Mitsubishi Space Star A05
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
Generacje
Przegląd silników
Mitsubishi Space Star A05 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 71 do 80 KM.
Solidny trzycylindrowy wolnossący z łańcuchem rozrządu i klasycznym wtryskiem do kolektora. Mechanicznie prosty i mało wymagający w serwisie, bez znanych słabych punktów konstrukcyjnych. Przy zakupie używanego sprawdzić świece zapłonowe i rozrusznik.
- ! Awaria świec zapłonowych (rocznik 2013-2014) od 65 000 km
W pojazdach z roczników 2013 i 2014 występują zwiększone awarie świec zapłonowych. Dotyczy to głównie wczesnych partii produkcyjnych. Regularny interwał wymiany to 60 000–80 000 km.
Objawy: Nierówna praca silnika, szarpanie przy przyspieszaniu, wahania obrotów na biegu jałowym, zwiększone zużycie paliwa - ! Rozrusznik ślizga się od 120 000 km
Kilku właścicieli zgłasza, że rozrusznik nie sprzęga się poprawnie z kołem zamachowym. Występuje głównie po dłuższej jeździe lub przy zimnie. Zużyty rozrusznik lub bendiks.
Objawy: Silnik kręci na pusto przy rozruchu, rozrusznik nie sprzęga się, słychać rozruch bez zapłonu silnika
Poczciwy trzycylindrowy wolnossący z regulacją faz rozrządu MIVEC i łańcuchem rozrządu. Uchodzi za mało serwisowy i bardzo trwały. Słabe punkty są rzadkie i dotyczą głównie zużycia oleju przy wysokich przebiegach oraz zużycia skrzyni CVT.
- !! Łańcuch CVT zużywa się przy zaniedbanej wymianie oleju od 160 000 km
Opcjonalna skrzynia CVT jest zasadniczo wytrzymała, ale wrażliwa na zaniedbane wymiany oleju. Przy interwałach powyżej 80 000 km łańcuch może się ślizgać lub zużywać. Zalecana wymiana oleju co 40 000–60 000 km.
Objawy: Ślizganie się przy ruszaniu, opóźnienie przy zmianie obciążenia, ostrzeżenie o przegrzaniu skrzyni biegów, szarpanie przy przyspieszaniu - ! Zwiększone zużycie oleju przez uszczelniacze trzonków zaworów od 130 000 km
Silniki MIVEC z tej serii przy wyższych przebiegach mogą cierpieć na uszkodzone uszczelniacze trzonków zaworów, co prowadzi do stopniowego zużycia oleju. Zużycie powyżej 300 ml na 1000 km jest sygnałem ostrzegawczym.
Objawy: Niebieski dym przy zimnym rozruchu, zwiększone zużycie oleju bez widocznego wycieku na zewnątrz, lekki zapach oleju z wydechu
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Przednie tarcze hamulcowe zużywają się przedwcześnie Przednie tarcze hamulcowe zużywają się często już w ciągu pięciu lat ponadprzeciętnie mocno. Niska masa pojazdu maskuje zużycie w codziennej jeździe, co może prowadzić do późnego wykrycia problemu. Objawy: Wibracje przy hamowaniu, pisk lub tarcie, widoczne rowki na tarczach hamulcowych od 50 000 km | Tanie |
Alternatywy
Kia Picanto JA
Auto miejskie (2017–2024)
Suzuki Ignis II
Auto miejskie (2017–2020)
Ford Ka Ka+
Auto miejskie (2016–2019)
Hyundai i10 IA-FL
Auto miejskie (2016–2019)
Opel Karl Karl
Auto miejskie (2015–2019)
Citroën C1 II
Auto miejskie (2014–2022)
Przeglądaj dalej
Znane problemy i usterki +
Dla Mitsubishi Space Star A05 (2013–2020) udokumentowano łącznie 9 słabości — 4 dotyczących silnika i 5 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Hamulce, Rdza, Elektronika, Wnętrze. Uznawany za niezawodny: 3A91 (1.0L MIVEC), 3B20 (1.2L MIVEC).
Na co zwrócić uwagę przy Mitsubishi Space Star? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Mitsubishi Space Star A05? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mitsubishi Space Star A05? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Mitsubishi Space Star A05 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Mitsubishi Space Star A05 daje najwięcej frajdy? +
Czy Mitsubishi Space Star A05 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mitsubishi Space Star A05? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji