🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mercedes-Benz · Duży SUV · 2012–2019 Własne wyszukiwanie

Mercedes-Benz GLS X166

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

1.5 / 5.0 · Na podstawie 4 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

525–585 PS

5.5L V8 BiTurbo Benzin

585 PS Fullsize-SUV — 7 Sitze und Autobahn-Dominanz

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

408–455 PS

4.7L V8 BiTurbo Benzin

9 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Mercedes-Benz GLS X166 jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 190 do 585 KM.

GL 350 BlueTEC · Diesel· 258 PS
2012 2019
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
AMG GLS 63 · Benzyna· 585 PS
2015 2019
Trzymaj się z daleka! 11 słabości
GLS 400 · Benzyna· 333 PS
2015 2019
Uważaj 10 słabości
GLS 500 · Benzyna· 455 PS
2015 2019
Trzymaj się z daleka! 9 słabości

Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC (Diesel, 258 PS) ma silnik OM642 (3.0L V6 Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz AMG GLS 63 (Benzyna, 585 PS) ma silnik M157 (5.5L V8 BiTurbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 11 znanych słabości.

Mercedes-Benz GLS 400 (Benzyna, 333 PS) ma silnik M276 (3.0-3.5L V6) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.

Mercedes-Benz GLS 500 (Benzyna, 455 PS) ma silnik M278 (4.7L V8 BiTurbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 9 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Airmatic-Luftfedern und Kompressor defekt

Die Airmatic-Luftfedern werden porös und verlieren Druck. Der Kompressor läuft dauerhaft, überhitzt und fällt aus. Hochdruckleitungen können schon bei 38.000 km Schäden zeigen.

Objawy: Fahrzeug steht tiefer oder schief, Airmatic-Warnmeldung, zischendes Geräusch, Kompressor dauerhaft in Betrieb
od 130 000 km
Drogie
!AIRMATIC Luftbälge porös

Luftbälge werden porös und verlieren Luft. Hochdruckleitungen können durchscheuern. Reparatur 400-2.500 €.

Objawy: Fahrzeug sackt ab, Fehlermeldung AIRMATIC, Kompressor läuft lang, ungewohnt harte Fahrt.
od 90 000 km
Drogie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2024

Durchschnittlich

Das große Luxus-SUV liegt bei der Hauptuntersuchung im Klassendurchschnitt.

2023-11

Alternatywy

Ten sam segment

Land Rover Discovery L462

Großer SUV (2017–2026)

Ten sam segment

Audi SQ7 4M

Großer SUV (2016–2024)

Ten sam segment

Audi Q7 4M

Großer SUV (2015–2026)

Ten sam segment

Chevrolet Tahoe K2XX

Großer SUV (2015–2020)

Ten sam segment

Chevrolet Suburban K2XX

Großer SUV (2015–2020)

Ten sam segment

Volvo XC90 II

Großer SUV (2015–2024)


Znane problemy i usterki

Dla Mercedes-Benz GLS X166 (2012–2019) udokumentowano łącznie 43 słabości — 37 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. 3 problemowych silników: OM642 (3.0L V6 Diesel), M157 (5.5L V8 BiTurbo), M278 (4.7L V8 BiTurbo). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Skrzynia biegów, Elektronika, Hamulce.

GLS (OM642, 2012–2019) — Trzymaj się z daleka!: Ölkühler-Dichtungen undicht – Öl- und Kühlmittelverlust, Drallklappengestänge bricht – Kunststoffgelenk versagt, Injektordichtung undicht — Rußablagerungen und Dieseleintrag ins Öl. Moc: 258 PS.

GLS (M276, 2015–2019) — Uważaj: Ölkühler undicht im V-Block, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht, Kolbenspiel / Kolbenkipper (frühe 3.5L-Varianten). Moc: 333 PS.

GLS (M157, 2015–2019) — Trzymaj się z daleka!: Steuerketten-Längung — M157 BiTurbo V8, Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß, Hochdruckpumpe versagt — kein Kraftstoffdruck. Moc: 585 PS.

GLS (M278, 2015–2019) — Trzymaj się z daleka!: Steuerketten-Spanner-Versagen (Frühausfall), Zylinderlaufbahn-Riefen (Silitec-Beschichtung), Nockenwellenversteller-Magnet — Öl zerstört Steuergerät. Moc: 455 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz GLS? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz GLS X166? +
Mercedes-Benz GLS X166 ma 37 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz GLS X166? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: M276 (3.0-3.5L V6). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje M157 (5.5L V8 BiTurbo). Problemowy silnik: M278 (4.7L V8 BiTurbo) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Mercedes-Benz GLS X166 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mercedes-Benz GLS X166 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} GLS 63 AMG: 585 PS V8-BiTurbo im größten Mercedes-SUV. 2,6 Tonnen, 7 Sitze, 0-100 in 4,6 Sekunden — pures Absurdum. Der M157 leistet hier seine beeindruckendste Arbeit: ein Turbo-Motor der 760 Nm früh und breit liefert, damit 2,6 Tonnen Spaß machen können. Für Großfamilien die auf nichts verzichten wollen. Parkplatz-Albtraum inklusive.
Czy Mercedes-Benz GLS X166 jest wart kupna jako używany? +
Przy Mercedes-Benz GLS X166 zalecana jest ostrożność — 3 z 4 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz GLS X166? +
Mercedes-Benz GLS X166 jest dostępny z wariantami silnika od 190 do 585 KM. Benzyna: M276 (3.0-3.5L V6), M157 (5.5L V8 BiTurbo), M278 (4.7L V8 BiTurbo). Diesel: OM642 (3.0L V6 Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji