BMW X6 M E71
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
560–575 PS
4.4L V8 Biturbo Benzin
M coupé-SUV — 555 KM, mniej sensu, więcej frajdy
Frajda z jazdy!408 PS
4.4L V8 Biturbo Benzin
7 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
BMW X6 M E71 jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 197 KM.
BMW 4.4L V8 Biturbo (Benzyna, 555 PS) ma silnik S63B44 (4.4L V8 Biturbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Nieszczelna sprężyna pneumatyczna tylnej osi Sprężyny pneumatyczne tylnej osi X6 E71 stają się nieszczelne i nie utrzymują ciśnienia powietrza. Pojazd opada z jednej strony, kompresor pracuje ciągle i również się zużywa. Bardzo częsty problem w używanych E71. Objawy: X6 opada z tyłu, często jednostronnie, słyszalny dźwięk pracy kompresora, komunikat błędu regulacji poziomu, świszczący dźwięk przy tylnej osi. od 100 000 km | Drogie | |
| Zużyte zawieszenia osi i amortyzatory Raporty TÜV dla E71 wskazują zawieszenia osi, sprężyny i amortyzatory jako najczęstsze punkty usterek — ze względu na wysoką masę pojazdu. Węże hamulcowe również wykazują wczesne zużycie. Objawy: Stuki na nierównościach, pojazd nadmiernie się buja, nierównomierne zużycie opon, krzywy pojazd. od 80 000 km | Drogie | |
| Przednia oś: wahacze i układ kierowniczy Wysoka masa X6 M nieproporcjonalnie obciąża przednią oś. Wahacze i przekładnia kierownicza wykazują wczesne oznaki zużycia. Przegląd techniczny regularnie stwierdza usterki zawieszenia. Objawy: Klikanie przy skręcaniu, pojazd ściąga przy hamowaniu, nierównomierne zużycie opon z przodu. od 80 000 km | Drogie | |
| Wahacze i elementy zawieszenia zużywają się przedwcześnie Wysoka masa X6 M ponadprzeciętnie obciąża wahacze, tuleje stabilizatora i amortyzatory. Objawy: Uderzenia lub trzaskanie z zawieszenia na nierównościach, nierównomierne zużycie opon od 100 000 km | Drogie |
Raporty testowe
TÜV Report 2017
Das X6 Coupé-SUV E71 zeigt beim TÜV ähnliche Auffälligkeiten wie der baugleiche X5 E70.
2016-11ADAC Pannenstatistik 2016
Der X6 E71 liegt in der Pannenhäufigkeit im Mittelfeld — die Stückzahl ist zu gering für statistisch belastbare Aussagen.
2016-04Alternatywy
Land Rover Range Rover L405
Großer SUV (2012–2021)
Mercedes-Benz GLS X166
Großer SUV (2012–2019)
Ford Explorer V
Großer SUV (2011–2019)
Lexus GX J150
Großer SUV (2010–2023)
Nissan Pathfinder R51-FL
Großer SUV (2010–2014)
Porsche Cayenne 92A
Großer SUV (2010–2017)
Znane problemy i usterki
Dla BMW X6 M E71 (2009–2014) udokumentowano łącznie 42 słabości — 29 dotyczących silnika i 13 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: N63B44 (4.4L V8 Biturbo). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Elektronika, Skrzynia biegów, Inne.
X6 M (S63B44, 2009–2014) — Uważaj: panewka korbowodowaverschleiß, akcja serwisowa: pompa olejunantriebswelle, Turbo-płyn chłodniczyleitungen spröde. Moc: 555 PS.
Na co zwrócić uwagę przy BMW X6 M? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma BMW X6 M E71? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego BMW X6 M E71? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik BMW X6 M E71 daje najwięcej frajdy? +
Czy BMW X6 M E71 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla BMW X6 M E71? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji