🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
MINI · Klasa kompaktowa · 2017–2024 Własne wyszukiwanie

MINI MINI Countryman F60

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.6 / 5.0 · Na podstawie 5 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

178–306 PS

2.0L Turbo Benzin

DAS MINI-Erlebnis!

Legendarny!
Problemowy silnik

143–190 PS

2.0L Diesel Diesel

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

MINI MINI Countryman F60 jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 75 do 306 KM. 4 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

2.0L Diesel · Diesel· 150–190 PS Zmiana silnika
2017 2024
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2017 2020
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
1.5L Turbo PHEV · Benzyna Plug-in-Hybrid· 220–224 PS Zmiana silnika
2017 2023
Uważaj 5 słabości
2020 2024
Uważaj 5 słabości
2.0L Turbo · Benzyna· 178–192 PS Zmiana silnika
2017 2024
Uważaj 9 słabości
2020 2024
Uważaj 9 słabości
MINI JCW Countryman · Benzyna· 231–306 PS Zmiana silnika
2017 2023
Uważaj 9 słabości
2020 2024
Uważaj 9 słabości

MINI 2.0L Diesel (Diesel, 150–190 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B47C20 (2017–2024, Trzymaj się z daleka!) i B47C20 (2017–2020, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L Diesel!

MINI 1.5L Turbo PHEV (Benzyna Plug-in-Hybrid, 220–224 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B38A15M1 (2017–2023, Uważaj) i B38A15M1 (2020–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.5L Turbo PHEV!

MINI 2.0L Turbo (Benzyna, 178–192 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B48B20 (2017–2024, Uważaj) i B48B20 (2020–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L Turbo!

MINI MINI JCW Countryman (Benzyna, 231–306 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B48B20 (2017–2023, Uważaj) i B48B20 (2020–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji MINI JCW Countryman!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Frontbeleuchtung bei HU häufig beanstandet

Die Frontbeleuchtung wird bei Hauptuntersuchungen signifikant häufiger beanstandet als der Klassendurchschnitt. Auch die Heckleuchten neigen zum Beschlagen durch eindringende Feuchtigkeit.

Objawy: Bei HU wegen falscher Scheinwerferausrichtung oder Beschlagen von innen beanstandet. Im Alltag: ungenügende Fahrbahnausleuchtung, Gegenverkehr geblendet.
od 70 000 km
Średnie
iBluetooth-Konnektivitätsprobleme

Die Bluetooth-Verbindung bricht häufig ab oder lässt sich nicht aufbauen. Das Problem betrifft vor allem frühe Modelle und wurde durch Software-Updates beim Händler größtenteils behoben.

Objawy: Bluetooth trennt sich sporadisch während der Fahrt, Smartphone wird nicht mehr in der Verbindungsliste angezeigt. Musikwiedergabe bricht nach Anrufen für kurze Zeit ab.
od 40 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD Gebrauchtwagen-Test MINI Countryman

Durchschnittlich

Der Countryman F60 zeigt laut TÜV-Report bei der Frontbeleuchtung erhöhte Mängelquoten, ansonsten liegt er im grünen Bereich. Plug-in-Versionen hatten Rückrufe wegen Batteriemoduldefekten. Die Verarbeitungsqualität ist gegenüber dem Vorgänger deutlich verbessert.

2022-03

Alternatywy

Następca

MINI MINI Countryman U25

Nachfolger (2024–2028)

Ten sam segment

BMW 2er U06

Kompaktklasse (2022–2025)

Ten sam segment

Hyundai Elantra N CN7 N

Kompaktklasse (2022–2025)

Ten sam segment

Opel Astra L

Kompaktklasse (2022–2025)

Ten sam segment

Peugeot 408 E3

Kompaktklasse (2022–2026)

Ten sam segment

Renault Megane V-EV

Kompaktklasse (2022–2025)

Ten sam segment

Audi RS3 8Y

Kompaktklasse (2021–2025)


Znane problemy i usterki

Dla MINI MINI Countryman F60 (2017–2024) udokumentowano łącznie 46 słabości — 29 dotyczących silnika i 17 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: B47C20 (2.0L Diesel). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Zawieszenie, Inne, Nadwozie.

MINI Countryman (B47C20, 2017–2024) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf AGR-Kühler Brandgefahr, DPF-Regeneration schlägt fehl bei Kurzstrecke, Hochdruckeinspritzpumpe Verschleiß. Moc: 143–150 PS.

MINI Countryman (B47C20, 2017–2020) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf AGR-Kühler Brandgefahr, DPF-Regeneration schlägt fehl bei Kurzstrecke, Hochdruckeinspritzpumpe Verschleiß. Moc: 190 PS.

MINI Countryman (B48B20, 2017–2024) — Uważaj: Zweimassenschwungrad und Kupplung vorzeitiger Verschleiß, Kühlmittel-Entlüftungsleitung bricht — BMW Servicemaßnahme, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 192 PS.

MINI Countryman (B48B20, 2017–2023) — Uważaj: Zweimassenschwungrad und Kupplung vorzeitiger Verschleiß, Kühlmittel-Entlüftungsleitung bricht — BMW Servicemaßnahme, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 231 PS.

MINI Countryman (B48B20, 2020–2024) — Uważaj: Zweimassenschwungrad und Kupplung vorzeitiger Verschleiß, Kühlmittel-Entlüftungsleitung bricht — BMW Servicemaßnahme, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 178 PS.

MINI Countryman (B48B20, 2020–2024) — Uważaj: Zweimassenschwungrad und Kupplung vorzeitiger Verschleiß, Kühlmittel-Entlüftungsleitung bricht — BMW Servicemaßnahme, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 300–306 PS.

MINI Countryman (B38A15M1, 2017–2023) — Uważaj: Rückruf Hochvolt-Batterie Kurzschlussgefahr, Elektrische Wasserpumpe Ausfall, Kühlsystem Verbrenner-Seite undicht. Moc: 135–136 PS.

MINI Countryman (B38A15M1, 2020–2024) — Uważaj: Rückruf Hochvolt-Batterie Kurzschlussgefahr, Elektrische Wasserpumpe Ausfall, Kühlsystem Verbrenner-Seite undicht. Moc: 125 PS.

Na co zwrócić uwagę przy MINI MINI Countryman? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma MINI MINI Countryman F60? +
MINI MINI Countryman F60 ma 29 znanych słabości silnika i 17 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego MINI MINI Countryman F60? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: B38A12 (1.2L Turbo), B38B15 (1.5L Turbo), B48B20 (2.0L Turbo), B38A15M1 (1.5L Turbo PHEV). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje B48B20 (2.0L Turbo). Problemowy silnik: B47C20 (2.0L Diesel) — trzymaj się z daleka!
Który silnik MINI MINI Countryman F60 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w MINI MINI Countryman F60 — ocena: „Legendarny!". {description} 192 PS Vierzylinder-Turbo mit 280 Nm — die eigentliche Spaßmaschine des F56. Direktes Einlenken, straffes Fahrwerk, auf der Landstraße ein echtes Go-Kart.
Czy MINI MINI Countryman F60 jest wart kupna jako używany? +
Przy MINI MINI Countryman F60 zalecana jest ostrożność — 1 z 5 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla MINI MINI Countryman F60? +
MINI MINI Countryman F60 jest dostępny z wariantami silnika od 75 do 306 KM. Benzyna: B38A12 (1.2L Turbo), B38B15 (1.5L Turbo), B48B20 (2.0L Turbo), B38A15M1 (1.5L Turbo PHEV). Diesel: B47C20 (2.0L Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji