Volvo XC90 2
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
317–326 PS
2.0L T6 Drive-E Benzin
Echter Sportvolvo
Frajda z jazdy!190–197 PS
2.0L D4 Drive-E Diesel
7 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Volvo XC90 2 jest dostępny z 11 wariantami silnika — od 150 do 326 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Volvo 2.0L D3 Drive-E (Diesel, 150 PS) ma silnik D4204T9 (2.0L D3 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.
Volvo 2.0L D4 Drive-E (Diesel, 190 PS) ma silnik D4204T14 (2.0L D4 Drive-E) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
Volvo 2.0L D5 Drive-E (Diesel, 235–241 PS) ma silnik D4204T23 (2.0L D5 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Volvo 2.0L B3 MHEV (Benzyna Mild-Hybrid, 163 PS) ma silnik B4204T34-B3 (2.0L B3 MHEV) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 2.0L B4 MHEV (Benzyna Mild-Hybrid, 190 PS) ma silnik B4204T34-B4 (2.0L B4 MHEV) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 2.0L B5 MHEV (Benzyna Mild-Hybrid, 250–254 PS) ma silnik B4204T34-B5 (2.0L B5 MHEV) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 2.0L B6 MHEV (Benzyna Mild-Hybrid, 303–317 PS) ma silnik B4204T34-B6 (2.0L B6 MHEV) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 2.0L T4 Drive-E (Benzyna, 190 PS) ma silnik B4204T19 (2.0L T4 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Volvo 2.0L T5 Drive-E (Benzyna, 250–254 PS) ma silnik B4204T23 (2.0L T5 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Volvo 2.0L T6 Drive-E (Benzyna, 317–326 PS) ma silnik B4204T27 (2.0L T6 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Volvo 2.0L T8 PHEV (Benzyna Plug-in-Hybrid, 407–462 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B4204T35 (2015–2021, Uważaj) i B4204T35 (2021–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L T8 PHEV!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Klimaanlagen-Ablaufschlauch defekt – Wasser im Fußraum 2016 wurden rund 11.000 XC90 II in Deutschland zurückgerufen: Der Ablaufschlauch der Klimaanlage war defekt und ließ Wasser in den Fußraum eindringen. Feuchte Kabelstränge können Steuergeräte dauerhaft beschädigen. Objawy: Feuchter Teppich im Fußraum, Beschlagene Scheiben von innen, Muffiger Geruch im Innenraum od 40 000 km | Tanie |
Raporty testowe
TÜV Report 2023
Der XC90 II zeigt sich beim TÜV insgesamt ordentlich, fällt aber durch überdurchschnittlichen Ölverlust und erhöhte Abgaswerte auf.
2023-06Alternatywy
BMW XM G09
Großer SUV (2022–2026)
Land Rover Range Rover Sport L461
Großer SUV (2022–2026)
BMW iX I20
Großer SUV (2021–2026)
Chevrolet Tahoe T1XX
Großer SUV (2021–2025)
Chevrolet Suburban T1XX
Großer SUV (2021–2025)
Land Rover Range Rover L460
Großer SUV (2021–2026)
Znane problemy i usterki
Dla Volvo XC90 2 (2015–2024) udokumentowano łącznie 66 słabości — 56 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: D4204T14 (2.0L D4 Drive-E). Typowe usterki dotyczą Klimatyzacja, Zawieszenie, Elektronika, Inne.
XC90 (D4204T9, 2015–2022) — Uważaj: EGR-Kühler versottet – Brandrisiko, Zahnriemen-Wartung zwingend einhalten, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Moc: 150 PS.
XC90 (D4204T14, 2015–2022) — Trzymaj się z daleka!: EGR-Rückruf wegen Brandrisiko (wie D3), Turboladerausfall — Schaufelrad-Bruch, DPF-Probleme durch hohe EGR-Rußlast. Moc: 190 PS.
XC90 (D4204T23, 2015–2024) — Uważaj: Hochdruckturbolader-Achse verschleißt (Biturbo), Turbolader-Versagen (V90/XC90 D5), EGR-System trotz höherer Last anfällig. Moc: 235–241 PS.
XC90 (B4204T19, 2015–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechselintervall 120.000 km/8 Jahre, Übermäßiger Ölverbrauch durch defekte Kolbenringe (bis MY2016), Ölverbrauch durch schwache Kolbenringe (VEP4-Problem). Moc: 190 PS.
XC90 (B4204T23, 2015–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel alle 120.000 km Pflicht, Ölverbrauch Kolbenringversagen (frühe Drive-E-Serie), Zahnriemen-Interval und Spannrolle — kritische Wartung. Moc: 250–254 PS.
XC90 (B4204T27, 2015–2024) — Uważaj: Kompressor-Dichtungen verschleißen bei Hochlaufleistung, Zahnriemen – Wechsel durch Kompressorbauart aufwändiger, Kompressor-Bypassventil defekt (P00C4). Moc: 317–326 PS.
XC90 (B4204T34-B3, 2020–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Moc: 163 PS.
XC90 (B4204T34-B4, 2020–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Moc: 190 PS.
XC90 (B4204T34-B5, 2020–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Moc: 250–254 PS.
XC90 (B4204T34-B6, 2020–2024) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel wie Drive-E 120.000 km, Ölverbrauch durch VEP4-Kolbenringe, 48V-Startergenerator (ISG) Riemen verschleißt. Moc: 303–317 PS.
XC90 (B4204T35, 2015–2021) — Uważaj: ERAD-Hinterachsmotor Kupplungsversagen, Rückruf: Batteriebrandrisiko durch LG-Fertigungsfehler, Hochvolbatterie-Degradierung schneller als erwartet. Moc: 317–326 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Volvo XC90? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Volvo XC90 2? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Volvo XC90 2? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Volvo XC90 2 daje najwięcej frajdy? +
Czy Volvo XC90 2 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Volvo XC90 2? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji