🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mercedes-Benz · Klasa kompaktowa · 2012–2018 Własne wyszukiwanie

Mercedes-Benz A-Klasse W176

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.7 / 5.0 · Na podstawie 6 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

360–387 PS

2.0L Turbo AMG Benzin

360 PS in der Kompaktklasse

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

120–204 PS

2.1L Diesel Diesel

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Mercedes-Benz A-Klasse W176 jest dostępny z 10 wariantami silnika — od 75 do 387 KM. 7 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

A 160 d · Diesel· 90–95 PS Zmiana silnika
2013 2018
Uważaj 6 słabości
2013 2018
Uważaj 6 słabości
A 180 d · Diesel· 109–116 PS Zmiana silnika
2012 2018
Uważaj 6 słabości
2012 2018
Uważaj 6 słabości
A 200 d · Diesel· 136 PS Zmiana silnika
2012 2018
Uważaj 5 słabości
2013 2018
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
A 220 d · Diesel· 163–177 PS Zmiana silnika
2012 2015
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2012 2015
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
2015 2018
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
A 160 · Benzyna· 102 PS
2015 2018
Uważaj 7 słabości
A 180 · Benzyna· 122 PS
2012 2018
Uważaj 7 słabości
A 200 · Benzyna· 156 PS
2012 2018
Uważaj 7 słabości
A 220 · Benzyna· 184–190 PS Zmiana silnika
2012 2018
Uważaj 7 słabości
2012 2018
Uważaj 7 słabości
A 250 · Benzyna· 211–224 PS Zmiana silnika
2012 2018
Uważaj 7 słabości
2012 2018
Uważaj 7 słabości
2015 2018
Uważaj 7 słabości
2015 2018
Uważaj 7 słabości
A 45 AMG · Benzyna· 360–387 PS Zmiana silnika
2013 2015
Uważaj 9 słabości
2015 2018
Uważaj 9 słabości
2015 2018
Uważaj 9 słabości

Mercedes-Benz A 160 d (Diesel, 90–95 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM607 (2013–2018, Uważaj) i OM607 (2013–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji A 160 d!

Mercedes-Benz A 180 d (Diesel, 109–116 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM607 (2012–2018, Uważaj) i OM607 (2012–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji A 180 d!

Mercedes-Benz A 200 d (Diesel, 136 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM651DE18 (2012–2018, Uważaj) i OM651DE22 (2013–2018, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji A 200 d!

Mercedes-Benz A 220 d (Diesel, 163–177 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: OM651DE22 (2012–2015, Trzymaj się z daleka!) i OM651DE22 (2012–2015, Trzymaj się z daleka!) i OM651DE22 (2015–2018, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji A 220 d!

Mercedes-Benz A 160 (Benzyna, 102 PS) ma silnik M270DE16 (1.6L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz A 180 (Benzyna, 122 PS) ma silnik M270DE16 (1.6L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz A 200 (Benzyna, 156 PS) ma silnik M270DE16 (1.6L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz A 220 (Benzyna, 184–190 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M270DE20 (2012–2018, Uważaj) i M270DE20 (2012–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji A 220!

Mercedes-Benz A 250 (Benzyna, 211–224 PS) jest dostępny z 4 różnymi silnikami: M270DE20 (2012–2018, Uważaj) i M270DE20 (2012–2018, Uważaj) i M270DE20 (2015–2018, Uważaj) i M270DE20 (2015–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji A 250!

Mercedes-Benz A 45 AMG (Benzyna, 360–387 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: M133 (2013–2015, Uważaj) i M133 (2015–2018, Uważaj) i M133 (2015–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji A 45 AMG!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!7G-DCT Doppelkupplungsgetriebe: Ruckeln und Schaltgeräusche

7G-DCT ruckelt beim Anfahren und bei Schaltungen 1–3, besonders in der Kaltlaufphase. Software-Updates helfen oft, beheben das Problem aber nicht immer dauerhaft. Kupplungsverschleiß im Stadtverkehr erhöht.

Objawy: Ruckeln beim Anfahren, laute Schaltgeräusche beim Herunterschalten, Getriebe sucht Gänge
od 60 000 km
Drogie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2024

Überdurchschnittlich

Der W176 gehört in seiner Altersklasse zu den besten Kompaktwagen bei der Hauptuntersuchung und überzeugt mit stabiler Fahrwerkstechnik.

2023-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Überdurchschnittlich

Der W176 zählt in seiner Altersgruppe zu den pannenunauffälligen Kompaktwagen und landet konsistent im grünen Bereich.

2024-04

Alternatywy

Ten sam segment

Hyundai i30 PD

Kompaktklasse (2016–2026)

Ten sam segment

Hyundai Ioniq AE

Kompaktklasse (2016–2022)

Ten sam segment

Renault Megane IV

Kompaktklasse (2016–2023)

Ten sam segment

Toyota Prius XW50

Kompaktklasse (2016–2023)

Ten sam segment

Audi RS3 8V

Kompaktklasse (2015–2020)

Ten sam segment

Fiat Tipo 356

Kompaktklasse (2015–2024)


Znane problemy i usterki

Dla Mercedes-Benz A-Klasse W176 (2012–2018) udokumentowano łącznie 47 słabości — 40 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: OM651DE22 (2.1L Diesel). Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Elektronika, Klimatyzacja, Inne.

A-Klasse (OM607, 2012–2018) — Uważaj: Zahnriemen statt Steuerkette — Wartungspflicht, Zahnriemen Interferenzmotor — Totalschaden-Risiko, Injektor-Ausfall K9K-Basis. Moc: 109–116 PS.

A-Klasse (OM651DE18, 2012–2018) — Uważaj: Piezo-Injektor-Defekte (220/250 CDI), Kettenspanner-Versagen mit Ölverlust, Partikelfilter-Verstopfung bei Kurzstrecke. Moc: 136 PS.

A-Klasse (OM651DE22, 2012–2015) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 163–177 PS.

A-Klasse (OM607, 2013–2018) — Uważaj: Zahnriemen statt Steuerkette — Wartungspflicht, Zahnriemen Interferenzmotor — Totalschaden-Risiko, Injektor-Ausfall K9K-Basis. Moc: 90–95 PS.

A-Klasse (OM651DE22, 2013–2018) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 136 PS.

A-Klasse (OM651DE22, 2015–2018) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 170–177 PS.

A-Klasse (M270DE16, 2012–2018) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 122 PS.

A-Klasse (M270DE16, 2012–2018) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 156 PS.

A-Klasse (M270DE20, 2012–2018) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 184–190 PS.

A-Klasse (M270DE20, 2012–2018) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 211–218 PS.

A-Klasse (M133, 2013–2015) — Uważaj: Ölzufuhrleitung-Kontamination / Turboschaden, 7G-DCT Doppelkupplung — Ruckeln und Kupplungsschaden, Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum. Moc: 360 PS.

A-Klasse (M270DE16, 2015–2018) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 102 PS.

A-Klasse (M270DE20, 2015–2018) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 211–224 PS.

A-Klasse (M133, 2015–2018) — Uważaj: Ölzufuhrleitung-Kontamination / Turboschaden, 7G-DCT Doppelkupplung — Ruckeln und Kupplungsschaden, Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum. Moc: 381–387 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz A-Klasse? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz A-Klasse W176? +
Mercedes-Benz A-Klasse W176 ma 40 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz A-Klasse W176? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: M270DE16 (1.6L Turbo), M270DE20 (2.0L Turbo), M133 (2.0L Turbo AMG), OM607 (1.5L Diesel), OM651DE18 (1.8L Diesel). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje M133 (2.0L Turbo AMG). Problemowy silnik: OM651DE22 (2.1L Diesel) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Mercedes-Benz A-Klasse W176 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mercedes-Benz A-Klasse W176 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Der A45 AMG war bei Einführung der stärkste Serien-Vierzylinder der Welt, und man merkt es. Allrad schluckt das Drehmoment bei trockenem Asphalt gierig, das 7G-DCT schaltet knackig, der Turbo bläst ab 2.000 U/min unnachgiebig. Das Cockpit fühlt sich trotzdem wie A-Klasse an — was den Reiz ausmacht: harte Hot-Hatch-Performance in bürgerlicher Verkleidung. Einziger Wermutstropfen: der Sound ist eher nüchtern, ein echter AMG-Klang ist das nicht.
Czy Mercedes-Benz A-Klasse W176 jest wart kupna jako używany? +
Przy Mercedes-Benz A-Klasse W176 zalecana jest ostrożność — 1 z 6 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz A-Klasse W176? +
Mercedes-Benz A-Klasse W176 jest dostępny z wariantami silnika od 75 do 387 KM. Benzyna: M270DE16 (1.6L Turbo), M270DE20 (2.0L Turbo), M133 (2.0L Turbo AMG). Diesel: OM607 (1.5L Diesel), OM651DE18 (1.8L Diesel), OM651DE22 (2.1L Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji