🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
VW · Duży SUV · 2010–2018 Własne wyszukiwanie

VW Touareg 2(7P)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.6 / 5.0 · Na podstawie 10 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

360 PS

4.2L V8 FSI Benzin

V8-Benziner mit Noblesse

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

239–245 PS

3.0L TDI V6 Diesel

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

VW Touareg 2 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 204 do 360 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

3.0L TDI V6 · Diesel· 204–245 PS Zmiana silnika
2010 2018
Uważaj 5 słabości
2010 2014
Uważaj 5 słabości
2010 2018
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
3.0L V6 TDI · Diesel· 204–262 PS Zmiana silnika
2010 2012
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2010 2014
Uważaj 5 słabości
2014 2018
Uważaj 5 słabości
2014 2018
Uważaj 5 słabości
4.2L V8 TDI · Diesel· 340 PS
2010 2014
Uważaj 5 słabości
3.0L V6 TSI Hybrid · Benzyna Hybrid· 380 PS
2010 2018
Uważaj 6 słabości
3.6L V6 FSI · Benzyna· 280 PS
2010 2014
Uważaj 5 słabości
4.2L V8 FSI · Benzyna· 360 PS
2010 2014
Uważaj 5 słabości

VW 3.0L TDI V6 (Diesel, 204–245 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: CASA (2010–2018, Uważaj) i CASA (2010–2014, Uważaj) i CRCA (2010–2018, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 3.0L TDI V6!

VW 3.0L V6 TDI (Diesel, 204–262 PS) jest dostępny z 4 różnymi silnikami: CATA (2010–2012, Trzymaj się z daleka!) i CNRB (2010–2014, Uważaj) i CVVA (2014–2018, Uważaj) i CJMA (2014–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 3.0L V6 TDI!

VW 4.2L V8 TDI (Diesel, 340 PS) ma silnik CKDA (4.2L V8 TDI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 3.0L V6 TSI Hybrid (Benzyna Hybrid, 380 PS) ma silnik CGEA (3.0L V6 TSI Hybrid) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

VW 3.6L V6 FSI (Benzyna, 280 PS) ma silnik CGRA (3.6L V6 FSI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 4.2L V8 FSI (Benzyna, 360 PS) ma silnik CGNA (4.2L V8 FSI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Luftfederung: Kompressor-Relais und Kondensatschäden

Gleiche Systemschwäche wie beim Vorgänger: 40A-Relais klemmt nach 3–4 Jahren, Kondensateis blockiert Kompressor im Winter. Kompressor-Überhitzung kann gefährlich werden. Kompressor-Tausch: 400–1.500 €.

Objawy: Kompressor läuft nach Motorabstellen weiter, Fahrzeug sinkt über Nacht ab, Warnmeldung 'Stop Fahrwerk', lautes Kompressor-Geräusch beim Start
od 100 000 km
Średnie
Luftfederungs-Kompressor und Luftbälge defekt (Touareg 7P)

Der Touareg II (7P) mit serienmäßiger Luftfederung (Airmatic, US) leidet unter häufigen Kompressorausfällen und undichten Luftbälgen. US-Klimabedingungen beschleunigen die Alterung der Gummibälge erheblich. Reparatur 1.500–4.000 USD.

Objawy: Fahrzeug abgesackt nach dem Parken; Kompressor läuft ständig ohne Niveau zu halten; Warnmeldung Fahrzeughöhe; ungleichmäßige Fahrhöhe vorne oder hinten
od 90 000 km
Drogie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2023

Durchschnittlich

Der Touareg II bewegt sich bei der Hauptuntersuchung im Mittelfeld der großen SUV seiner Altersklasse.

2022-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2023

Durchschnittlich

Der Touareg II ordnet sich in der Pannenhäufigkeit im oberen Mittelfeld seiner Klasse ein.

2023-03

Alternatywy

Ten sam segment

Audi SQ7 4M

Großer SUV (2016–2024)

Ten sam segment

Audi Q7 4M

Großer SUV (2015–2026)

Ten sam segment

Chevrolet Tahoe K2XX

Großer SUV (2015–2020)

Ten sam segment

Chevrolet Suburban K2XX

Großer SUV (2015–2020)

Ten sam segment

Volvo XC90 II

Großer SUV (2015–2024)

Ten sam segment

BMW X6 F16

Großer SUV (2014–2019)


Znane problemy i usterki

Dla VW Touareg 2 (2010–2018) udokumentowano łącznie 71 słabości — 51 dotyczących silnika i 20 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: CRCA (3.0L TDI V6), CATA (3.0L V6 TDI). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Hamulce, Elektronika, Nadwozie.

Touareg (CASA, 2010–2018) — Uważaj: Steuerketten-Verschleiß und Führungsschienen-Bruch, Injektoren und Kraftstoffdruckverlust, Zweimassenschwungrad-Verschleiß. Moc: 239–245 PS.

Touareg (CASA, 2010–2014) — Uważaj: Steuerketten-Verschleiß und Führungsschienen-Bruch, Injektoren und Kraftstoffdruckverlust, Zweimassenschwungrad-Verschleiß. Moc: 204–211 PS.

Touareg (CRCA, 2010–2018) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette Rasseln und Dehnung, AGR-Kühler Kunststoffstück bricht, Common-Rail-Injektoren Verschleiß. Moc: 239–245 PS.

Touareg (CKDA, 2010–2014) — Uważaj: Doppelturbolader-Ausfall, Kühlwasserpumpe defekt, Motorsteuergerät-Defekte. Moc: 340 PS.

Touareg (CATA, 2010–2012) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenspanner verschlissen, Kühlmittelverlust durch AGR-Kühler, Steuerkettentensioner bricht (EA888 Gen1). Moc: 225 PS.

Touareg (CNRB, 2010–2014) — Uważaj: Steuerkettenspanner verschlissen, AGR-Kühler verschmutzt, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 239–245 PS.

Touareg (CVVA, 2014–2018) — Uważaj: Steuerkettenspanner ermüdet, AGR-Kühler verschmutzt, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 262 PS.

Touareg (CJMA, 2014–2018) — Uważaj: Steuerkettenspanner CJM-Familie, AGR-Kühler verschmutzt, Injektoren undicht. Moc: 204 PS.

Touareg (CGRA, 2010–2014) — Uważaj: Steuerkette längt sich (VR6-typisch), Steuerkettenspanner verschleißt vorzeitig, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 280 PS.

Touareg (CGNA, 2010–2014) — Uważaj: Steuerkettentrieb sehr komplex, Steuerkettenspanner verschleißt vorzeitig, Ölverbrauch durch Ventiltriebverschleiß. Moc: 360 PS.

Touareg (CGEA, 2010–2018) — Uważaj: Hochvoltbatterie defekt, Steuerkette / Kettenspanner verschlissen, DC/DC-Wandler defekt. Moc: 333–340 PS.

Touareg (CGEA, 2010–2014) — Uważaj: Hochvoltbatterie defekt, Steuerkette / Kettenspanner verschlissen, DC/DC-Wandler defekt. Moc: 380 PS.

Na co zwrócić uwagę przy VW Touareg? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma VW Touareg 2? +
VW Touareg 2 ma 51 znanych słabości silnika i 20 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW Touareg 2? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: CASA (3.0L TDI V6), CGEA (3.0L V6 TSI Hybrid), CKDA (4.2L V8 TDI), CNRB (3.0L V6 TDI), CGRA (3.6L V6 FSI), CGNA (4.2L V8 FSI), CVVA (3.0L V6 TDI), CJMA (3.0L V6 TDI). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje CGNA (4.2L V8 FSI). Problemowy silnik: CRCA (3.0L TDI V6) — trzymaj się z daleka!
Który silnik VW Touareg 2 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w VW Touareg 2 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 360 PS aus dem 4.2 V8 FSI — V8-Saugmotor-Sound und Kraft in Hülle und Fülle machen ihn zum echten Genussauto.
Czy VW Touareg 2 jest wart kupna jako używany? +
Przy VW Touareg 2 zalecana jest ostrożność — 2 z 10 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW Touareg 2? +
VW Touareg 2 jest dostępny z wariantami silnika od 204 do 360 KM. Benzyna: CGEA (3.0L V6 TSI Hybrid), CGRA (3.6L V6 FSI), CGNA (4.2L V8 FSI). Diesel: CASA (3.0L TDI V6), CRCA (3.0L TDI V6), CKDA (4.2L V8 TDI), CATA (3.0L V6 TDI), CNRB (3.0L V6 TDI), CVVA (3.0L V6 TDI), CJMA (3.0L V6 TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji