Fiat Croma 194
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
200 PS
2.4L MultiJet Diesel
Kräftiger Charakter-Diesel
W porządkuPrzegląd silników
Fiat Croma 194 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 116 do 200 KM.
Fiat 1.9L MultiJet (Diesel, 116–120 PS) ma silnik 939A1 (1.9L MultiJet) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Fiat 1.9L MultiJet 16V (Diesel, 150 PS) ma silnik 939A2 (1.9L MultiJet 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Fiat 2.4L MultiJet (Diesel, 200 PS) ma silnik 939A3 (2.4L MultiJet) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Fiat 1.8L 16V (Benzyna, 140 PS) ma silnik 939A4 (1.8L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Fiat 2.2L 16V (Benzyna, 147 PS) ma silnik 194A1 (2.2L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Gebrochene Fahrwerksfedern Fahrwerksfedern brechen an der Vorder- und Hinterachse, typischerweise ab 90.000–115.000 km. Fiat bot ursprünglich nur Komplettstreben an. Einzelfedern sind als Aftermarket-Teile (Spidan Nr. 51804873, ca. 130 € pro Stück) verfügbar. Objawy: Metallisches Poltern vorne oder hinten bei Bodenunebenheiten, einseitiges Absinken od 100 000 km | Średnie | |
| Vordere Domlager und Spurstange verschlissen Neben Federbrüchen können bei höheren Kilometerständen Spurstangenköpfe und Domlager der Vorderachse verschleißen, was zu Lenkungsungenauigkeit führt. Objawy: Lenkung spielt, Fahrzeug läuft unruhig, Geräusche bei Lenkbewegungen od 120 000 km | Tanie |
Alternatywy
Hyundai Sonata YF
Mittelklasse (2009–2014)
Mercedes-Benz E-Klasse W212
Mittelklasse (2009–2016)
Toyota Avensis T270
Mittelklasse (2009–2018)
Audi RS6 C6
Mittelklasse (2008–2010)
Audi S4 B8
Mittelklasse (2008–2016)
Chevrolet Malibu VII
Mittelklasse (2008–2012)
Znane problemy i usterki
Dla Fiat Croma 194 (2005–2011) udokumentowano łącznie 28 słabości — 21 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Układ kierowniczy, Elektronika, Klimatyzacja.
Croma (939A1, 2005–2011) — Uważaj: Einspritzdüsenversagen, Automatikgetriebe Schaltausfall, Zahnriemenriss nach Spannrollendefekt. Moc: 116–120 PS.
Croma (939A2, 2005–2011) — Uważaj: Variable Turbinengeometrie Steuerung defekt, Leckende Einspritzdüsen, Zahnriemen Risikointervall. Moc: 150 PS.
Croma (939A3, 2005–2011) — Uważaj: Abgaskrümmer reißt, Schrauben brechen, Zahnriemenwechsel extrem teuer, Automatikgetriebesteuerung Fehlfunktion. Moc: 200 PS.
Croma (939A4, 2005–2011) — Uważaj: Lichtmaschine fällt wiederholt aus, Steuerkette rasselt im Kaltlauf, Hoher Kraftstoffverbrauch. Moc: 140 PS.
Croma (194A1, 2005–2011) — Uważaj: Zahnriemen – kurzer Wechselintervall, Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen, Lichtmaschinen-Ausfall. Moc: 147 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Fiat Croma? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Fiat Croma 194? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Fiat Croma 194? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Fiat Croma 194 daje najwięcej frajdy? +
Czy Fiat Croma 194 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Fiat Croma 194? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji