Audi TT 8S
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
400 PS
2.5L TFSI I5 Benzin
TT RS 8S — leichter, steifer, der beste Fünfzylinder-Kompaktsportler
Legendarny!Warianty nadwozia
Audi TT 8S jest dostępny jako Coupé i Kabriolet — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Generacje
Przegląd silników
Audi TT 8S jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 143 do 407 KM. 4 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Audi 2.0L TDI (Diesel, 184 PS) ma silnik CRLB (2.0L TDI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Audi 2.0L TFSI (Benzyna, 197–230 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CJSA (2014–2018, Uważaj) i CYRB (2014–2023, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TFSI!
Audi TT RS (Benzyna, 400 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DAZA (2016–2018, Uważaj) i DNWA (2019–2022, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji TT RS!
Audi TT RS Roadster (Benzyna, 400 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DAZA (2016–2018, Uważaj) i DNWA (2019–2022, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji TT RS Roadster!
Audi TTS (Benzyna, 286–320 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: CJXG (2014–2018, Uważaj) i CJXF (2014–2023, Uważaj) i CJXG (2019–2023, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji TTS!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| S-Tronic Mechatronik-Defekt Die S-Tronic-Mechatronik kann Fehlfunktionen entwickeln, die sich in Schaltproblemen äußern. Reparaturkosten variieren stark je nach Ausmaß des Schadens. Objawy: Zahnrad-Symbol im Kombiinstrument leuchtet, Gangwechsel nicht möglich oder mit starkem Ruckeln, Motor dreht ohne Vortrieb od 100 000 km | Drogie |
Alternatywy
BMW M2 G87
Sportwagen (2022–2026)
Subaru WRX VB
Sportwagen (2022–2026)
Subaru BRZ ZD8
Sportwagen (2022–2026)
Toyota GR86 ZN8
Sportwagen (2022–2025)
BMW 2er G42
Sportwagen (2021–2025)
BMW M3 G80
Sportwagen (2021–2026)
Znane problemy i usterki
Dla Audi TT 8S (2014–2024) udokumentowano łącznie 69 słabości — 62 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Zawieszenie, Wnętrze, Elektronika.
TT (CRLB, 2014–2018) — Uważaj: Wasserpumpe fällt vor Zahnriemenwechsel aus, AGR-Kühler undicht — schleichender Kühlmittelverlust, Dieselpartikelfilter verstopft bei Kurzstrecke. Moc: 184 PS.
TT (CJSA, 2014–2018) — Uważaj: Steuerkette gelängt – Simplex-Kette, Hochdruckpumpe – Nockenfolger-Verschleiß, Zweistufige Ölpumpe – zu niedriger Öldruck im Leerlauf. Moc: 230 PS.
TT (CJXG, 2014–2018) — Uważaj: Steuerkette gelängt – Simplex-Kette, Zweistufige Ölpumpe – Druckabfall bei niedrigen Drehzahlen, HPFP-Nockenfolger verschlissen. Moc: 306–310 PS.
TT (CYRB, 2014–2023) — Uważaj: Ölpumpe – Druckdefizit bei Leerlauf, Rückruf: Riemenstartergenerator Brandgefahr, Steuerkette – Kaltstart-Rasseln durch Druckabfall. Moc: 197 PS.
TT (CJXF, 2014–2023) — Uważaj: Steuerkette dehnt sich, Ölpumpe – zu niedriger Druck im Leerlauf, IS20 Wastegate-Aktuator defekt. Moc: 286 PS.
TT (DAZA, 2016–2018) — Uważaj: Kolbenbolzen-Fresser — Pleuel ohne Bronzebuchse, Steuerketten-Längung — Spannerausfall, Wasserpumpengehäuse reißt — Kühlmittelverlust. Moc: 400 PS.
TT (CJXG, 2019–2023) — Uważaj: Steuerkette gelängt – Simplex-Kette, Zweistufige Ölpumpe – Druckabfall bei niedrigen Drehzahlen, HPFP-Nockenfolger verschlissen. Moc: 320 PS.
TT (DNWA, 2019–2022) — Uważaj: Steuerketten-Längung — Spannerausfall, Wasserpumpengehäuse reißt — Kühlmittelverlust, Turbolader Lagerschaden — Totalausfall. Moc: 400 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Audi TT? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Audi TT 8S? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Audi TT 8S? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Audi TT 8S daje najwięcej frajdy? +
Czy Audi TT 8S jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Audi TT 8S? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji