Mercedes-Benz C-Klasse W204
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
457–525 PS
6.2L V8 AMG Benzin
Letzter Saugmotor-AMG — 457 PS V8 im C-Klasse-Format
Legendarny!457–525 PS
6.2L V8 AMG Benzin
10 słabości
Trzymaj się z daleka!Warianty nadwozia
Mercedes-Benz C-Klasse W204 jest dostępny jako Sedan i T-Modell — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Generacje
Przegląd silników
Mercedes-Benz C-Klasse W204 jest dostępny z 12 wariantami silnika — od 82 do 525 KM. 5 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Mercedes-Benz C 180 CDI (Diesel, 120 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM640 (2010–2014, Uważaj) i OM651DE22 (2010–2014, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji C 180 CDI!
Mercedes-Benz C 200 CDI (Diesel, 102–136 PS) jest dostępny z 4 różnymi silnikami: OM646 (2007–2011, Uważaj) i OM646 (2007–2009, Uważaj) i OM646 (2007–2009, Uważaj) i OM651DE22 (2011–2014, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji C 200 CDI!
Mercedes-Benz C 220 CDI (Diesel, 163–170 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM651DE22 (2007–2014, Trzymaj się z daleka!) i OM651DE22 (2007–2014, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji C 220 CDI!
Mercedes-Benz C 250 CDI (Diesel, 204 PS) ma silnik OM651DE22 (2.1L Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Mercedes-Benz C 350 CDI (Diesel, 231 PS) ma silnik OM642 (3.0L V6 Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
Mercedes-Benz AMG C 63 (Benzyna, 457–487 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M156 (2007–2014, Trzymaj się z daleka!) i M156 (2007–2014, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji AMG C 63!
Mercedes-Benz AMG C 63 Black Series (Benzyna, 517 PS) ma silnik M156 (6.2L V8 AMG) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 10 znanych słabości.
Mercedes-Benz C 180 (Benzyna, 156 PS) ma silnik M271 (1.8L Kompressor) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Mercedes-Benz C 200 (Benzyna, 184 PS) ma silnik M271 (1.8L Kompressor) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Mercedes-Benz C 250 (Benzyna, 204 PS) ma silnik M271 (1.8L Kompressor) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Mercedes-Benz C 300 (Benzyna, 231 PS) ma silnik M272 (3.0-3.5L V6) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Mercedes-Benz C 350 (Benzyna, 272–306 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M272 (2007–2014, Trzymaj się z daleka!) i M276 (2011–2014, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji C 350!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Hinterachsträger Rost — sicherheitskritisch Hinterachsträger rostet von innen nach außen. Problem äußerlich nicht sofort erkennbar. Bei schwerem Befall kann sich das Hinterachsdifferenzial verschieben. Objawy: Kein sichtbarer Rost im Frühstadium, TÜV-Durchfall, verändertes Fahrverhalten hinten od 120 000 km | Drogie | |
| Hinterachsträger Durchrostung — Sicherheitsrisiko W204 Hinterachsträger rosten systematisch von innen durch. Pulverbeschichtung reißt und Feuchtigkeit dringt ein. Mercedes tauscht auf Kulanz (15 Jahre ab EZ). Im Extremfall bricht die Achse. Objawy: Keine sichtbaren Symptome bis zum Bruch, TÜV-Mängel Hinterachse, sichtbarer Rost bei Unterbodenkontrolle od 130 000 km | Drogie |
Raporty testowe
TÜV Report 2024
Der W204 zeichnet sich durch eine extrem niedrige Mängelanfälligkeit aus und gehört selbst im Alter zu den zuverlässigsten Mittelklassewagen.
2023-11Alternatywy
Audi A3 8V
Kompaktklasse (2012–2020)
Audi S3 8V
Kompaktklasse (2012–2020)
Citroën C-Elysée I
Kompaktklasse (2012–2020)
Dacia Logan II
Kompaktklasse (2012–2020)
Honda Civic FK1
Kompaktklasse (2012–2017)
Hyundai i30 GD
Kompaktklasse (2012–2015)
Znane problemy i usterki
Dla Mercedes-Benz C-Klasse W204 (2007–2014) udokumentowano łącznie 64 słabości — 57 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. 5 problemowych silników: OM651DE22 (2.1L Diesel), M271 (1.8L Kompressor), M272 (3.0-3.5L V6), OM642 (3.0L V6 Diesel), M156 (6.2L V8 AMG). Typowe usterki dotyczą Rdza, Zawieszenie, Hamulce, Elektronika.
C-Klasse (OM651DE22, 2007–2014) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 163–170 PS.
C-Klasse (OM642, 2007–2014) — Trzymaj się z daleka!: Ölkühler-Dichtungen undicht – Öl- und Kühlmittelverlust, Drallklappengestänge bricht – Kunststoffgelenk versagt, Injektordichtung undicht — Rußablagerungen und Dieseleintrag ins Öl. Moc: 224–231 PS.
C-Klasse (OM646, 2007–2011) — Uważaj: Zweimassenschwungrad — Nieten reißen, Injektoren verkokt — Rücklaufmengen erhöht, Falscher Riemenspanner verbaut — Verwechslungsgefahr. Moc: 136 PS.
C-Klasse (OM646, 2007–2009) — Uważaj: Zweimassenschwungrad — Nieten reißen, Injektoren verkokt — Rücklaufmengen erhöht, Falscher Riemenspanner verbaut — Verwechslungsgefahr. Moc: 102 PS.
C-Klasse (OM646, 2007–2009) — Uważaj: Zweimassenschwungrad — Nieten reißen, Injektoren verkokt — Rücklaufmengen erhöht, Falscher Riemenspanner verbaut — Verwechslungsgefahr. Moc: 122 PS.
C-Klasse (OM651DE22, 2009–2014) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 204 PS.
C-Klasse (OM640, 2010–2014) — Uważaj: Injektoren undicht – Teerablagerungen und Druckverlust, Steuerkette rasselt — Kettenspanner verschlissen, AGR-Ventil verkokt und blockiert. Moc: 120 PS.
C-Klasse (OM651DE22, 2010–2014) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 120–122 PS.
C-Klasse (OM651DE22, 2011–2014) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 136 PS.
C-Klasse (M271, 2007–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Nockenwellenversteller leckt Öl in Stecker. Moc: 156–163 PS.
C-Klasse (M271, 2007–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Nockenwellenversteller leckt Öl in Stecker. Moc: 184 PS.
C-Klasse (M272, 2007–2014) — Trzymaj się z daleka!: Ausgleichswellen-Zahnrad verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich und schadet Steuerung, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht. Moc: 231 PS.
C-Klasse (M272, 2007–2014) — Trzymaj się z daleka!: Ausgleichswellen-Zahnrad verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich und schadet Steuerung, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht. Moc: 272 PS.
C-Klasse (M156, 2007–2014) — Trzymaj się z daleka!: Zylinderkopfschrauben-Korrosion — Kühlwasser im Brennraum, Nockenwellenverschleiß — Kaltstart-Schmierungsmangel, Nockenwellenversteller — Arretierplatte franst aus. Moc: 457 PS.
C-Klasse (M156, 2007–2014) — Trzymaj się z daleka!: Zylinderkopfschrauben-Korrosion — Kühlwasser im Brennraum, Nockenwellenverschleiß — Kaltstart-Schmierungsmangel, Nockenwellenversteller — Arretierplatte franst aus. Moc: 481–487 PS.
C-Klasse (M271, 2009–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Nockenwellenversteller leckt Öl in Stecker. Moc: 204 PS.
C-Klasse (M276, 2011–2014) — Uważaj: Ölkühler undicht im V-Block, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht, Kolbenspiel / Kolbenkipper (frühe 3.5L-Varianten). Moc: 306 PS.
C-Klasse (M156, 2012–2014) — Trzymaj się z daleka!: Zylinderkopfschrauben-Korrosion — Kühlwasser im Brennraum, Nockenwellenverschleiß — Kaltstart-Schmierungsmangel, Nockenwellenversteller — Arretierplatte franst aus. Moc: 517 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz C-Klasse? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz C-Klasse W204? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz C-Klasse W204? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Mercedes-Benz C-Klasse W204 daje najwięcej frajdy? +
Czy Mercedes-Benz C-Klasse W204 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz C-Klasse W204? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji