L TDI V6 · Diesel Mild-Hybrid· 341–347 PS Zmiana silnika
2019 2024
Uważaj 5 słabości
2019 2024
Uważaj 6 słabości
S4 · Diesel Mild-Hybrid· 341–347 PS Zmiana silnika
2019 2024
Uważaj 5 słabości
2019 2024
Uważaj 6 słabości
3.0L TFSI V6 · Benzyna· 354 PS
2016 2018
Uważaj 8 słabości
S4 · Benzyna· 354 PS
2016 2018
Uważaj 8 słabości

Audi 3.0L TDI V6 (Diesel Mild-Hybrid, 341–347 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DTPA (2019–2024, Uważaj) i DTNS (2019–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 3.0L TDI V6!

Audi S4 (Diesel Mild-Hybrid, 341–347 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DTPA (2019–2024, Uważaj) i DTNS (2019–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji S4!

Audi 3.0L TFSI V6 (Benzyna, 354 PS) ma silnik CWGD (3.0L TFSI V6) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

Audi S4 (Benzyna, 354 PS) ma silnik CWGD (3.0L TFSI V6) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Rückruf: Hinterachse Spannungsrisskorrosion (42L1/42L5)

Rückruf 42L1/42L5: Am hinteren Achslenker kann Spannungsrisskorrosion zu erhöhtem Spiel führen. Betroffen: Bj. 2019–2021. Fehlende Achsvermessung nach erster Rückrufaktion führte zu starkem Hinterreifenverschleiß.

Objawy: Starker ungleichmäßiger Reifenverschleiß hinten, Luftverlust bei Hinterreifen in fortgeschrittenen Fällen
Tanie
Rückruf: Sitzheizungskabel – Beifahrerairbag deaktiviert (74E3)

Rückruf 74E3 für S4 B9 (Bj. 2018–2020): Sitzheizungskabel kann Kontaktfehler im Insassenerkennungssystem verursachen und Beifahrerairbag deaktivieren.

Tanie
!AdBlue-System: Einspritzdüse und Pumpe defekt (TDI)

Beim S4 B9 TDI können AdBlue-Einspritzdüsen durch Kristallisation verstopfen oder die Harnstoffpumpe versagen. Nach Fehlermeldung setzt ein Countdown bis zur Motorsperre ein.

Objawy: Warnmeldung 'AdBlue-Störung', Countdown bis Motorsperre nach 1000 km, Fehlercode P202A oder P204E
od 100 000 km
Drogie

Alternatywy

Ten sam segment

Citroën C5 X I

Mittelklasse (2022–2026)

Ten sam segment

Hyundai Ioniq 6 CE

Mittelklasse (2022–2026)

Ten sam segment

BMW i4 G26

Mittelklasse (2021–2026)

Ten sam segment

Kia K5 DL3

Mittelklasse (2021–2024)

Ten sam segment

Lexus IS XE30-FL

Mittelklasse (2021–2025)

Ten sam segment

BMW 4er G22

Mittelklasse (2020–2026)


Znane problemy i usterki

Dla Audi S4 B9 (2016–2024) udokumentowano łącznie 34 słabości — 19 dotyczących silnika i 15 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Inne, Elektronika, Zawieszenie, Hamulce.

S4 (CWGD, 2016–2018) — Uważaj: Kipphebelrollen-Ausfall (GP0-Produktion), Wasserpumpe Internaldefekt mit Kühlmittel im Vakuumsystem, 48V-Mildhybrid-System Störung (ab 2019 Facelift). Moc: 354 PS.

S4 (DTPA, 2019–2024) — Uważaj: Niedriger Öldruck durch variable Ölpumpe, Nockenwellenbruch (Materialfehler), Steuerkettentrieb verschlissen (4-Kettensystem). Moc: 341–347 PS.

S4 (DTNS, 2019–2024) — Uważaj: Steuerkettenverschleiß und Kettenspannerdefekt, Nockenwellenbruch durch Materialfehler, Kühlmittelverlust durch defekte Regelventile. Moc: 341–347 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Audi S4? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Audi S4 B9? +
Audi S4 B9 ma 19 znanych słabości silnika i 15 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Audi S4 B9? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: CWGD (3.0L TFSI V6), DTPA (3.0L TDI V6), DTNS (3.0L TDI V6). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje CWGD (3.0L TFSI V6).
Który silnik Audi S4 B9 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Audi S4 B9 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Schnell, leise, vollkommen steril. Active Sound aus den Lautsprechern statt echtem V6-Klang, Lenkung die informiert aber nicht kommuniziert, Allrad der Traktion liefert ohne je aufzufallen. Objektiv besser als der B7 in allem außer Emotion. Der richtige Wagen für schnelles Pendeln — der falsche für Fahrerlebnisse.
Czy Audi S4 B9 jest wart kupna jako używany? +
Audi S4 B9 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Audi S4 B9? +
Audi S4 B9 jest dostępny z wariantami silnika od 340 do 354 KM. Benzyna: CWGD (3.0L TFSI V6). Diesel: DTPA (3.0L TDI V6), DTNS (3.0L TDI V6).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji