What weaknesses does the Opel Astra J have?

Opel 1.7L CDTI (Diesel, 110–131 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: A17DTS (2009–2015, Uważaj) i A17DTS (2009–2015, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.7L CDTI!

Opel 2.0L CDTI (Diesel, 160–194 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: A20DTH (2009–2015, Uważaj) i A20DTH (2012–2015, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L CDTI!

Opel 1.4L (Benzyna, 101 PS) ma silnik A14XER (1.4L) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Opel 1.4L Turbo (Benzyna, 120–140 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: A14NET (2009–2015, Uważaj) i A14NET (2009–2015, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.4L Turbo!

Opel 1.6L 16V (Benzyna, 116 PS) ma silnik A16XER (1.6L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Opel 1.6L Turbo (Benzyna, 170–179 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: A16LET (2009–2015, Uważaj) i A16LET (2009–2015, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L Turbo!

Opel Astra GTC OPC (Benzyna, 280 PS) ma silnik A20NFT (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Opel

Mazda 3 BM Kompaktklasse (2013–2018)

Mercedes-Benz CLA C117 Kompaktklasse (2013–2019)

MINI MINI Paceman R61 Kompaktklasse (2013–2016)

Peugeot 308 T9 Kompaktklasse (2013–2021)

Skoda Octavia 5E Kompaktklasse (2013–2020)

Skoda Rapid Spaceback NH Kompaktklasse (2013–2019)

Słabości pojazdu

	Słabość	Koszty
✖	M32 skrzynia biegów Lagerschaden Das M32 6-Gang-Schaltgetriebe in Turbo- und Dieselvarianten hat konstruktiv unterdimensionierte Lager. Der Schalthebel wippt bei Lastwechsel im 5./6. Gang — ein kritisches Warnsignal für drohenden skrzynia biegówausfall. Objawy: Schalthebel wippt spürbar bei Gas geben und Schubabschalten, Heulgeräusche im 5./6. Gang, ggf. plötzlicher wyciek oleju durch Gehäuseriss. od 100 000 km Reklama Opel M32 skrzynia biegów łożysko M32 Reparatursatz	Średnie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD TÜV-Report

Poniżej przeciętnej

wyciek oleju tritt ab der zweiten HU konstant mit zweistelligen Mängelquoten auf. Elektrische usterkae, akumulatorentleerung durch Generatorfehler sowie Probleme mit Diesel-Einspritzventilen (2.0 CDTI) sind typisch. chłodnicalüfter-Blockaden kommen vor.

2024-11

Alternatywy

Ten sam segment

Mazda 3 BM

Kompaktklasse (2013–2018)

Ten sam segment

Mercedes-Benz CLA C117

Kompaktklasse (2013–2019)

Ten sam segment

MINI MINI Paceman R61

Kompaktklasse (2013–2016)

Ten sam segment

Peugeot 308 T9

Kompaktklasse (2013–2021)

Ten sam segment

Skoda Octavia 5E

Kompaktklasse (2013–2020)

Ten sam segment

Skoda Rapid Spaceback NH

Kompaktklasse (2013–2019)

Znane problemy i usterki

Dla Opel Astra J (2009–2015) udokumentowano łącznie 91 słabości — 79 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: Z19DTH (1.9L CDTI). Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Rdza, Zawieszenie, Nadwozie. Uznawany za niezawodny: Z14XEP (1.4L 16V Twinport).

Astra (Z17DTH, 2004–2010) — Uważaj: wtryskiwacze verschlissen — hoher Rücklauf, turbosprężarka Lager defekt, zawór EGR verkokt und klemmt. Moc: 101 PS.

Astra (Z19DT, 2004–2010) — Uważaj: dwumasowe koło zamachowe verschlissen, pasek rozrząduriss bei Überschreitung Wechselintervall, zawór EGR verkokt. Moc: 120 PS.

Astra (Z19DTH, 2004–2010) — Trzymaj się z daleka!: Drallklappen-Versagen im kolektor ssący, turbosprężarka-Ausfall (Garrett GT1749MV), dwumasowe koło zamachowe und M32-skrzynia biegów. Moc: 150 PS.

Astra (Z13DTH, 2005–2010) — Uważaj: łańcuch rozrządu: Dehnung und Kettenriss, Turbo-Wastegate: Klemmen und Druckverlust, Drallklappen: Verrußung und Blockade. Moc: 90–95 PS.

Astra (Z17DTH, 2007–2010) — Uważaj: wtryskiwacze verschlissen — hoher Rücklauf, turbosprężarka Lager defekt, zawór EGR verkokt und klemmt. Moc: 125 PS.

Astra (A13DTE, 2009–2013) — Uważaj: łańcuch rozrządu: Dehnung und Rasselgeräusch, turbosprężarka: Lagerschaden durch Ölmangel, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Moc: 90–95 PS.

Astra (A17DTS, 2009–2015) — Uważaj: AGR-chłodnica nieszczelny, turbosprężarka VTG-Schaufeln festgefressen, łańcuch rozrządu längt sich. Moc: 110 PS.

Astra (A17DTS, 2009–2015) — Uważaj: AGR-chłodnica nieszczelny, turbosprężarka VTG-Schaufeln festgefressen, łańcuch rozrządu längt sich. Moc: 125–131 PS.

Astra (A20DTH, 2009–2015) — Uważaj: Ölansaugrohr-Dichtung verhärtet, zawór EGR und Ansaugbrücke verkokt, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 160–165 PS.

Astra (A20DTH, 2012–2015) — Uważaj: Ölansaugrohr-Dichtung verhärtet, zawór EGR und Ansaugbrücke verkokt, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 194 PS.

Astra (Z16XER, 2004–2010) — Uważaj: pasek rozrządu vernachlässigt, Kennfeldgesteuerter termostat defekt, Öldruckschalter nieszczelny. Moc: 101–105 PS.

Astra (Z18XER, 2004–2010) — Uważaj: łańcuch rozrządu und Spanner verschlissen, Elektrisches termostat defekt, Erhöhter zużycie oleju bei hoher Laufleistung. Moc: 125 PS.

Astra (Z20LET, 2004–2010) — Uważaj: K04 turbosprężarka Wellendichtring nieszczelny, Ölzuleitung zum turbosprężarka bricht, zużycie oleju durch pierścień tłokowye und uszczelka trzpienia zaworuen. Moc: 200 PS.

Astra (Z18XER, 2005–2010) — Uważaj: łańcuch rozrządu und Spanner verschlissen, Elektrisches termostat defekt, Erhöhter zużycie oleju bei hoher Laufleistung. Moc: 140 PS.

Astra (Z20LEH, 2005–2010) — Uważaj: turbosprężarka-Lagerschaden, pierścień tłokowye verschlissen, sprzęgło vorzeitig verschlissen. Moc: 241 PS.

Astra (A14XER, 2009–2015) — Uważaj: łańcuch rozrządun-Spanner und Gleitschienen verschlissen, pompa wody frühzeitig defekt, alternator frühzeitig defekt. Moc: 101 PS.

Astra (A14NET, 2009–2015) — Uważaj: pierścień tłokowy-Stegbrüche und hoher zużycie oleju, turbosprężarka bläst Öl in Ansaugtrakt, pompa wodyn-Ausfall. Moc: 120–125 PS.

Astra (A14NET, 2009–2015) — Uważaj: pierścień tłokowy-Stegbrüche und hoher zużycie oleju, turbosprężarka bläst Öl in Ansaugtrakt, pompa wodyn-Ausfall. Moc: 140 PS.

Astra (A16XER, 2009–2015) — Uważaj: pasek rozrząduriss → uszkodzenie silnika, wałek rozrządunversteller-Filter bricht, termostat defekt. Moc: 116 PS.

Astra (A16LET, 2009–2015) — Uważaj: turbosprężarkalager nieszczelny — Öl im Ansaugtrakt, łańcuch rozrządu längt sich bei Vernachlässigung, Erhöhter zużycie oleju durch pierścień tłokowye. Moc: 179 PS.

Astra (A20NFT, 2012–2018) — Uważaj: łańcuch rozrządunführung bricht, turbosprężarka Wellenspiel / Lagerung, dwumasowe koło zamachowe verschlissen. Moc: 280 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Opel Astra? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Opel Astra J? +

Opel Astra J ma 79 znanych słabości silnika i 12 słabości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego Opel Astra J? +

faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec

Który silnik jest polecany? +

Dobry wybór: Z14XEP (1.4L 16V Twinport). Najbardziej niezawodny silnik to Z14XEP (1.4L 16V Twinport) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje A20NFT (2.0L Turbo). Problemowy silnik: Z19DTH (1.9L CDTI) — trzymaj się z daleka!

Który silnik Opel Astra J jest najbardziej niezawodny? +

{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Opel Astra J. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 4 znanych słabości, o których warto wiedzieć.

Który silnik Opel Astra J daje najwięcej frajdy? +

{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Opel Astra J — ocena: „Legendarny!". {description} Przednia oś HiPerStrut, mechaniczny szpera, hamulce Brembo — to nie jest marketingowa edycja specjalna, to prawdziwy sportowiec. Układ kierowniczy pozostaje neutralny nawet w zakrętach pod pełnym obciążeniem, szpera dociska do asfaltu bez szarpania kierownicą. Od 3000 obr./min turbo ciągnie ostro aż do 7000.

Czy Opel Astra J jest wart kupna jako używany? +

Opel Astra J wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.

Jakie warianty mocy są dostępne dla Opel Astra J? +

Opel Astra J jest dostępny z wariantami silnika od 69 do 280 KM. Benzyna: Z14XEP (1.4L 16V Twinport), A14XER (1.4L), A14NET (1.4L Turbo), Z16XER (1.6L 16V), A16XER (1.6L 16V), A16LET (1.6L Turbo), Z18XER (1.8L 16V), Z20LET (2.0L Turbo), Z20LEH (2.0L Turbo OPC), A20NFT (2.0L Turbo). Diesel: Z13DTH (1.3L CDTI), A13DTE (1.3L CDTI), Z17DTH (1.7L CDTI), A17DTS (1.7L CDTI), Z19DT (1.9L CDTI), Z19DTH (1.9L CDTI), A20DTH (2.0L CDTI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji