🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Opel · Klasa kompaktowa · 2004–2010 Własne wyszukiwanie

Opel Astra H

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 17 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

192–241 PS

2.0L Turbo OPC Benzin

Zapowiedz OPC

Frajda z jazdy!
Najbardziej niezawodny silnik

87–95 PS

1.4L 16V Twinport Benzin

4 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

150 PS

1.9L CDTI Diesel

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

Opel Astra H jest dostępny jako Coupé i Sports Tourer i Hatchback — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Generacje


Przegląd silników

Opel Astra H jest dostępny z 8 wariantami silnika — od 69 do 241 KM. 4 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.3L CDTI · Diesel· 90–95 PS
2005 2010
Uważaj 4 słabości
1.7L CDTI · Diesel· 101–125 PS Zmiana silnika
2004 2010
Uważaj 5 słabości
2007 2010
Uważaj 5 słabości
1.9L CDTI · Diesel· 120–150 PS Zmiana silnika
2004 2010
Uważaj 4 słabości
2004 2010
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
1.4L 16V Twinport · Benzyna· 87–90 PS
2004 2010
Dobry wybór 4 słabości
1.6L 16V · Benzyna· 101–105 PS
2004 2010
Uważaj 5 słabości
1.8L 16V · Benzyna· 125–140 PS Zmiana silnika
2004 2010
Uważaj 4 słabości
2005 2010
Uważaj 4 słabości
2.0L Turbo · Benzyna· 170–200 PS Zmiana silnika
2004 2010
Uważaj 7 słabości
2004 2007
Uważaj 4 słabości
2.0L Turbo OPC · Benzyna· 241 PS
2005 2010
Uważaj 4 słabości

Opel 1.3L CDTI (Diesel, 90–95 PS) ma silnik Z13DTH (1.3L CDTI) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Opel 1.7L CDTI (Diesel, 101–125 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: Z17DTH (2004–2010, Uważaj) i Z17DTH (2007–2010, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.7L CDTI!

Opel 1.9L CDTI (Diesel, 120–150 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: Z19DT (2004–2010, Uważaj) i Z19DTH (2004–2010, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.9L CDTI!

Opel 1.4L 16V Twinport (Benzyna, 87–90 PS) ma silnik Z14XEP (1.4L 16V Twinport) — ocena: „Dobry wybór", 4 znanych słabości.

Opel 1.6L 16V (Benzyna, 101–105 PS) ma silnik Z16XER (1.6L 16V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Opel 1.8L 16V (Benzyna, 125–140 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: Z18XER (2004–2010, Uważaj) i Z18XER (2005–2010, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.8L 16V!

Opel 2.0L Turbo (Benzyna, 170–200 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: Z20LET (2004–2010, Uważaj) i Z20NEL (2004–2007, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L Turbo!

Opel 2.0L Turbo OPC (Benzyna, 241 PS) ma silnik Z20LEH (2.0L Turbo OPC) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
M32 skrzynia biegów Lagerschaden

Das M32 6-Gang-Schaltgetriebe hat konstruktiv unterdimensionierte Lager im skrzynia biegówdeckel. Die Lager vertragen werksseitige Toleranzen langfristig nicht, was zu Geräuschen im 5./6. Gang und Schalthebel-Wippen bei Lastwechsel führt.

Objawy: Heulgeräusche im 5. und 6. Gang, Schalthebel wippt deutlich bei Gas geben oder Schubabschalten, im schlimmsten Fall wyciek oleju durch Gehäuseriss.
od 100 000 km
Średnie
Easytronic skrzynia biegówsteuergerät defekt

Das automatisierte Schaltgetriebe Easytronic neigt zu Ausfällen des skrzynia biegówsteuergeräts (Fehlercode P1607) sowie zu sprzęgłosverschleiß. Das skrzynia biegów schaltet träge und ruppig.

Objawy: Display zeigt dauerhaft 'F' oder '-', Fahrzeug springt nicht an, Ruckeln beim Anfahren.
od 90 000 km
Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

BMW 1er Cabrio E88

Kompaktklasse (2008–2013)

Ten sam segment

Kia Cerato TD

Kompaktklasse (2008–2013)

Ten sam segment

Lancia Delta 844

Kompaktklasse (2008–2014)

Ten sam segment

Lancia delta 844

Kompaktklasse (2008–2014)

Ten sam segment

Renault Megane III

Kompaktklasse (2008–2016)

Ten sam segment

Subaru WRX GR

Kompaktklasse (2008–2014)


Znane problemy i usterki

Dla Opel Astra H (2004–2010) udokumentowano łącznie 88 słabości — 76 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: Z19DTH (1.9L CDTI). Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Rdza, Zawieszenie, Klimatyzacja. Uznawany za niezawodny: Z14XEP (1.4L 16V Twinport).

Astra (Z17DTH, 2004–2010) — Uważaj: wtryskiwacze verschlissen — hoher Rücklauf, turbosprężarka Lager defekt, zawór EGR verkokt und klemmt. Moc: 101 PS.

Astra (Z19DT, 2004–2010) — Uważaj: dwumasowe koło zamachowe verschlissen, pasek rozrząduriss bei Überschreitung Wechselintervall, zawór EGR verkokt. Moc: 120 PS.

Astra (Z19DTH, 2004–2010) — Trzymaj się z daleka!: Drallklappen-Versagen im kolektor ssący, turbosprężarka-Ausfall (Garrett GT1749MV), dwumasowe koło zamachowe und M32-skrzynia biegów. Moc: 150 PS.

Astra (Z13DTH, 2005–2010) — Uważaj: łańcuch rozrządu: Dehnung und Kettenriss, Turbo-Wastegate: Klemmen und Druckverlust, Drallklappen: Verrußung und Blockade. Moc: 90–95 PS.

Astra (Z17DTH, 2007–2010) — Uważaj: wtryskiwacze verschlissen — hoher Rücklauf, turbosprężarka Lager defekt, zawór EGR verkokt und klemmt. Moc: 125 PS.

Astra (A13DTE, 2009–2013) — Uważaj: łańcuch rozrządu: Dehnung und Rasselgeräusch, turbosprężarka: Lagerschaden durch Ölmangel, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Moc: 90–95 PS.

Astra (A17DTS, 2009–2015) — Uważaj: AGR-chłodnica nieszczelny, turbosprężarka VTG-Schaufeln festgefressen, łańcuch rozrządu längt sich. Moc: 110 PS.

Astra (A17DTS, 2009–2015) — Uważaj: AGR-chłodnica nieszczelny, turbosprężarka VTG-Schaufeln festgefressen, łańcuch rozrządu längt sich. Moc: 125–131 PS.

Astra (A20DTH, 2009–2015) — Uważaj: Ölansaugrohr-Dichtung verhärtet, zawór EGR und Ansaugbrücke verkokt, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 160–165 PS.

Astra (Z16XER, 2004–2010) — Uważaj: pasek rozrządu vernachlässigt, Kennfeldgesteuerter termostat defekt, Öldruckschalter nieszczelny. Moc: 101–105 PS.

Astra (Z18XER, 2004–2010) — Uważaj: łańcuch rozrządu und Spanner verschlissen, Elektrisches termostat defekt, Erhöhter zużycie oleju bei hoher Laufleistung. Moc: 125 PS.

Astra (Z20LET, 2004–2010) — Uważaj: K04 turbosprężarka Wellendichtring nieszczelny, Ölzuleitung zum turbosprężarka bricht, zużycie oleju durch pierścień tłokowye und uszczelka trzpienia zaworuen. Moc: 200 PS.

Astra (Z20NEL, 2004–2007) — Uważaj: łańcuch rozrządun-Führungsschiene bricht (VFL), Bypassventil Membran porös — Ladedruckabfall, pompa wody schwer zugänglich — hohe Arbeitskosten. Moc: 170 PS.

Astra (Z18XER, 2005–2010) — Uważaj: łańcuch rozrządu und Spanner verschlissen, Elektrisches termostat defekt, Erhöhter zużycie oleju bei hoher Laufleistung. Moc: 140 PS.

Astra (Z20LEH, 2005–2010) — Uważaj: turbosprężarka-Lagerschaden, pierścień tłokowye verschlissen, sprzęgło vorzeitig verschlissen. Moc: 241 PS.

Astra (A14XER, 2009–2015) — Uważaj: łańcuch rozrządun-Spanner und Gleitschienen verschlissen, pompa wody frühzeitig defekt, alternator frühzeitig defekt. Moc: 101 PS.

Astra (A14NET, 2009–2015) — Uważaj: pierścień tłokowy-Stegbrüche und hoher zużycie oleju, turbosprężarka bläst Öl in Ansaugtrakt, pompa wodyn-Ausfall. Moc: 120–125 PS.

Astra (A14NET, 2009–2015) — Uważaj: pierścień tłokowy-Stegbrüche und hoher zużycie oleju, turbosprężarka bläst Öl in Ansaugtrakt, pompa wodyn-Ausfall. Moc: 140 PS.

Astra (A16XER, 2009–2015) — Uważaj: pasek rozrząduriss → uszkodzenie silnika, wałek rozrządunversteller-Filter bricht, termostat defekt. Moc: 116 PS.

Astra (A16LET, 2009–2015) — Uważaj: turbosprężarkalager nieszczelny — Öl im Ansaugtrakt, łańcuch rozrządu längt sich bei Vernachlässigung, Erhöhter zużycie oleju durch pierścień tłokowye. Moc: 179 PS.

Astra (A16LET, 2009–2015) — Uważaj: turbosprężarkalager nieszczelny — Öl im Ansaugtrakt, łańcuch rozrządu längt sich bei Vernachlässigung, Erhöhter zużycie oleju durch pierścień tłokowye. Moc: 170 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Opel Astra? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Opel Astra H? +
Opel Astra H ma 76 znanych słabości silnika i 12 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Opel Astra H? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: Z14XEP (1.4L 16V Twinport). Najbardziej niezawodny silnik to Z14XEP (1.4L 16V Twinport) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje Z20LEH (2.0L Turbo OPC). Problemowy silnik: Z19DTH (1.9L CDTI) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Opel Astra H jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Opel Astra H. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 4 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Opel Astra H daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Opel Astra H — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 118 kW z turbo czterocylindra — szybszy niż większość Astr G, z prawdziwym sportowym charakterem. Turbo robi tu dużą robotę.
Czy Opel Astra H jest wart kupna jako używany? +
Opel Astra H wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Opel Astra H? +
Opel Astra H jest dostępny z wariantami silnika od 69 do 241 KM. Benzyna: Z14XEP (1.4L 16V Twinport), A14XER (1.4L), A14NET (1.4L Turbo), Z16XER (1.6L 16V), A16XER (1.6L 16V), A16LET (1.6L Turbo), Z18XER (1.8L 16V), Z20LET (2.0L Turbo), Z20LEH (2.0L Turbo OPC), Z20NEL (2.0L Turbo). Diesel: Z13DTH (1.3L CDTI), A13DTE (1.3L CDTI), Z17DTH (1.7L CDTI), A17DTS (1.7L CDTI), Z19DT (1.9L CDTI), Z19DTH (1.9L CDTI), A20DTH (2.0L CDTI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji