Land Rover Range Rover Sport L461
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
525–634 PS
4.4L V8 BMW BiTurbo Benzin
Sport SV P635: Extremer als je zuvor
Legendarny!360–400 PS
3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo Benzin
6 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Land Rover Range Rover Sport L461 jest dostępny z 10 wariantami silnika — od 200 do 634 KM.
Land Rover Range Rover Sport D250 (Diesel Mild-Hybrid, 249 PS) ma silnik DT306 (3.0L Ingenium I6 Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Land Rover Range Rover Sport D300 (Diesel Mild-Hybrid, 300 PS) ma silnik DT306 (3.0L Ingenium I6 Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Land Rover Range Rover Sport D350 (Diesel Mild-Hybrid, 351 PS) ma silnik DT306 (3.0L Ingenium I6 Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Land Rover Range Rover Sport P360 (Benzyna Mild-Hybrid, 360 PS) ma silnik PT306 (3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Land Rover Range Rover Sport P400 (Benzyna Mild-Hybrid, 400 PS) ma silnik PT306 (3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Land Rover Range Rover Sport P440e (Benzyna Plug-in-Hybrid, 440 PS) ma silnik PT306-PHEV (3.0L I6 Turbo + E-Motor) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Land Rover Range Rover Sport P510e (Benzyna Plug-in-Hybrid, 510 PS) ma silnik PT306-PHEV (3.0L I6 Turbo + E-Motor) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Land Rover Range Rover Sport P530 (Benzyna, 530 PS) ma silnik S68B44B (4.4L V8 BMW BiTurbo) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Land Rover Range Rover Sport P550e (Benzyna Plug-in-Hybrid, 550 PS) ma silnik PT306-PHEV (3.0L I6 Turbo + E-Motor) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Land Rover Range Rover Sport SV P635 (Benzyna, 635 PS) ma silnik S68B44B (4.4L V8 BMW BiTurbo) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Software-Fehler Antrieb und Getriebe Softwarefehler lösen Motormanagement- und Getriebefehlermeldungen ohne mechanischen Defekt aus. Betrifft besonders MHEV-Varianten. OTA-Updates adressieren bekannte Fälle, Steuergeräte-Neuprogrammierung beim Händler oft nötig. Objawy: Motorwarnleuchte, Getriebefehler-Meldung, reduzierte Antriebsleistung, Fahrzeug schaltet in Notlaufprogramm od 20 000 km | Tanie | |
| Pivi Pro Infotainment: Einfrieren und Neustarts Pivi Pro-System friert bei Fahrt ein oder startet spontan neu. Android Auto und Apple CarPlay brechen drahtlos ab. Navigations- und Sprachsteuerungsprobleme bekannt. OTA-Updates bringen Verbesserungen, lösen Probleme aber nicht vollständig. Objawy: Schwarzer Bildschirm, Neustart während Fahrt, drahtlose Smartphone-Verbindung bricht wiederholt ab od 30 000 km | Średnie |
Alternatywy
Chevrolet Traverse VSS-S
Großer SUV (2024–2026)
Toyota Sequoia XK80
Großer SUV (2023–2025)
Volvo EX90 I
Großer SUV (2023–2026)
BMW XM G09
Großer SUV (2022–2026)
BMW iX I20
Großer SUV (2021–2026)
Chevrolet Tahoe T1XX
Großer SUV (2021–2025)
Znane problemy i usterki
Dla Land Rover Range Rover Sport L461 (2022–2026) udokumentowano łącznie 26 słabości — 22 dotyczących silnika i 4 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: DT306 (3.0L Ingenium I6 Diesel), PT306 (3.0L Ingenium I6 Benzin Turbo). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Nadwozie, Zawieszenie.
Range Rover Sport (S68B44B, 2022–2026) — Uważaj: Turbolader-Probleme durch Ölmangel, Kühlsystem-Leck und Überhitzungsrisiko, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 530 PS.
Range Rover Sport (S68B44B, 2023–2026) — Uważaj: Turbolader-Probleme durch Ölmangel, Kühlsystem-Leck und Überhitzungsrisiko, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 634 PS.
Range Rover Sport (PT306, 2022–2026) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse kann reißen — Brandgefahr, Steuerkette — Rasseln und Verschleiß, Turbolader Lager- und Dichtungsverschleiß. Moc: 400 PS.
Range Rover Sport (PT306, 2022–2026) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse kann reißen — Brandgefahr, Steuerkette — Rasseln und Verschleiß, Turbolader Lager- und Dichtungsverschleiß. Moc: 360 PS.
Range Rover Sport (PT306-PHEV, 2022–2026) — Uważaj: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse — Brandgefahr, Turbolader Verschleiß, PHEV: EV-Modus nicht verfügbar. Moc: 360 PS.
Range Rover Sport (PT306-PHEV, 2022–2026) — Uważaj: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse — Brandgefahr, Turbolader Verschleiß, PHEV: EV-Modus nicht verfügbar. Moc: 400 PS.
Range Rover Sport (DT306, 2022–2026) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse kann reißen — Brandgefahr, Turbolader-Aktuator Defekt, Injektoren-Ausfall. Moc: 351 PS.
Range Rover Sport (DT306, 2022–2026) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse kann reißen — Brandgefahr, Turbolader-Aktuator Defekt, Injektoren-Ausfall. Moc: 300 PS.
Range Rover Sport (DT306, 2022–2026) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf N908: Ölfiltergehäuse kann reißen — Brandgefahr, Turbolader-Aktuator Defekt, Injektoren-Ausfall. Moc: 249 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Land Rover Range Rover Sport? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Land Rover Range Rover Sport L461? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Land Rover Range Rover Sport L461? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Land Rover Range Rover Sport L461 daje najwięcej frajdy? +
Czy Land Rover Range Rover Sport L461 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Land Rover Range Rover Sport L461? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji