🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Fiat · Klasa średnia · 2005–2011 Własne wyszukiwanie

Fiat Croma 194

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 5 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

200 PS

2.4L MultiJet Diesel

Kräftiger Charakter-Diesel

W porządku

Przegląd silników

Fiat Croma 194 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 116 do 200 KM.

1.9L MultiJet · Diesel· 116–120 PS
2005 2011
Uważaj 4 słabości
1.9L MultiJet 16V · Diesel· 150 PS
2005 2011
Uważaj 4 słabości
2.4L MultiJet · Diesel· 200 PS
2005 2011
Uważaj 5 słabości
1.8L 16V · Benzyna· 140 PS
2005 2011
Uważaj 4 słabości
2.2L 16V · Benzyna· 147 PS
2005 2011
Uważaj 4 słabości

Fiat 1.9L MultiJet (Diesel, 116–120 PS) ma silnik 939A1 (1.9L MultiJet) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Fiat 1.9L MultiJet 16V (Diesel, 150 PS) ma silnik 939A2 (1.9L MultiJet 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Fiat 2.4L MultiJet (Diesel, 200 PS) ma silnik 939A3 (2.4L MultiJet) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Fiat 1.8L 16V (Benzyna, 140 PS) ma silnik 939A4 (1.8L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Fiat 2.2L 16V (Benzyna, 147 PS) ma silnik 194A1 (2.2L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Gebrochene Fahrwerksfedern

Fahrwerksfedern brechen an der Vorder- und Hinterachse, typischerweise ab 90.000–115.000 km. Fiat bot ursprünglich nur Komplettstreben an. Einzelfedern sind als Aftermarket-Teile (Spidan Nr. 51804873, ca. 130 € pro Stück) verfügbar.

Objawy: Metallisches Poltern vorne oder hinten bei Bodenunebenheiten, einseitiges Absinken
od 100 000 km
Średnie
Vordere Domlager und Spurstange verschlissen

Neben Federbrüchen können bei höheren Kilometerständen Spurstangenköpfe und Domlager der Vorderachse verschleißen, was zu Lenkungsungenauigkeit führt.

Objawy: Lenkung spielt, Fahrzeug läuft unruhig, Geräusche bei Lenkbewegungen
od 120 000 km
Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Hyundai Sonata YF

Mittelklasse (2009–2014)

Ten sam segment

Mercedes-Benz E-Klasse W212

Mittelklasse (2009–2016)

Ten sam segment

Toyota Avensis T270

Mittelklasse (2009–2018)

Ten sam segment

Audi RS6 C6

Mittelklasse (2008–2010)

Ten sam segment

Audi S4 B8

Mittelklasse (2008–2016)

Ten sam segment

Chevrolet Malibu VII

Mittelklasse (2008–2012)


Znane problemy i usterki

Dla Fiat Croma 194 (2005–2011) udokumentowano łącznie 28 słabości — 21 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Układ kierowniczy, Elektronika, Klimatyzacja.

Croma (939A1, 2005–2011) — Uważaj: Einspritzdüsenversagen, Automatikgetriebe Schaltausfall, Zahnriemenriss nach Spannrollendefekt. Moc: 116–120 PS.

Croma (939A2, 2005–2011) — Uważaj: Variable Turbinengeometrie Steuerung defekt, Leckende Einspritzdüsen, Zahnriemen Risikointervall. Moc: 150 PS.

Croma (939A3, 2005–2011) — Uważaj: Abgaskrümmer reißt, Schrauben brechen, Zahnriemenwechsel extrem teuer, Automatikgetriebesteuerung Fehlfunktion. Moc: 200 PS.

Croma (939A4, 2005–2011) — Uważaj: Lichtmaschine fällt wiederholt aus, Steuerkette rasselt im Kaltlauf, Hoher Kraftstoffverbrauch. Moc: 140 PS.

Croma (194A1, 2005–2011) — Uważaj: Zahnriemen – kurzer Wechselintervall, Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen, Lichtmaschinen-Ausfall. Moc: 147 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Fiat Croma? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Fiat Croma 194? +
Fiat Croma 194 ma 21 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Fiat Croma 194? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: 939A1 (1.9L MultiJet), 939A2 (1.9L MultiJet 16V), 939A3 (2.4L MultiJet), 939A4 (1.8L 16V), 194A1 (2.2L 16V). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje 939A3 (2.4L MultiJet).
Który silnik Fiat Croma 194 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Fiat Croma 194 — ocena: „W porządku". {description} 200 PS Diesel im Kombi — echter Nachdruck für ein Familienauto. Reise-Performance über der Konkurrenz bei akzeptablem Verbrauch.
Czy Fiat Croma 194 jest wart kupna jako używany? +
Fiat Croma 194 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Fiat Croma 194? +
Fiat Croma 194 jest dostępny z wariantami silnika od 116 do 200 KM. Benzyna: 939A4 (1.8L 16V), 194A1 (2.2L 16V). Diesel: 939A1 (1.9L MultiJet), 939A2 (1.9L MultiJet 16V), 939A3 (2.4L MultiJet).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji