🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Fiat · Klasa kompaktowa · 2001–2008 Własne wyszukiwanie

Fiat Stilo 192

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.4 / 5.0 · Na podstawie 7 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

140 PS

1.9L JTD 16V Diesel

Fünfzylinder-Sound!

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

116 PS

1.9L JTD Diesel

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

Fiat Stilo 192 jest dostępny jako Hatchback i Kombi — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:


Przegląd silników

Fiat Stilo 192 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 80 do 140 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.9L JTD · Diesel· 80–116 PS Zmiana silnika
2001 2003
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2002 2003
Uważaj 4 słabości
1.9L JTD 16V · Diesel· 140 PS
2003 2008
Trzymaj się z daleka! 4 słabości
1.2L 16V · Benzyna· 80 PS
2002 2003
Uważaj 5 słabości
1.4L 16V · Benzyna· 90–95 PS
2003 2008
Uważaj 5 słabości
1.6L 16V · Benzyna· 103–105 PS
2001 2006
Uważaj 5 słabości
1.8L 16V · Benzyna· 133 PS
2001 2006
Uważaj 4 słabości

Fiat 1.9L JTD (Diesel, 80–116 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: 192A1 (2001–2003, Trzymaj się z daleka!) i 192A3 (2002–2003, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.9L JTD!

Fiat 1.9L JTD 16V (Diesel, 140 PS) ma silnik 192A5 (1.9L JTD 16V) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 4 znanych słabości.

Fiat 1.2L 16V (Benzyna, 80 PS) ma silnik 188A5 (1.2L 16V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Fiat 1.4L 16V (Benzyna, 90–95 PS) ma silnik 843A1 (1.4L 16V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Fiat 1.6L 16V (Benzyna, 103–105 PS) ma silnik 182B6 (1.6L 16V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Fiat 1.8L 16V (Benzyna, 133 PS) ma silnik 192A4 (1.8L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Querlenker Vorderachse verschlissen

Vordere Querlenker verschleißen ab ca. 100.000 km durch Gummilager-Alterung. Typisches Symptom: Klappern bei Bodenunebenheiten, Fahrzeug folgt Spurrillen. Fachbetrieb kostet über 400 €, Ersatzteile für ~100 € verfügbar.

Objawy: Klappernde Geräusche vorne, Fahrzeug zieht in Spurrillen, Lenkung ungenau
od 120 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD Marken-Check Fiat

Unterdurchschnittlich

Der Stilo zeigt beim TÜV vor allem Schwächen an Fahrwerksteilen und der Elektronik. Das Motorsteuergerät gilt als besonders störanfällig. Korrosion unter dem Fahrzeug und rostende Auspuffanlage sind wiederkehrende Befunde.

2023-09

Alternatywy

Ten sam segment

Audi S3 8P

Kompaktklasse (2006–2012)

Ten sam segment

Honda Civic FN

Kompaktklasse (2006–2011)

Ten sam segment

Hyundai Elantra HD

Kompaktklasse (2006–2011)

Ten sam segment

MINI MINI R56

Kompaktklasse (2006–2015)

Ten sam segment

Suzuki SX4 I

Kompaktklasse (2006–2009)

Ten sam segment

Volvo C30 I

Kompaktklasse (2006–2013)


Znane problemy i usterki

Dla Fiat Stilo 192 (2001–2008) udokumentowano łącznie 40 słabości — 32 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: 192A1 (1.9L JTD), 192A5 (1.9L JTD 16V). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Rdza, Elektronika, Nadwozie.

Stilo (192A1, 2001–2003) — Trzymaj się z daleka!: Zahnriemenriss bei Wartungsversäumnissen, VTG-Turbolader klemmt durch Rußablagerungen, AGR-Ventil Verkokung und Ausfall. Moc: 116 PS.

Stilo (192A3, 2002–2003) — Uważaj: Zahnriemenwechsel — kritisch bei Altfahrzeugen, EGR-Ventil Verkokung bei Kurzstrecke, Injektor-Rücklaufleckage bei Hochlaufleistung. Moc: 80 PS.

Stilo (192A5, 2003–2008) — Trzymaj się z daleka!: Drallklappen im Ansaugtrakt können brechen, Turbo-Wellendichtung undicht — Ölverlust, Zahnriemenwechsel — bei 140PS besonders wichtig. Moc: 140 PS.

Stilo (182B6, 2001–2006) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung — häufiger Defekt, Zahnriemenwechsel — hohe Fehleranfälligkeit, Nockenwellensensor und Steuergerät störanfällig. Moc: 103–105 PS.

Stilo (192A4, 2001–2006) — Uważaj: Klemmende Nockenwelle bei hoher Laufleistung, Zahnriemenwechsel kritisch, Erhöhter Ölverbrauch ab 100.000 km. Moc: 133 PS.

Stilo (188A5, 2002–2003) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung — systemische Schwachstelle, Zahnriemen — Interferenzmotor mit Spannerproblem, Hydraulische Hydrostößel — Klackern bei Ölmangel. Moc: 80 PS.

Stilo (843A1, 2003–2008) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung undicht, Wasserpumpe als Zahnriemenspanner — Kühlwasserverlust, Zahnriemen — Interferenzmotor ohne Toleranz. Moc: 90–95 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Fiat Stilo? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Fiat Stilo 192? +
Fiat Stilo 192 ma 32 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Fiat Stilo 192? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: 192A3 (1.9L JTD), 188A5 (1.2L 16V), 843A1 (1.4L 16V), 182B6 (1.6L 16V), 192A4 (1.8L 16V). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje 192A5 (1.9L JTD 16V). Problemowy silnik: 192A1 (1.9L JTD) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Fiat Stilo 192 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Fiat Stilo 192 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Der 2.4 Fünfzylinder klingt herrlich und dreht willig. Quirky, lebendig, unterschätzt — geht schärfer ins Eck als erwartet. Mit Schaltgetriebe ein echtes Spaßauto.
Czy Fiat Stilo 192 jest wart kupna jako używany? +
Przy Fiat Stilo 192 zalecana jest ostrożność — 2 z 7 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Fiat Stilo 192? +
Fiat Stilo 192 jest dostępny z wariantami silnika od 80 do 140 KM. Benzyna: 188A5 (1.2L 16V), 843A1 (1.4L 16V), 182B6 (1.6L 16V), 192A4 (1.8L 16V). Diesel: 192A1 (1.9L JTD), 192A3 (1.9L JTD), 192A5 (1.9L JTD 16V).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji