🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
BMW · SUV klasy średniej · 2019–2025 Własne wyszukiwanie

BMW X4 M F98

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.0 / 5.0 · Na podstawie 5 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

480–510 PS

3.0L Biturbo Benzin

Dach coupé, napęd M, 1,9 t — totalny kompromis

Frajda z jazdy!

Przegląd silników

BMW X4 M F98 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 116 do 510 KM.

3.0L Biturbo · Benzyna· 480 PS
2019 2025
Uważaj 9 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
X4 M Competition · Benzyna· 510 PS
2019 2025
Uważaj 9 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

BMW 3.0L Biturbo (Benzyna, 480 PS) ma silnik S58B30 (3.0L Biturbo) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.

BMW X4 M Competition (Benzyna, 510 PS) ma silnik S58B30 (3.0L Biturbo) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele BMW
Honda Pilot IV Mittelklasse-SUV (2023–2025)
Lexus RX ALA10 Mittelklasse-SUV (2023–2025)
Peugeot 3008 P34 Mittelklasse-SUV (2023–2026)
Jeep Grand Cherokee WL Mittelklasse-SUV (2022–2026)
Mazda CX-60 KH Mittelklasse-SUV (2022–2024)
Nissan Ariya FE0 Mittelklasse-SUV (2022–2025)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
●Wysokie zużycie hamulców S58 (ciężki SUV)

S58 z turbiną twin-scroll i wysokim momentem obrotowym przy niskich obrotach powoduje intensywne obciążenie hamulców. Klocki hamulcowe szczególnie dla przednich tarcz zużywają się szybciej niż przeciętna.

Objawy: Klocki hamulcowe zużyte po 20.000–30.000 km, silne piszczenie hamulców na zimno, duże ilości pyłu hamulcowego.
od 25 000 km
Reklama BMW X4 M F98 klocki hamulcowe przódBMW X4 M tarcza hamulcowaBMW F98 S58 Bremse
 Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

Honda Pilot IV

Mittelklasse-SUV (2023–2025)

Ten sam segment

Lexus RX ALA10

Mittelklasse-SUV (2023–2025)

Ten sam segment

Peugeot 3008 P34

Mittelklasse-SUV (2023–2026)

Ten sam segment

Jeep Grand Cherokee WL

Mittelklasse-SUV (2022–2026)

Ten sam segment

Mazda CX-60 KH

Mittelklasse-SUV (2022–2024)

Ten sam segment

Nissan Ariya FE0

Mittelklasse-SUV (2022–2025)

Znane problemy i usterki

Dla BMW X4 M F98 (2019–2025) udokumentowano łącznie 43 słabości — 38 dotyczących silnika i 5 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Hamulce, Zawieszenie, Elektronika, Chłodzenie.

X4 M (S58B30, 2019–2026) — Uważaj: Ölkühler nieszczelny durch Steinschlag, panewka korbowodowa-zużycie bei Tuning, Hauptlagerschalen-akcja serwisowa (Fertigungsdefekt 2021). Moc: 480 PS.

X4 M (S58B30, 2019–2026) — Uważaj: Ölkühler nieszczelny durch Steinschlag, panewka korbowodowa-zużycie bei Tuning, Hauptlagerschalen-akcja serwisowa (Fertigungsdefekt 2021). Moc: 510 PS.

Na co zwrócić uwagę przy BMW X4 M? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma BMW X4 M F98? +
BMW X4 M F98 ma 38 znanych słabości silnika i 5 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego BMW X4 M F98? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: S58B30 (3.0L Biturbo), B48B20 (2.0L Turbo), B58B30 (3.0L Turbo), B47D20 (2.0L Diesel), B57D30 (3.0L Diesel). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje S58B30 (3.0L Biturbo).
Który silnik BMW X4 M F98 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w BMW X4 M F98 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Ten sam S58 co X3 M, te same osiągi — ale mniejszy bagażnik i gorsza widoczność. Niższa linia dachu nie daje przewagi w prowadzeniu. Kto lubi ten wygląd, dostaje ten sam brutalny silnik w nieco mniej praktycznym opakowaniu.
Czy BMW X4 M F98 jest wart kupna jako używany? +
BMW X4 M F98 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla BMW X4 M F98? +
BMW X4 M F98 jest dostępny z wariantami silnika od 116 do 510 KM. Benzyna: S58B30 (3.0L Biturbo), B48B20 (2.0L Turbo), B58B30 (3.0L Turbo). Diesel: B47D20 (2.0L Diesel), B57D30 (3.0L Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji