🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Skoda · Klasa kompaktowa · 2004–2013 Własne wyszukiwanie

Skoda Octavia 1Z

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.1 / 5.0 · Na podstawie 14 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

200 PS

2.0L TSI Benzin

200 PS — fast schon RS-Niveau

Frajda z jazdy!
Najbardziej niezawodny silnik

101–105 PS

1.6L MPI Benzin

3 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

150–160 PS

1.8L TSI Benzin

4 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

Skoda Octavia 1Z jest dostępny jako Sedan i Combi — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Sedan
14 Silniki 1× Dobry wybór 7× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Sedan →
Combi
14 Silniki 1× Dobry wybór 7× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Combi →

Generacje

Przegląd silników

Skoda Octavia 1Z jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 90 do 200 KM.

1.9L TDI PD · Diesel· 101–110 PS
2004 2010
Uważaj 3 słabości
2.0L TDI PD · Diesel· 136–140 PS
2004 2010
Trzymaj się z daleka! 3 słabości
1.6L MPI · Benzyna· 102 PS
2004 2013
Dobry wybór 3 słabości
2.0L FSI · Benzyna· 150 PS
2004 2008
Uważaj 3 słabości

Skoda 1.9L TDI PD (Diesel, 101–110 PS) ma silnik BJB (1.9L TDI PD) — ocena: „Uważaj", 3 znanych słabości.

Skoda 2.0L TDI PD (Diesel, 136–140 PS) ma silnik BKD (2.0L TDI PD) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 3 znanych słabości.

Skoda 1.6L MPI (Benzyna, 102 PS) ma silnik BSE (1.6L MPI) — ocena: „Dobry wybór", 3 znanych słabości.

Skoda 2.0L FSI (Benzyna, 150 PS) ma silnik BLF (2.0L FSI) — ocena: „Uważaj", 3 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Skoda
BMW 1er F20 Kompaktklasse (2011–2019)
Citroën DS4 I Kompaktklasse (2011–2018)
Ford Focus DYB Kompaktklasse (2011–2018)
MINI MINI Coupé R58 Kompaktklasse (2011–2015)
VW Beetle II Kompaktklasse (2011–2019)
VW Jetta VI (A6) Kompaktklasse (2011–2018)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Rost an Heckklappe um Kennzeichenleuchten

Feuchtigkeit dringt durch die Dichtungen der Kennzeichenleuchten in die Heckklappe ein und verursacht Korrosion von innen nach außen. Betrifft Kombi und Limousine gleichermaßen.

Objawy: Rostblasen und Lackabplatzungen rund um die Kennzeichenbeleuchtung, feuchte Verkleidung an der Heckklappeninnenseite.
od 100 000 km
Reklama Heckklappe Octavia 1ZKennzeichenleuchte Dichtung Octavia
 Tanie
!Rost an Schwellern und hinteren Radläufen

Schweller und hintere Radläufe korrodieren durch Steinschlag und mangelnden Unterbodenschutz. Besonders bei Fahrzeugen ohne Hohlraumversiegelung ab Werk.

Objawy: Rostblasen an den Schwellern, Durchrostung an den hinteren Radläufen, Lackabplatzungen im Spritzwasserbereich.
od 120 000 km
Reklama Schweller Octavia 1ZRadlauf Reparaturblech Octavia
 Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2024

Unterdurchschnittlich

Die zweite Octavia-Generation zeigt bei älteren Jahrgängen überdurchschnittliche Mängelquoten in nahezu allen Prüfbereichen. Besonders Beleuchtung, Bremsen und Abgasanlage fallen auf.

2023-11

Alternatywy

Ten sam segment

BMW 1er F20

Kompaktklasse (2011–2019)

Ten sam segment

Citroën DS4 I

Kompaktklasse (2011–2018)

Ten sam segment

Ford Focus DYB

Kompaktklasse (2011–2018)

Ten sam segment

MINI MINI Coupé R58

Kompaktklasse (2011–2015)

Ten sam segment

VW Beetle II

Kompaktklasse (2011–2019)

Ten sam segment

VW Jetta VI (A6)

Kompaktklasse (2011–2018)

Znane problemy i usterki

Dla Skoda Octavia 1Z (2004–2013) udokumentowano łącznie 58 słabości — 48 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. 7 problemowych silników: CBZB (1.2L TSI), CAVE (1.4L TSI), CDAA (1.8L TSI), CCZA (2.0L TSI), CAYC (1.6L TDI), BKD (2.0L TDI PD), CBBB (2.0L TDI CR). Typowe usterki dotyczą Rdza, Zawieszenie, Elektronika, Klimatyzacja. Uznawany za niezawodny: BSE (1.6L MPI).

Octavia (ALH, 2000–2010) — Uważaj: Zahnriemen — kritisches Wechselintervall, Einspritzpumpe undicht, AGR-Ventil verkokt. Moc: 90 PS.

Octavia (ATD, 2000–2010) — Uważaj: Nockenwellen- und Hydrostößel-Verschleiß, PDE-Kabelbaum defekt, AGR-Ventil verstopft. Moc: 101–105 PS.

Octavia (ASZ, 2002–2010) — Uważaj: Turbolader GT1749VA verschlissen, Pumpe-Düse-Elemente defekt, Nockenwellen-Verschleiß (Pumpe-Düse). Moc: 131 PS.

Octavia (BJB, 2004–2010) — Uważaj: Pumpe-Düse-Elemente verschlissen, Pleuellagerschaden, AGR-Ventil verstopft. Moc: 101–110 PS.

Octavia (BKD, 2004–2010) — Trzymaj się z daleka!: Riss im Zylinderkopf, Nockenwellen-Verschleiß (PD-System), PDE-Kabelbaum Isolationsdefekt. Moc: 136–140 PS.

Octavia (CAYC, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: AGR-Ventil Verschleiß und Ausfall, Abgasskandal Pflicht-Softwareupdate (EA189), Dieselpartikelfilter Verstopfung. Moc: 105 PS.

Octavia (CBBB, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: Zweimassenschwungrad Verschleiß, Injektoren undicht und Verschleiß, Dieselpartikelfilter Sättigung. Moc: 136–140 PS.

Octavia (CBBB, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: Zweimassenschwungrad Verschleiß, Injektoren undicht und Verschleiß, Dieselpartikelfilter Sättigung. Moc: 170 PS.

Octavia (AGU, 2001–2010) — Uważaj: Ölschlamm verstopft Ölpumpensieb, Zahnriemen mit Wasserpumpe vorzeitig erneuern, Turbolader K03 durch Ölschlamm beschädigt. Moc: 150 PS.

Octavia (BLF, 2004–2008) — Uważaj: Becherstößel Hochdruckpumpe verschlissen, Einlassventil-Verkokung, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe. Moc: 150 PS.

Octavia (CBZB, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenlängung und Kettenspanner, Turbolader fressen (erste Generation), Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 105 PS.

Octavia (CAVE, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettendehnung (berüchtigt), Turbolader-/Kompressorkupplung defekt, Erhöhter Ölverbrauch (Kolbenringe). Moc: 122 PS.

Octavia (CDAA, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: Hoher Ölverbrauch durch unterdimensionierte Kolbenringe, Steuerkettenlängung und Kettenspanner, Thermostat und Wasserpumpe Ausfall. Moc: 160 PS.

Octavia (CDAA, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: Hoher Ölverbrauch durch unterdimensionierte Kolbenringe, Steuerkettenlängung und Kettenspanner, Thermostat und Wasserpumpe Ausfall. Moc: 150–152 PS.

Octavia (CCZA, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenspanner defekt / Kette gelängt, Übermäßiger Ölverbrauch durch Ölabstreifringe, Wasserpumpe defekt / Überhitzung. Moc: 200 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Skoda Octavia? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Skoda Octavia 1Z? +
Skoda Octavia 1Z ma 48 znanych słabości silnika i 10 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Skoda Octavia 1Z? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: BSE (1.6L MPI). Najbardziej niezawodny silnik to BSE (1.6L MPI) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje CCZA (2.0L TSI). Problemowy silnik: CDAA (1.8L TSI) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Skoda Octavia 1Z jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Skoda Octavia 1Z. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 3 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Skoda Octavia 1Z daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Skoda Octavia 1Z — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 147 kW TSI mit DSG: kräftig, direkt, ansprechend. In der leichten Octavia-Limousine macht das echten Fahrspaß.
Czy Skoda Octavia 1Z jest wart kupna jako używany? +
Przy Skoda Octavia 1Z zalecana jest ostrożność — 7 z 14 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Skoda Octavia 1Z? +
Skoda Octavia 1Z jest dostępny z wariantami silnika od 90 do 200 KM. Benzyna: BLF (2.0L FSI), BSE (1.6L MPI), CBZB (1.2L TSI), CAVE (1.4L TSI), CDAA (1.8L TSI), CCZA (2.0L TSI), AGU (1.8L Turbo). Diesel: ALH (1.9L TDI), ATD (1.9L TDI), ASZ (1.9L TDI), BJB (1.9L TDI PD), CAYC (1.6L TDI), BKD (2.0L TDI PD), CBBB (2.0L TDI CR).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji