Lexus ES XV70

2.5 Dynamic Force wolnossące — niehybrydowa wersja z ES 250. Podwójny wtrysk, wysoka sprawność cieplna, kultura pracy na plus. Lekkie zużycie oleju w części egzemplarzy, rzadko problematyczne. Silnik prosty w założeniu i oszczędny. 207 KM wystarcza dla ES 250, ale to w zasadzie silnik z Camry w luksusowym ubraniu.

• !! Zużycie oleju przez pierścienie tłokowe od 80 000 km

  Niektóre egzemplarze A25A-FKS wykazują podwyższone zużycie oleju z powodu konstrukcji pierścieni tłokowych. Typowe od 80–130 000 km. Nie wszystkie egzemplarze są dotknięte problemem. Monitorować poziom oleju między wymianami.

  Objawy: Poziom oleju spada między wymianami, brak widocznych wycieków, możliwe ostrzeżenie o oleju
  200–500 zł
  Reklama pierścienie tłokowe A25A-FKSzużycie oleju Lexus ES 250

A25A-FXS 2,5 hybryda z serii Dynamic Force jest solidny do bólu — 250.000+ km to realny zasięg. Zawór EGR czyścić od 70.000 km, inaczej grozi zakoksowanie. Chłodnica EGR może pęknąć przy dowolnym przebiegu.

• !! Wyciek uszczelki miski olejowej (TSB) od 40 000 km

  Toyota Technical Tip T-TT-0672-21 dokumentuje wycieki oleju z miski olejowej nr 2 w silnikach A25A-FXS produkowanych przez TMMK w latach 2021–2022. Problem procesu produkcyjnego powoduje przedwczesne uszkodzenie uszczelki miski olejowej. Naprawa gwarancyjna u dealera obejmuje ponowne uszczelnienie miski olejowej.

  Objawy: Krople oleju na dolnej części silnika, plamy oleju na podłodze, pozostałości oleju na powierzchni miski olejowej
  200–600 zł
  Reklama uszczelka miski olejowej A25A-FXSuszczelnienie miski olejowej Lexus NX 350hdolna miska olejowa A25A-FXS
• ! Emulsja oleju przy krótkich trasach i mrozach

  Przy krótkich trasach poniżej zera wilgoć z gazów blow-by skrapla się w skrzyni korbowej i tworzy mleczną emulsję na korku wlewu oleju i w oleju. TSB EG-00731T-TME (2022) adresuje ten problem. Nie jest to uszkodzenie uszczelki głowicy — ustępuje przy okazjonalnych dłuższych trasach, które doprowadzają silnik do pełnej temperatury roboczej.

  Objawy: Mleczny osad na korku wlewu oleju, białe osady w pokrywie zaworów, ostrzeżenie o ciśnieniu oleju w poważnych przypadkach
  50–200 zł
  Reklama odpowietrzanie skrzyni korbowej A25A-FXSÖldeckel Lexus NX 350h
• ! Zatykanie się zaworu EGR od 160 000 km

  Układ EGR gromadzi z czasem osady węglowe. Praca hybrydowa z częstym zatrzymywaniem i uruchamianiem silnika przyspiesza odkładanie osadów. Czyszczenie lub wymiana zaworu EGR typowo konieczne około 160 000 km. Można uniknąć przez okazjonalne dłuższe trasy autostradowe.

  Objawy: Kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, podwyższone emisje
  300–800 zł
  Reklama zawór EGR A25A-FXSzestaw do czyszczenia EGR Lexus NX 350hzawór recyrkulacji spalin A25A

2GR-FKS to najnowsza ewolucja sprawdzonego 3,5 V6 — podwójny wtrysk utrzymuje zawory w czystości. Pompa wody i cewki zapłonowe to jedyne regularne pozycje w kosztach. Wyraźnie bardziej niezawodny niż turbodoładowana konkurencja.

• !! Wyciek oleju z pokrywy łańcucha rozrządu (wada produkcyjna) od 80 000 km

  2GR-FKS odziedziczył wyciek pokrywy łańcucha rozrządu po 2GR-FE. Pierwszy i drugi rok produkcji (2016–2018) najbardziej dotknięte — problem procesu produkcyjnego, nie wady konstrukcyjnej. Wycieki pojawiają się typowo przy pierwszej lub drugiej wymianie oleju. Późniejsze roczniki produkcji w większości wolne od problemu. Koszty naprawy wyjątkowo wysokie ze względu na konieczny demontaż silnika.

  Objawy: Wyciek oleju z przedniego pokrywy łańcucha rozrządu, krople oleju na sprężarce klimatyzacji, zapach oleju pod maską
  3000–7000 zł
  Reklama uszczelka pokrywy rozrządu 2GR-FKSuszczelnienie pokrywy przedniej Lexus RX 350 2017przednia pokrywa silnika 2GR-FKS
• !! Przedwczesna awaria pompy wody od 80 000 km

  2GR-FKS dzieli słabość pompy wody z całą rodziną silników 2GR. Przedwczesne awarie udokumentowane już przy 50–80 000 km. Projekt wewnętrzny poprawiony względem 2GR-FE, ale trwałość pozostaje poniżej standardów Toyoty. Wymiana umiarkowanie pracochłonna.

  Objawy: Wyciek płynu chłodzącego w obszarze pompy wody, ostrzeżenie o przegrzaniu, utrata płynu, wycie z pompy
  400–1200 zł
  Reklama pompa wody 2GR-FKSpompa wody Lexus RX 350 2017 3.5 V6pompa cieczy chłodzącej 2GR-FKS
• ! Zużycie oleju między wymianami od 60 000 km

  Niektóre silniki 2GR-FKS zużywają olej między wymianami. Toyota uważa do 0,8 litra na 2000 km za mieszczące się w specyfikacji. Właściciele zgłaszają zużycie od 50–100 000 km. Instrukcja obsługi zaleca regularne sprawdzanie i uzupełnianie. Nie katastrofalne, ale wymaga monitorowania.

  Objawy: Poziom oleju spada między wymianami, ostrzeżenie o niskim poziomie oleju, uzupełnianie co 2–3 000 km
  50–200 zł
  Reklama zawór PCV 2GR-FKSpierścień tłokowy 2GR-FKSuszczelka trzonka zaworu 2GR-FKS