Mercedes-Benz ML W164
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
457–525 PS
6.2L V8 AMG Benzin
V8-SUV — 510 PS in 2,3 Tonnen
Frajda z jazdy!457–525 PS
6.2L V8 AMG Benzin
10 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Mercedes-Benz ML W164 jest dostępny z 7 wariantami silnika — od 190 do 525 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Mercedes-Benz ML 280 CDI (Diesel, 190 PS) ma silnik OM642 (3.0L V6 Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
Mercedes-Benz ML 320 CDI (Diesel, 224 PS) ma silnik OM642 (3.0L V6 Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC (Diesel, 258 PS) ma silnik OM642 (3.0L V6 Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
Mercedes-Benz ML 420 CDI (Diesel, 306 PS) ma silnik OM629 (4.0L V8 CDI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Mercedes-Benz AMG ML 63 (Benzyna, 510 PS) ma silnik M156 (6.2L V8 AMG) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 10 znanych słabości.
Mercedes-Benz ML 350 (Benzyna, 272 PS) ma silnik M272 (3.0-3.5L V6) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Mercedes-Benz ML 500 (Benzyna, 306–388 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M113 (2005–2011, Uważaj) i M273 (2007–2011, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji ML 500!
Przeglądaj dalej
Wszystkie modele Mercedes-Benz Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Hinteres SAM-Modul durch Wassereinbruch defekt Wasser dringt durch defekte Heckleuchten-Dichtungen ein und beschädigt das hintere SAM-Modul. Betroffen sind hauptsächlich Vor-Facelift-Modelle bis 2008. Objawy: Bremslichter leuchten nicht, Blinker hinten funktionieren nicht, Heckklappe öffnet nicht od 100 000 km | Średnie | |
| Hinteres SAM-Modul defekt durch Wassereinbruch Das hintere SAM fällt aus wenn Wasser durch Heckleuchten eindringt. Folge: Ausfall von Beleuchtung, Scheibenwischer und Anzeigen. Besonders Vorserienmodelle bis 2008 betroffen. Objawy: Plötzlicher Ausfall der hinteren Beleuchtung, Scheibenwischer ohne Funktion, diverse Fehlermeldungen gleichzeitig od 80 000 km | Średnie |
Raporty testowe
TÜV Report 2024
Der ML der zweiten Generation liegt bei der Hauptuntersuchung im Mittelfeld der SUV-Klasse.
2023-11ADAC Pannenstatistik 2023
Pannenhäufigkeit im Mittelfeld für große SUV, elektrische Defekte dominieren das Pannenbild.
2023-04Alternatywy
Honda Pilot II
Mittelklasse-SUV (2009–2015)
Kia Sorento XM
Mittelklasse-SUV (2009–2014)
Audi Q5 8R
Mittelklasse-SUV (2008–2017)
Renault Koleos I
Mittelklasse-SUV (2008–2016)
Suzuki Grand Vitara JT-FL
Mittelklasse-SUV (2008–2015)
Toyota Highlander XU40
Mittelklasse-SUV (2008–2013)
Znane problemy i usterki
Dla Mercedes-Benz ML W164 (2005–2011) udokumentowano łącznie 55 słabości — 48 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. 5 problemowych silników: M272 (3.0-3.5L V6), M273 (5.0-5.5L V8), OM642 (3.0L V6 Diesel), M156 (6.2L V8 AMG), OM629 (4.0L V8 CDI). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Zawieszenie, Skrzynia biegów, Układ kierowniczy.
ML (OM642, 2005–2009) — Trzymaj się z daleka!: Ölkühler-Dichtungen undicht – Öl- und Kühlmittelverlust, Drallklappengestänge bricht – Kunststoffgelenk versagt, Injektordichtung undicht — Rußablagerungen und Dieseleintrag ins Öl. Moc: 190 PS.
ML (OM642, 2005–2009) — Trzymaj się z daleka!: Ölkühler-Dichtungen undicht – Öl- und Kühlmittelverlust, Drallklappengestänge bricht – Kunststoffgelenk versagt, Injektordichtung undicht — Rußablagerungen und Dieseleintrag ins Öl. Moc: 224 PS.
ML (OM629, 2006–2009) — Trzymaj się z daleka!: Zylinderkopf verzogen — Kühlmittelverlust, NAG2-Getriebe an Drehmomentgrenze, Ölkühler im V-Bereich undicht. Moc: 306 PS.
ML (OM642, 2009–2011) — Trzymaj się z daleka!: Ölkühler-Dichtungen undicht – Öl- und Kühlmittelverlust, Drallklappengestänge bricht – Kunststoffgelenk versagt, Injektordichtung undicht — Rußablagerungen und Dieseleintrag ins Öl. Moc: 258 PS.
ML (M113, 2005–2011) — Uważaj: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Moc: 306 PS.
ML (M272, 2005–2011) — Trzymaj się z daleka!: Ausgleichswellen-Zahnrad verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich und schadet Steuerung, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht. Moc: 272 PS.
ML (M156, 2006–2011) — Trzymaj się z daleka!: Zylinderkopfschrauben-Korrosion — Kühlwasser im Brennraum, Nockenwellenverschleiß — Kaltstart-Schmierungsmangel, Nockenwellenversteller — Arretierplatte franst aus. Moc: 510 PS.
ML (M273, 2007–2011) — Trzymaj się z daleka!: Ausgleichswellen-Zahnrad – gleiche Schwäche wie M272, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Ventildeckeldichtungen beidseitig undicht. Moc: 388 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz ML? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz ML W164? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz ML W164? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Mercedes-Benz ML W164 daje najwięcej frajdy? +
Czy Mercedes-Benz ML W164 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz ML W164? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji