🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mercedes-Benz · Klasa kompaktowa · 2021–2025 Własne wyszukiwanie

Mercedes-Benz C-Klasse W206

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.5 / 5.0 · Na podstawie 4 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

408–680 PS

2.0L Turbo + E-Motor Benzin

C43 W206: Vierzylinder-AMG mit Biss

Frajda z jazdy!
Najbardziej niezawodny silnik

381–421 PS

2.0L Turbo AMG Benzin

6 słabości

Dobry wybór

Warianty nadwozia

Mercedes-Benz C-Klasse W206 jest dostępny jako Sedan i T-Modell — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Generacje


Przegląd silników

Mercedes-Benz C-Klasse W206 jest dostępny z 10 wariantami silnika — od 116 do 680 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

C 200d · Diesel Mild-Hybrid· 163 PS
2021 2025
Uważaj 11 słabości
C 220d · Diesel Mild-Hybrid· 194–200 PS Zmiana silnika
2021 2025
Uważaj 11 słabości
2021 2025
Uważaj 11 słabości
C 300d · Diesel Mild-Hybrid· 265 PS
2021 2025
Uważaj 11 słabości
C 300de · Diesel Plug-in-Hybrid· 313 PS
2022 2025
Uważaj 11 słabości
AMG C 43 · Benzyna Mild-Hybrid· 408–435 PS Zmiana silnika
2022 2025
Dobry wybór 6 słabości
2022 2025
Uważaj 12 słabości
AMG C 63 S E Performance · Benzyna Plug-in-Hybrid· 680 PS
2023 2025
Uważaj 12 słabości
C 180 · Benzyna Mild-Hybrid· 170 PS
2021 2025
Uważaj 6 słabości
C 200 · Benzyna Mild-Hybrid· 204 PS
2021 2025
Uważaj 6 słabości
C 300 · Benzyna Mild-Hybrid· 258 PS
2021 2025
Uważaj 6 słabości
C 300e · Benzyna Plug-in-Hybrid· 313 PS
2021 2025
Uważaj 6 słabości

Mercedes-Benz C 200d (Diesel Mild-Hybrid, 163 PS) ma silnik OM654 (2.0L Diesel) — ocena: „Uważaj", 11 znanych słabości.

Mercedes-Benz C 220d (Diesel Mild-Hybrid, 194–200 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM654 (2021–2025, Uważaj) i OM654 (2021–2025, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji C 220d!

Mercedes-Benz C 300d (Diesel Mild-Hybrid, 265 PS) ma silnik OM654 (2.0L Diesel) — ocena: „Uważaj", 11 znanych słabości.

Mercedes-Benz C 300de (Diesel Plug-in-Hybrid, 313 PS) ma silnik OM654 (2.0L Diesel) — ocena: „Uważaj", 11 znanych słabości.

Mercedes-Benz AMG C 43 (Benzyna Mild-Hybrid, 408–435 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M139 (2022–2025, Dobry wybór) i M139L (2022–2025, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji AMG C 43!

Mercedes-Benz AMG C 63 S E Performance (Benzyna Plug-in-Hybrid, 680 PS) ma silnik M139L (2.0L Turbo + E-Motor) — ocena: „Uważaj", 12 znanych słabości.

Mercedes-Benz C 180 (Benzyna Mild-Hybrid, 170 PS) ma silnik M254 (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Mercedes-Benz C 200 (Benzyna Mild-Hybrid, 204 PS) ma silnik M254 (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Mercedes-Benz C 300 (Benzyna Mild-Hybrid, 258 PS) ma silnik M254 (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Mercedes-Benz C 300e (Benzyna Plug-in-Hybrid, 313 PS) ma silnik M254 (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Fahrerassistenzsysteme mit Softwarefehlern

Sporadische Ausfälle von ESP, Nothalteassistent, Spurhalteassistent und Tempomat. Ursache oft falsch verlegtes Massekabel im Werk.

Objawy: Fehlermeldungen im Kombiinstrument, Assistenzsysteme schalten sich unerwartet ab, Warnleuchten ohne Grund
Tanie
MBUX-Infotainment friert ein oder startet neu

MBUX-System zeigt Abstürze, Neustarts und Verbindungsprobleme. Software-Updates werden regelmäßig ausgerollt, lösen nicht alle Fälle.

Objawy: Zentralbildschirm friert ein, Navigation reagiert nicht, Streaming-Apps stürzen ab, Rückfahrkamera ohne Bild
Tanie
MBUX Softwareabstürze und Einfrieren

MBUX-Infotainmentsystem friert ein oder startet neu, besonders bei Langstreckenfahrten. Frühbaureihen bis Mitte 2023 häufiger betroffen.

Objawy: Bildschirm friert ein, Navi reagiert erst nach 15 Sekunden, System startet spontan neu.
Tanie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2024

Überdurchschnittlich

Der aktuelle W206 zeigt bei den ersten Hauptuntersuchungen sehr geringe Mängelquoten und setzt die starke TÜV-Tradition der C-Klasse fort.

2023-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Überdurchschnittlich

Der aktuelle W206 setzt in der Pannenhäufigkeit das hohe Zuverlässigkeitsniveau der Vorgängergeneration nahtlos fort.

2024-04

Alternatywy

Ten sam segment

Citroën C4 X I

Kompaktklasse (2023–2026)

Ten sam segment

VW ID.3 I-FL

Kompaktklasse (2023–2026)

Ten sam segment

BMW 2er U06

Kompaktklasse (2022–2025)

Ten sam segment

Hyundai Elantra N CN7 N

Kompaktklasse (2022–2025)

Ten sam segment

Opel Astra L

Kompaktklasse (2022–2025)

Ten sam segment

Peugeot 408 E3

Kompaktklasse (2022–2026)


Znane problemy i usterki

Dla Mercedes-Benz C-Klasse W206 (2021–2025) udokumentowano łącznie 42 słabości — 35 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Hamulce, Inne, Zawieszenie. Uznawany za niezawodny: M139 (2.0L Turbo AMG).

C-Klasse (M254, 2021–2025) — Uważaj: Ölverbrauch durch Kolbenringe (Frühproduktion), Steuerkette — Rasseln und vorzeitiger Verschleiß, Auslassventile defekt — Zylinderkopfschaden. Moc: 170 PS.

C-Klasse (M254, 2021–2025) — Uważaj: Ölverbrauch durch Kolbenringe (Frühproduktion), Steuerkette — Rasseln und vorzeitiger Verschleiß, Auslassventile defekt — Zylinderkopfschaden. Moc: 204 PS.

C-Klasse (M254, 2021–2025) — Uważaj: Ölverbrauch durch Kolbenringe (Frühproduktion), Steuerkette — Rasseln und vorzeitiger Verschleiß, Auslassventile defekt — Zylinderkopfschaden. Moc: 252–258 PS.

C-Klasse (M139L, 2022–2026) — Uważaj: Rückruf Getriebeverkabelung — Kabelbaum zu kurz, Rückruf Hauptsicherungskasten — 80A-Sicherung fehlerhaft, Rückruf HV-Startergenerator — Softwarefehler. Moc: 408 PS.

C-Klasse (M254, 2021–2025) — Uważaj: Ölverbrauch durch Kolbenringe (Frühproduktion), Steuerkette — Rasseln und vorzeitiger Verschleiß, Auslassventile defekt — Zylinderkopfschaden. Moc: 313 PS.

C-Klasse (M139L, 2023–2025) — Uważaj: Rückruf Getriebeverkabelung — Kabelbaum zu kurz, Rückruf Hauptsicherungskasten — 80A-Sicherung fehlerhaft, Rückruf HV-Startergenerator — Softwarefehler. Moc: 680 PS.

C-Klasse (OM654, 2021–2025) — Uważaj: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Moc: 163 PS.

C-Klasse (OM654, 2021–2025) — Uważaj: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Moc: 194–200 PS.

C-Klasse (OM654, 2021–2025) — Uważaj: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Moc: 265 PS.

C-Klasse (OM654, 2022–2025) — Uważaj: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Moc: 313 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz C-Klasse? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz C-Klasse W206? +
Mercedes-Benz C-Klasse W206 ma 35 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz C-Klasse W206? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: M139 (2.0L Turbo AMG). Najbardziej niezawodny silnik to M139 (2.0L Turbo AMG) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje M139L (2.0L Turbo + E-Motor).
Który silnik Mercedes-Benz C-Klasse W206 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Mercedes-Benz C-Klasse W206. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 6 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Mercedes-Benz C-Klasse W206 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mercedes-Benz C-Klasse W206 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 300 kW aus dem stärksten Serien-Vierzylinder mit Elektroturbo — null Turboloch, brachialer Antritt. Der alte V6-Sound fehlt, dafür effizienter und auf der Straße kaum langsamer als der Vorgänger.
Czy Mercedes-Benz C-Klasse W206 jest wart kupna jako używany? +
Mercedes-Benz C-Klasse W206 to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 4 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz C-Klasse W206? +
Mercedes-Benz C-Klasse W206 jest dostępny z wariantami silnika od 116 do 680 KM. Benzyna: M139 (2.0L Turbo AMG), M254 (2.0L Turbo), M139L (2.0L Turbo + E-Motor). Diesel: OM654 (2.0L Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji