Kia Sorento XM
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
193–201 PS
2.2L CRDi (R) Diesel
Großer Diesel für große Aufgaben
W porządku174 PS
2.4L GDi (Theta II) Benzin
5 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Kia Sorento XM jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 136 do 201 KM.
Kia 2.0 CRDi AWD (Diesel, 150 PS) ma silnik D4HA (2.0L CRDi (R)) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Kia 2.2 CRDi AWD (Diesel, 197–200 PS) ma silnik D4HB (2.2L CRDi (R)) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Kia 2.2 CRDi AWD Auto (Diesel, 197–200 PS) ma silnik D4HB (2.2L CRDi (R)) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Kia 2.4 GDi AWD (Benzyna, 174 PS) ma silnik G4KE (2.4L GDi (Theta II)) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Übermäßiger Vorderreifenverschleiß (Vor-Facelift) Vor dem 2012er-Facelift zeigt der Sorento XM erhöhten einseitigen Reifenverschleiß an der Vorderachse. Ursache ist die Fahrwerksgeometrie der ersten Bauserie. Regelmäßige Achsvermessung und frühzeitiges Reifendrehen reduzieren den Verschleiß. Objawy: Ungleichmäßige Abnutzung der Vorderreifen (innen oder außen stärker), Fahrzeug zieht nach einer Seite, Reifen erreichen zulässige Mindestprofiltiefe einseitig früher. od 60 000 km | Tanie | |
| Defekte Stabilisatoren und Fahrwerkskomponenten Stabilisatorlager und Stabi-Koppelstangen verschleißen am schweren Sorento XM überdurchschnittlich. Lenkgelenke und Kugelgelenke sind weitere kritische Punkte bei der Hauptuntersuchung. Ölverlust an Motor und Getriebe übersteigt den Klassendurchschnitt. Objawy: Poltern und Schlagen beim Fahren über Unebenheiten, Lenkrad vibriert bei bestimmten Geschwindigkeiten, unruhige Kurvenfahrt. od 80 000 km | Tanie |
Alternatywy
Hyundai Santa Fe DM
Mittelklasse-SUV (2012–2018)
Mitsubishi Outlander III
Mittelklasse-SUV (2012–2021)
Fiat Freemont JC
Mittelklasse-SUV (2011–2016)
Jeep Grand Cherokee WK2
Mittelklasse-SUV (2011–2021)
Mercedes-Benz GLE W166
Mittelklasse-SUV (2011–2019)
BMW X3 F25
Mittelklasse-SUV (2010–2017)
Znane problemy i usterki
Dla Kia Sorento XM (2009–2014) udokumentowano łącznie 28 słabości — 17 dotyczących silnika i 11 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: G4KE (2.4L GDi (Theta II)). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Rdza, Inne, Elektronika.
Sorento (D4HA, 2009–2014) — Uważaj: Kurbelwellendämpfer-Riemenscheibe zerfällt, EGR-Ventil und -Kühler durch Ruß blockiert, DPF-Verstopfung bei häufigem Stadtbetrieb. Moc: 150 PS.
Sorento (D4HB, 2009–2014) — Uważaj: Variabler Turbolader (VGT) Boost-Verlust oder Turboversagen, Steuerkette dehnt sich bei hoher Laufleistung, Injektor-Undichtigkeit und Blow-by-Schäden. Moc: 197–200 PS.
Sorento (G4KE, 2009–2014) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf: Pleuellager-Versagen und Brandgefahr (Theta II), Rückruf: Vorzeitiger Pleuellagerverschleiß (KBA 013054), Rückruf NHTSA 17V-224: Theta II 2.4 — Pleuellager, Motorstopp, Brand. Moc: 174 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Kia Sorento? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Kia Sorento XM? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Kia Sorento XM? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Kia Sorento XM daje najwięcej frajdy? +
Czy Kia Sorento XM jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Kia Sorento XM? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji