🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mercedes-Benz · Samochód miejski · 1997–2004 Własne wyszukiwanie

Mercedes-Benz A-Klasse W168

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

1.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Generacje


Przegląd silników

Mercedes-Benz A-Klasse W168 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 60 do 140 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

A 160 CDI · Diesel· 60–75 PS Zmiana silnika
1998 2001
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2001 2004
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
A 170 CDI · Diesel· 90–95 PS Zmiana silnika
1998 2001
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
1998 2001
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
A 140 · Benzyna· 82 PS
1997 2004
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
A 160 · Benzyna· 102 PS
1997 2004
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
A 190 · Benzyna· 125 PS
1999 2004
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
A 210 · Benzyna· 140 PS
2001 2004
Trzymaj się z daleka! 7 słabości

Mercedes-Benz A 160 CDI (Diesel, 60–75 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM668 (1998–2001, Trzymaj się z daleka!) i OM668 (2001–2004, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji A 160 CDI!

Mercedes-Benz A 170 CDI (Diesel, 90–95 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM668 (1998–2001, Trzymaj się z daleka!) i OM668 (1998–2001, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji A 170 CDI!

Mercedes-Benz A 140 (Benzyna, 82 PS) ma silnik M166 (1.4-2.1L NA) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz A 160 (Benzyna, 102 PS) ma silnik M166 (1.4-2.1L NA) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz A 190 (Benzyna, 125 PS) ma silnik M166 (1.4-2.1L NA) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz A 210 (Benzyna, 140 PS) ma silnik M166 (1.4-2.1L NA) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Schweller und Unterboden durchgerostet

Wasser sammelt sich zwischen Kotflügelverkleidung und Schweller, hält dauerfeucht. Großflächige Durchrostung der Seitenschweller bis hin zu strukturellen Schäden. Ältere Exemplare regelmäßig stark betroffen.

Objawy: Rostblasen an Schweller-Außenseite, Knacken beim Einsteigen, sichtbarer Rost unter den hinteren Türen
od 100 000 km
Średnie
Rost an hinteren Radläufen

Hintere Radläufe rosten großflächig, teils mit Durchrostungsrisiko. Türunterkanten und Heckklappe ebenfalls häufig betroffen. Fahrzeuge ab ca. 8 Jahren ohne regelmäßige Pflege stark gefährdet.

Objawy: Rostblasen an Radlauf-Innenkante, sichtbarer Rost an Türunterkante
od 110 000 km
Średnie
!Rostschäden an Türscharnieren

Türscharniere rosten von innen nach außen durch und können brechen, wodurch die Tür hängt und zum Schließen angehoben werden muss. Besonders bei Fahrzeugen ohne regelmäßige Unterbodenpflege.

Objawy: Türe hängt schief, lässt sich nur noch mit Anheben richtig schließen, sichtbarer Rost am Scharnier
od 120 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2024

Unterdurchschnittlich

Der erste A-Klasse-Jahrgang zeigt im Alter deutlich erhöhte Mängelquoten, die über dem Klassendurchschnitt liegen.

2023-11

Alternatywy

Ten sam segment

Citroën C3 I

Kleinwagen (2002–2009)

Ten sam segment

Honda Jazz GD

Kleinwagen (2002–2008)

Ten sam segment

Hyundai Getz TB

Kleinwagen (2002–2009)

Ten sam segment

MINI MINI R53

Kleinwagen (2002–2006)

Ten sam segment

MINI MINI Cooper S R53

Kleinwagen (2002–2006)

Ten sam segment

Seat Ibiza 6L

Kleinwagen (2002–2008)


Znane problemy i usterki

Dla Mercedes-Benz A-Klasse W168 (1997–2004) udokumentowano łącznie 21 słabości — 13 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: M166 (1.4-2.1L NA), OM668 (1.7L Diesel). Typowe usterki dotyczą Rdza, Skrzynia biegów, Zawieszenie, Elektronika.

A-Klasse (OM668, 1998–2001) — Trzymaj się z daleka!: Undichte Injektoren – Kupferdichtring versagt, Festsitzende Injektoren bei Ausbau, Steuerkette längt sich — Motorschaden möglich. Moc: 60 PS.

A-Klasse (OM668, 1998–2001) — Trzymaj się z daleka!: Undichte Injektoren – Kupferdichtring versagt, Festsitzende Injektoren bei Ausbau, Steuerkette längt sich — Motorschaden möglich. Moc: 90–95 PS.

A-Klasse (OM668, 2001–2004) — Trzymaj się z daleka!: Undichte Injektoren – Kupferdichtring versagt, Festsitzende Injektoren bei Ausbau, Steuerkette längt sich — Motorschaden möglich. Moc: 75 PS.

A-Klasse (M166, 1997–2004) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette verschleißt vorzeitig, Ölkriechen im Kabelbaum beschädigt Steuergerät, Kurbelwellensensor fällt aus — Motor stirbt plötzlich ab. Moc: 82 PS.

A-Klasse (M166, 1997–2004) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette verschleißt vorzeitig, Ölkriechen im Kabelbaum beschädigt Steuergerät, Kurbelwellensensor fällt aus — Motor stirbt plötzlich ab. Moc: 102 PS.

A-Klasse (M166, 1999–2004) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette verschleißt vorzeitig, Ölkriechen im Kabelbaum beschädigt Steuergerät, Kurbelwellensensor fällt aus — Motor stirbt plötzlich ab. Moc: 125 PS.

A-Klasse (M166, 2001–2004) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette verschleißt vorzeitig, Ölkriechen im Kabelbaum beschädigt Steuergerät, Kurbelwellensensor fällt aus — Motor stirbt plötzlich ab. Moc: 136–140 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz A-Klasse? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz A-Klasse W168? +
Mercedes-Benz A-Klasse W168 ma 13 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz A-Klasse W168? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Żaden z dostępnych silników nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Trzymaj się z daleka! Najwięcej frajdy z jazdy daje M166 (1.4-2.1L NA). Problemowy silnik: M166 (1.4-2.1L NA) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Mercedes-Benz A-Klasse W168 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mercedes-Benz A-Klasse W168 — ocena: „Raczej nie". {description} 60 kW im W168 — untermotorisiert und durch den berüchtigten Kipptest in Verruf geraten. Nach ESP-Nachrüstung fahrstabil, aber echten Fahrspaß sucht man vergebens.
Czy Mercedes-Benz A-Klasse W168 jest wart kupna jako używany? +
Przy Mercedes-Benz A-Klasse W168 zalecana jest ostrożność — 2 z 2 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz A-Klasse W168? +
Mercedes-Benz A-Klasse W168 jest dostępny z wariantami silnika od 60 do 140 KM. Benzyna: M166 (1.4-2.1L NA). Diesel: OM668 (1.7L Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji