🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Kia · SUV klasy średniej · 2009–2014 Własne wyszukiwanie

Kia Sorento XM

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.3 / 5.0 · Na podstawie 3 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

193–201 PS

2.2L CRDi (R) Diesel

Großer Diesel für große Aufgaben

W porządku
Problemowy silnik

174 PS

2.4L GDi (Theta II) Benzin

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Kia Sorento XM jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 136 do 201 KM.

2.0 CRDi AWD · Diesel· 150 PS
2009 2014
Uważaj 6 słabości
2.2 CRDi AWD · Diesel· 197–200 PS
2009 2014
Uważaj 6 słabości
2.2 CRDi AWD Auto · Diesel· 197–200 PS
2009 2014
Uważaj 6 słabości
2.4 GDi AWD · Benzyna· 174 PS
2009 2014
Trzymaj się z daleka! 5 słabości

Kia 2.0 CRDi AWD (Diesel, 150 PS) ma silnik D4HA (2.0L CRDi (R)) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Kia 2.2 CRDi AWD (Diesel, 197–200 PS) ma silnik D4HB (2.2L CRDi (R)) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Kia 2.2 CRDi AWD Auto (Diesel, 197–200 PS) ma silnik D4HB (2.2L CRDi (R)) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Kia 2.4 GDi AWD (Benzyna, 174 PS) ma silnik G4KE (2.4L GDi (Theta II)) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Übermäßiger Vorderreifenverschleiß (Vor-Facelift)

Vor dem 2012er-Facelift zeigt der Sorento XM erhöhten einseitigen Reifenverschleiß an der Vorderachse. Ursache ist die Fahrwerksgeometrie der ersten Bauserie. Regelmäßige Achsvermessung und frühzeitiges Reifendrehen reduzieren den Verschleiß.

Objawy: Ungleichmäßige Abnutzung der Vorderreifen (innen oder außen stärker), Fahrzeug zieht nach einer Seite, Reifen erreichen zulässige Mindestprofiltiefe einseitig früher.
od 60 000 km
Tanie
Defekte Stabilisatoren und Fahrwerkskomponenten

Stabilisatorlager und Stabi-Koppelstangen verschleißen am schweren Sorento XM überdurchschnittlich. Lenkgelenke und Kugelgelenke sind weitere kritische Punkte bei der Hauptuntersuchung. Ölverlust an Motor und Getriebe übersteigt den Klassendurchschnitt.

Objawy: Poltern und Schlagen beim Fahren über Unebenheiten, Lenkrad vibriert bei bestimmten Geschwindigkeiten, unruhige Kurvenfahrt.
od 80 000 km
Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Hyundai Santa Fe DM

Mittelklasse-SUV (2012–2018)

Ten sam segment

Mitsubishi Outlander III

Mittelklasse-SUV (2012–2021)

Ten sam segment

Fiat Freemont JC

Mittelklasse-SUV (2011–2016)

Ten sam segment

Jeep Grand Cherokee WK2

Mittelklasse-SUV (2011–2021)

Ten sam segment

Mercedes-Benz GLE W166

Mittelklasse-SUV (2011–2019)

Ten sam segment

BMW X3 F25

Mittelklasse-SUV (2010–2017)


Znane problemy i usterki

Dla Kia Sorento XM (2009–2014) udokumentowano łącznie 28 słabości — 17 dotyczących silnika i 11 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: G4KE (2.4L GDi (Theta II)). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Rdza, Inne, Elektronika.

Sorento (D4HA, 2009–2014) — Uważaj: Kurbelwellendämpfer-Riemenscheibe zerfällt, EGR-Ventil und -Kühler durch Ruß blockiert, DPF-Verstopfung bei häufigem Stadtbetrieb. Moc: 150 PS.

Sorento (D4HB, 2009–2014) — Uważaj: Variabler Turbolader (VGT) Boost-Verlust oder Turboversagen, Steuerkette dehnt sich bei hoher Laufleistung, Injektor-Undichtigkeit und Blow-by-Schäden. Moc: 197–200 PS.

Sorento (G4KE, 2009–2014) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf: Pleuellager-Versagen und Brandgefahr (Theta II), Rückruf: Vorzeitiger Pleuellagerverschleiß (KBA 013054), Rückruf NHTSA 17V-224: Theta II 2.4 — Pleuellager, Motorstopp, Brand. Moc: 174 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Kia Sorento? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Kia Sorento XM? +
Kia Sorento XM ma 17 znanych słabości silnika i 11 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Kia Sorento XM? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: D4HA (2.0L CRDi (R)), D4HB (2.2L CRDi (R)). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje D4HB (2.2L CRDi (R)). Problemowy silnik: G4KE (2.4L GDi (Theta II)) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Kia Sorento XM daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Kia Sorento XM — ocena: „W porządku". {description} 197 PS 2.2 CRDi bewegen den Sorento XM souverän. Kein Sportwagen-Diesel, aber kraftvoll genug für schwere Last und lange Strecken.
Czy Kia Sorento XM jest wart kupna jako używany? +
Przy Kia Sorento XM zalecana jest ostrożność — 1 z 3 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Kia Sorento XM? +
Kia Sorento XM jest dostępny z wariantami silnika od 136 do 201 KM. Benzyna: G4KE (2.4L GDi (Theta II)). Diesel: D4HA (2.0L CRDi (R)), D4HB (2.2L CRDi (R)).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji